Zastosowanie Beidou丨Czy te kolejowe „czarne technologie” są faktycznie związane z Beidou?

Eskorta inteligentnej kolei dużych prędkości

Kolej dużych prędkości Pekin-Zhangjiakou jest pierwszą na świecie inteligentną koleją dużych prędkości.System nawigacji satelitarnej BeidouDzięki innym najnowocześniejszym technologiom, inteligentny elektryczny zespół trakcyjny Fuxing, który może osiągnąć prędkość 350 kilometrów na godzinę, po raz pierwszy na świecie osiągnął autonomiczną jazdę. Pociągi mogą automatycznie pokonywać odcinki, automatycznie zatrzymywać się na stacjach i automatycznie otwierać drzwi po zatrzymaniu.

Bazując na satelitach Beidou i technologii GIS, linia szybkiej kolei Pekin-Zhangjiakou utworzyła rozległą sieć „pozycjonowania”, która może świadczyć inteligentne usługi na potrzeby całego procesu budowy, eksploatacji, wysyłki, konserwacji i reagowania w sytuacjach awaryjnych.

Dokładne pozycjonowanie pociągów towarowych z Chin do Europy

Obecnie pociągi Chiny-Europa łączą 72 miasta w 21 krajach. Satelity Beidou mogą śledzić trajektorię pociągów Chiny-Europa, a ich pozycjonowanie jest dokładne z dokładnością do 10 metrów. Właściciele ładunków mogą w dowolnym momencie sprawdzić status pociągów Chiny-Europa za pomocą aplikacji mobilnej.

Odległość, jaką pokonują pociągi Chiny-Europa, przekracza 10 000 kilometrów i często przejeżdżają przez tereny niezamieszkane. Na tych obszarach nie ma sygnału sieci komórkowej. W przeszłości, gdy pociągi przejeżdżały przez te obszary, sygnały były tracone i nie było możliwości ich odzyskania. Teraz, dzięki zainstalowaniu systemu pozycjonowania Beidou, dane dotyczące ruchu pociągu mogą być rejestrowane w czasie rzeczywistym. Po dotarciu do miejsca z sygnałem sieci komórkowej, pociąg jest odsyłany do centrum obsługi ruchu pociągów Chiny-Europa, co zapewnia integralność informacji.

Monitorowanie logistyki łańcucha chłodniczego w czasie rzeczywistym

System chłodniczy w chłodniach kolejowych wykorzystuje platformę pozycjonowania i danych Beidou, umożliwiając monitorowanie lokalizacji transportu w czasie rzeczywistym. Dane transportowe można śledzić później, co znacznie poprawia komfort użytkowania i jakość transportu.

Wydawaj wczesne informacje ostrzegawcze przez całą dobę

Jednocześnie Beidou pomaga realizować całoroczny monitoring w czasie rzeczywistym sprzętu i obiektów kolejowych oraz środowiska wzdłuż linii kolejowej, co poprawia możliwości zapobiegania katastrofom kolejowym i ich kontroli.

Aplikacje do monitorowania infrastruktury Beidou oraz jednoliniowe systemy CTC bazujące na Beidou umożliwiają zautomatyzowane, wysoce precyzyjne monitorowanie punktów roboczych na miejscu, zbieranie oryginalnych danych z monitorowania oraz wstępne przetwarzanie danych w celu realizacji takich funkcji, jak analiza danych z monitorowania oraz udostępnianie wczesnych informacji ostrzegawczych.

Schemat zastosowania systemu monitorowania Beidou w kolei Haoji

Pięć kluczowych mostów i sześć kluczowych nachyleń wzdłuż linii kolejowej Haoji wykorzystuje wysoce precyzyjną technologię monitorowania przemieszczeń i deformacji opartą na Beidou, umożliwiającą prowadzenie długoterminowego monitoringu infrastruktury. Pozwala to nie tylko na zapewnienie ciągłości monitoringu w czasie rzeczywistym i efektywnego pozyskiwania informacji o trendach, ale także na zapewnienie wysokiej precyzji i automatyzacji, co dodatkowo gwarantuje bezpieczeństwo linii.

Punkt monitoringu Beidou na moście Longmen nad Żółtą Rzeką w linii kolejowej Haoji

Kontrola stanu lokomotywy w czasie rzeczywistym

Chiński system zdalnego monitorowania i diagnostyki lokomotyw (system CMD) może przesyłać do systemu naziemnego w czasie rzeczywistym informacje o usterkach lokomotywy, alarmach, położeniu lokomotywy i zmianach jej statusu za pośrednictwem satelitarnego systemu nawigacji Beidou. Dzięki temu możliwe jest gromadzenie, przetwarzanie i przesyłanie danych z pojazdu do systemu naziemnego i z systemu naziemnego do pociągu.

Widok systemu CMD zajezdni lokomotyw w Kunming

Działy funkcjonalne mogą szybko rejestrować usterki lokomotyw, informacje o alarmach, informacje o lokalizacji lokomotywy oraz stan jakości pracy lokomotywy. Wygoda i skuteczność kontroli jakości lokomotyw przez załogi lokomotyw uległy znacznej poprawie.

Zunifikować zegary wszystkich systemów kolejowych

Podczas eksploatacji kolei, brak synchronizacji zegarów systemu dyspozytorskiego i wielu podsystemów sygnalizacji może stanowić zagrożenie dla bezpieczeństwa ruchu pociągów. Wraz z rozwojem i wdrożeniem systemu Beidou w moim kraju, departament kolei stopniowo promował wykorzystanie systemu nawigacji satelitarnej Beidou jako źródła synchronizacji zegarów, aby zapewnić ujednolicony i dokładny czas.

System monitorowania kolei firmy Guangzhou Bureau Group Company wykorzystuje system Beidou do pomiaru czasu

China Railway Guangzhou Bureau Group Co., Ltd. osiąga synchronizację zegarów z satelitami Beidou za pośrednictwem systemu synchronizacji zegarów Beidou i dostarcza kompleksowe informacje o czasie dla systemu dowodzenia dyspozytornią, scentralizowanego systemu monitorowania sygnałów, komputerowego systemu blokad, systemu sterowania pociągiem itp. w obrębie kolei.

System synchronizacji zegara Beidou firmy Guangzhou Bureau Group

Wspieranie budowy kluczowych projektów kolejowych

System pozycjonowania satelitarnego Beidou odegrał nieocenioną rolę w realizacji wielu kluczowych projektów kolejowych.

Podczas budowy mostu Wufengshan na rzece Jangcy, pierwszego na świecie wiszącego mostu kolejowego dużych prędkości, stworzono system monitorowania w czasie rzeczywistym dla budowy fundamentów kesonowych na dużą skalę, oparty na technologii pozycjonowania Beidou. System ten ma na celu monitorowanie geometrii kesonu, naprężeń konstrukcyjnych, wysokości powierzchni błota i innych danych w czasie rzeczywistym, a także statystyczną analizę zmian danych i trendów, aby zapewnić wsparcie techniczne dla podejmowania decyzji naukowych.

Niniejszy artykuł jest przedrukowany z „Nagłówki Beidou„Wspieramy ochronę praw własności intelektualnej. Prosimy o podanie oryginalnego źródła i autora przy przedruku. W przypadku naruszenia prosimy o kontakt w celu usunięcia.