آگے اور پیچھے TBOX اور OBD CAN بس کے ساتھ تعامل کرتے ہیں۔

T-BOX ایک فرنٹ ماونٹڈ Telematic BOX ہے، یعنی گاڑی کو مارکیٹ میں لانے سے پہلے اس میں ایک نیٹ ورک کنٹرولر ہوتا ہے۔ ایک متعلقہ موبائل اے پی پی پوری کار پر جاری کی جائے گی، اور موبائل اے پی پی کے ذریعے باضابطہ طور پر درج ذیل افعال کو پورا کیا جا سکتا ہے:

گاڑیوں کا ریموٹ کنٹرول: دروازہ کھولنا، ونڈو کنٹرول، سن روف کنٹرول، ایئر کنڈیشنگ کنٹرول، گاڑی کا آغاز اور دیگر افعال؛

گاڑی کی معلومات حاصل کریں: دروازے کی حیثیت، کھڑکی کی حیثیت، کار کی روشنی کی حیثیت، ٹائر کے دباؤ کی حیثیت، گاڑی کی خرابی کی معلومات، گاڑی کی پوزیشننگ اور دیگر افعال؛

حفاظتی خدمات: اگر گاڑی کو ہٹا دیا جائے تو الارم، ریموٹ الارم اور گاڑی کے چوری ہونے کے بعد لوکیشن ٹریکنگ؛

ریموٹ تشخیص اور ریفریش: زیادہ تر کاریں اس وقت اس کی حمایت نہیں کرتی ہیں اور مستقبل میں آہستہ آہستہ تیار کی جائیں گی۔

T-Box عام طور پر گاڑیوں کے انٹرنیٹ کے نظام میں سمارٹ وہیکل ٹرمینل سے مراد ہے۔ یہ جسم کی حیثیت اور گاڑی کی حالت کی معلومات حاصل کرنے کے لیے کار CAN بس کے ساتھ براہ راست بات چیت کرتا ہے، اور ان پیرامیٹرز کو TSP پس منظر میں اپ لوڈ کرتا ہے۔ یہ پس منظر کی طرف سے جاری کردہ ہدایات بھی حاصل کر سکتا ہے اور عملدرآمد کے نتائج واپس کر سکتا ہے۔ اس کی بنیاد پر ریموٹ کنٹرول فنکشن کو موبائل ایپس، سمارٹ کیز وغیرہ تک بڑھایا جا سکتا ہے۔

یقینا، مختلف بیرونی آڈیو اور ویڈیو تفریحی نظاموں کو جوڑنا بھی ممکن ہے۔ T-Box OBD ماڈیولز کو ضم کر سکتا ہے، اور میں نے سوچا کہ یہ OBD آلات کو پیچھے سے نصب ماڈیول کے طور پر بدل سکتا ہے۔ تاہم، کام کرنے والے اصول اور T-Box کی شکل کے ساتھ ساتھ حفاظتی تحفظات کی بنیاد پر، سامنے والے ماڈیولز بہتر ہوں گے۔

جب ہم نے فرنٹ اینڈ آلات کا ذکر کیا تو ہم نے قدرتی طور پر OBD کا بھی ذکر کیا جو پانچ یا چھ سال پہلے نسبتاً مقبول تھا (بورڈ تشخیص پر)درخواست۔

عام OBD سرکٹ ڈایاگرام

OBD باکس انسٹال ہونے کے بعد ایک پروڈکٹ ہے۔ کلاؤڈ کے ساتھ نیٹ ورکنگ کا احساس کرنے اور گاڑی کی تھوڑی سی معلومات کو پڑھنے کے لیے گاڑی کے OBD پورٹ میں ایک اضافی چھوٹا باکس داخل کیا جاتا ہے۔ عام طور پر، گاڑی پر بہت کم کنٹرول ہوتا ہے، اور TBOX کے کوئی اور کام نہیں ہوتے ہیں۔ OBD سے مراد ایک OBD ڈیوائس ہے جسے کار کے OBD تشخیصی انٹرفیس سے منسلک کیا جا سکتا ہے۔ یہ گاڑیوں کے بس کا ڈیٹا اکٹھا کر سکتا ہے، غلطی کی تشخیص کر سکتا ہے، اور GPS چپس، ایکسلریشن سینسرز وغیرہ کو مربوط کر سکتا ہے، اور ڈرائیونگ ڈیٹا حاصل کر سکتا ہے۔ موبائل فون ایپ کے ساتھ مل کر، یہ کمپن، نقل مکانی، اور اگنیشن الارم میں ایک خاص حفاظتی کردار ادا کر سکتا ہے۔ بلاشبہ، گاڑی میں نصب کچھ دیگر آلات بھی OBD انٹرفیس پر قبضہ کرنے کا انتخاب کریں گے، جیسے کار نیویگیشن HUD وغیرہ۔ چونکہ کار کے ساتھ رابطے میں CAN بس استعمال ہوتی ہے جو عام طور پر کاروں میں استعمال ہوتی ہے، اس لیے اسے کچھ ایپلی کیشنز میں CAN BOX بھی کہا جاتا ہے، اور یہ سب انسٹال ہونے کے بعد معاون مصنوعات ہیں۔

او بی ڈی گاڑی کے ذہین ٹرمینل ہارڈ ویئر کی تنصیب

2017-2018 میں OBD کی مارکیٹ کی صورتحال درج ذیل ہے:

چونکہ مارکیٹ میں کاروں کی ایک خاص تعداد میں پہلے انٹرنیٹ کے افعال نہیں تھے، اس لیے ہم نے عارضی طور پر یہ پروڈکٹ UBI انشورنس فلیٹ مینجمنٹ اور دیگر خدمات فراہم کرنے کے لیے بنائی ہے۔ یہ ایک عبوری مصنوعہ ہے۔ مستقبل میں جب T-BOX مقبول ہو جائے گا تو اس کی موجودہ قیمت بہت کم ہو جائے گی۔

T-Box OBD ماڈیولز کو ضم کر سکتا ہے، اور میں نے سوچا کہ یہ OBD آلات کو پیچھے سے نصب ماڈیول کے طور پر بدل سکتا ہے۔ تاہم، کام کرنے والے اصول اور T-Box کی شکل کے ساتھ ساتھ حفاظتی تحفظات کی بنیاد پر، سامنے والے ماڈیولز بہتر ہوں گے۔ عام طور پر گاڑیوں کے انٹرنیٹ کے نظام میں ذہین وہیکل ماونٹڈ ٹرمینل سے مراد ہے، جو جسم کی حالت اور گاڑی کی حالت کی معلومات حاصل کرنے کے لیے کار CAN بس سے براہ راست بات چیت کرتا ہے، اور ان پیرامیٹرز کو TSP پس منظر میں اپ لوڈ کرتا ہے۔ یہ پس منظر کی طرف سے جاری کردہ ہدایات بھی حاصل کر سکتا ہے اور عملدرآمد کے نتائج واپس کر سکتا ہے۔ اس کی بنیاد پر، ریموٹ کنٹرول فنکشن کو موبائل ایپس، سمارٹ کیز وغیرہ تک بڑھایا جا سکتا ہے۔ یقیناً مختلف بیرونی آڈیو اور ویڈیو تفریحی نظاموں کو جوڑنا بھی ممکن ہے۔

گاڑیوں میں لگے ہوئے ٹرمینلز کی مندرجہ بالا دو قسمیں، اصل فیکٹری معاہدے کی کریکنگ کی ڈگری پر منحصر ہے، کھڑکی بڑھانے، سیٹی بجانے، اگنیشن، اور ایئر کنڈیشنگ، اور اس سے بھی زیادہ جدید افعال جیسے آپریشنز کو دور سے کنٹرول کر سکتے ہیں۔ چونکہ انہیں مختلف برانڈز، ماڈلز اور ماڈلز کے لیے الگ سے ڈھالنے کی ضرورت ہے، اس لیے ریموٹ کنٹرول کے افعال کی کوریج نسبتاً محدود ہے۔

TBOX اور CAN بس کے درمیان تعامل کے بارے میں

CAN بس ٹیکنالوجی کی پختگی اور وشوسنییتا کی وجہ سے، بنیادی طور پر تمام کاروں کا اندرون کار بس نیٹ ورک فی الحال CAN ہے۔ نیچے دی گئی تصویر عام گاڑی کا بس نیٹ ورک ہے۔

یہ صرف ایک اسکیمیٹک ڈایاگرام ہے جو عام منطقی کنکشن کا طریقہ دکھاتا ہے۔ ہر کمپنی کے بس کے فن تعمیر مختلف ہوتے ہیں، لیکن ان میں بنیادی طور پر تیز رفتار اور کم رفتار CAN نیٹ ورک شامل ہوتے ہیں (کم رفتار کا رجحان ختم ہو جاتا ہے)۔ MOST بنیادی طور پر تفریحی نظاموں میں استعمال ہوتا ہے جس کے لیے نسبتاً بڑی مقدار میں ڈیٹا کی ضرورت ہوتی ہے، اور یہ تمام گاڑیوں کے لیے معیاری نہیں ہے۔

TBOX گاڑی کے کچھ افعال کو کنٹرول کرنے کے لیے، یہ CAN بس کے آپریشن سے الگ نہیں ہے۔ صنعت میں عام طور پر تین طریقے ہیں۔ OBD ذمہ دار OEMs کا عمل نہیں ہے اور اس جواب میں اس کا ذکر نہیں کیا جائے گا۔

1. CAN سے براہ راست جڑنے کا انتخاب کریں اور TBOX کو بطور نوڈ استعمال کریں۔ (کالم میں اس کا تفصیل سے ذکر نہیں کیا گیا)

اگر آپ کو TBOX میں صرف ایک مخصوص CAN کے کنٹرول فنکشن کو لاگو کرنے کی ضرورت ہے (عام طور پر باڈی CAN، جس میں نیٹ ورک مینجمنٹ کے افعال ہوتے ہیں، نفاذ نسبتاً آسان ہوتا ہے)، آپ اس نیٹ ورک میں براہ راست TBOX کو ایک نوڈ کے طور پر شامل کر سکتے ہیں، اور اسی CAN ٹرانسیور کو موبائل نیٹ ورک سگنلز، بلوٹوتھ، WIFI اور دیگر سگنلز کو CAN سگنلز میں پروسیس کرنے کے لیے استعمال کر سکتے ہیں۔ فائدہ یقینا یہ ہے کہ یہ سادہ اور سیدھا ہے۔ آپ کو صرف نیند کے جاگنے کا طریقہ کار تیار کرنے اور TBOX نوڈ تک محفوظ رسائی کی ضرورت ہے۔ دوسرے نوڈس کے نیٹ ورک مینجمنٹ کی حکمت عملیوں کو دوبارہ تبدیل کرنے کی ضرورت نہیں ہے۔ نقصان یہ ہے کہ فنکشن محدود ہے (یقیناً، TBOX سگنل کو گیٹ وے کے ذریعے پاور CAN پر بھی بھیجا جا سکتا ہے، جو زیادہ پریشانی کا باعث ہے، اس لیے طریقہ 2 ہے)۔

2. TBOX فنکشن کو گیٹ وے کے ساتھ مربوط کریں۔

مختلف شرحوں پر CAN تعاملات کے لیے سگنلز کو آگے بڑھانے کے لیے گیٹ وے کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگر TBOX فنکشن کو گیٹ وے میں ضم کر دیا گیا ہے، تو نیچے دیے گئے اعداد و شمار کی طرح تمام CAN نیٹ ورکس کے ساتھ براہ راست تعامل حاصل کیا جا سکتا ہے۔ اس طرح کے کنکشن کے طریقہ کار کے لیے صرف پاور CAN میں موجود نوڈس میں نیٹ ورک مینجمنٹ شامل کرنے کی ضرورت ہوتی ہے جو TBOX فنکشن کو سپورٹ کرتے ہیں۔ فائدہ یہ ہے کہ معلومات کی ترسیل براہ راست اور موثر ہے، اور عمل درآمد آسان ہے۔ نقصان یہ ہے کہ حفاظتی تقاضے نسبتاً زیادہ ہیں۔

3. TBOX CAN بیرونی نیٹ ورک سے منسلک ہے۔

تفریحی نظام کے لیے ذمہ دار MOST (یا دوسرے) نان CAN نیٹ ورک میں مربوط، پیغامات کو فارورڈ کرنے کے گیٹ وے پر انحصار کرتے ہوئے۔ یہ ڈھانچہ اب صنعت میں زیادہ استعمال نہیں ہوتا ہے۔ اس کے فوائد یہ ہیں: بیرونی نیٹ ورک تفریحی نظام کے ساتھ انتہائی مربوط ہے، جس سے گاڑیوں کے انٹرنیٹ کی تفریحی اور سماجی خصوصیات کا ادراک کرنا آسان ہے۔ معلومات کو MOST گیٹ وے کے ذریعے آگے بھیجنے کی ضرورت ہے، جو کہ انتہائی محفوظ ہے۔ نقصانات: سب سے زیادہ بس کی قیمت زیادہ ہے اور سب سے زیادہ گیٹ وے کی ترقی مشکل ہے۔

بات چیت کا اصول دراصل بہت آسان ہے، یعنی TBOX CAN نیٹ ورک سے منسلک ہو سکتا ہے اور CAN پیغامات بھیج سکتا ہے، اور متعلقہ کنٹرولڈ نوڈ کو بیدار کیا جا سکتا ہے اور TBOX سے CAN پیغامات وصول کر سکتا ہے، اور کچھ نہیں۔ عمل درآمد کا فنکشن تقریباً ایک جیسا ہے، اور مجھے امید ہے کہ وشوسنییتا اور سیکورٹی پر مزید غور کیا جائے گا۔ درحقیقت، آٹوموٹو الیکٹرانکس کی موجودہ ترقی کے ساتھ، CAN بس کی حدود بڑھ رہی ہیں، اور صنعت آہستہ آہستہ متبادل کی تلاش میں ہے۔

Flexray (CAN FD) اور ایتھرنیٹ آہستہ آہستہ متعلقہ معیارات اور آلات کے ساتھ ابھر رہے ہیں۔ اگر کار میں ایتھرنیٹ استعمال کیا جاتا ہے، تو یہ بنیادی طور پر TBOX کے لیے اتارے گا۔

خلاصہ:موازنہ کے ذریعے، یہ پایا جاتا ہے کہ OBD بکس اور TBOX کے ذریعہ نافذ کردہ کنٹرول اصول بنیادی طور پر ایک جیسے ہیں۔ اس وقت، OBD خانوں کا مرکزی "میدان جنگ" آفٹر مارکیٹ ہے۔ یہ آٹو پارٹس سپلائرز کے ذریعہ تیار کیا جاتا ہے اور پھر کار مالکان کو فروخت کیا جاتا ہے۔ OEMs کم ملوث ہیں کیونکہ اس میں متعلقہ پروٹوکول اور متعلقہ انکرپشن کا تجزیہ اور کریکنگ شامل ہے۔ الگورتھم سرٹیفیکیشن میں کم فنکشنز ہوتے ہیں جن کا ادراک کیا جا سکتا ہے، بنیادی طور پر غیر فعال نگرانی کے افعال۔ TBOX کا بنیادی "میدان جنگ" پہلے سے انسٹالیشن مارکیٹ ہے، جسے عام طور پر گاڑیاں بنانے والے تیار کرتے ہیں۔ یہ مختلف کار کنٹرولرز کے ساتھ بہتر طور پر مربوط ہو سکتا ہے اور گاڑی میں نصب آلات کے ریموٹ کنٹرول کا احساس کر سکتا ہے۔ TBOX کو عام طور پر کار فروخت کرنے سے پہلے اسمبل کیا جاتا ہے۔

عام کار TBOX

یہ مضمون "Dayin Blue Ocean Technology" سے دوبارہ شائع کیا گیا ہے، جو املاک دانش کے تحفظ کی حمایت کرتا ہے۔ دوبارہ پرنٹ کرتے وقت براہ کرم اصل ماخذ اور مصنف کی نشاندہی کریں۔ اگر کوئی خلاف ورزی ہوتی ہے تو اسے حذف کرنے کے لیے ہم سے رابطہ کریں۔