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Kinghelm 車輛定位終端 KH-A3B 4G 產品手冊(第二部分)

2024-03-12 2209

4.產品詳細信息

     4.1 產品外觀圖

下圖為車載定位終端正面示意圖。

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     4.2 線束定義

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     4.3 功能介紹

            4.3.1 定位監控功能

T終端提供定位狀態的時間、經度、緯度、速度、高度、方向等即時訊息,可儲存在終端內部,並透過無線通訊上傳至監控平台。

T終端可以接收監控平台發出的一個或多個定位請求,上傳定位訊息,並可以根據監控平台的要求即時向相應的中心上報。

T終端在通訊中斷(盲點)時可以按照先進先出的方式存儲不少於10000條定位信息,並在通信恢復時傳輸存儲的定位信息,如果需要可以選擇壓縮上傳。

T終端支援時間、距離間隔或外部時間觸發上傳定位資訊。即使終端處於睡眠模式,也可以依照監控平台設定的一定時間間隔上傳定位資訊。

T他終端 可依監控平台設定的定位方式及時間間隔,自動上傳警報車輛或重點車輛的定位資料。

可透過簡訊檢索狀態資訊(經度、緯度、詳細地址(可選)、定位時間、終端ID、衛星數量、訊號強度)。

 

A. 定期監控

終端機依照設定的時間間隔上傳到監控平台座標數據,最小上傳間隔為5秒。

B. 遠端監控

終端機依照設定的距離間隔上傳到監控平台座標數據,最小上傳間隔為50公尺。

C. 轉折點資料重傳

車輛轉彎時,車輛角度連續變化超過15度,持續3秒,終端將位置資訊上傳至監控平台。

 

            4.3.2 無線通訊功能                  

A. GPRS通訊方式

支援GPRS通訊方式,無線通訊功能採用模組化設計。

B. 盲點數據報告

當車輛進入GSM訊號盲區時,自動儲存定位數據,並在移動訊號恢復後將位置資訊上傳至中心,可快取至少10000條位置報告資訊。

C. 主備伺服器切換

如果終端連續3次連線主伺服器失敗,則切換到備份伺服器;如果備份伺服器連線連續3次失敗,則切換回主伺服器。

 

            4.3.3 警報通知功能

觸發後,終端應立即將警報訊息上傳至監控中心或根據需要向指定電話發送警報訊息。它還可以接收監控中心的指令取消警報,警報電話號碼由監控中心遠端設定。當監控中心需要根據車輛上傳的位置或狀態資訊向終端發送指令進行安全監管時,終端應以語音提示的方式向駕駛發出聲音提醒。

A. 手動緊急警報

駕駛根據現場發生的搶劫、交通事故、車輛故障等緊急情況,按下緊急警報按鈕,將警報訊息上傳至監控中心,同時關閉語音警報模組,觸發手動警報。

B、超速提醒

a) 當終端有效定位且速度超過最大允許速度至少3秒(使用者可設定)時,觸發超速警報。

b) 超速警報無法從監控平台清除;當終端速度低於允許的最大值時,警報自動停止。

c) 定位無效時,超速警報自動停止。

C. 疲勞駕駛提醒

當駕駛者超過規定的連續駕駛時間時,智慧車載終端自動向監控平台回報疲勞駕駛警報。

D. 累計行駛時間不足提醒

如果車輛當日總行駛時間未達到終端規定的每日行駛時間,則終端向監控平台發送提醒。

E. 超時停車警報

如果車輛在旅途中停車時間超過規定時間,智慧車載終端機會自動向監控平台上警報。

F. 區域(地理圍欄)警報

當車輛進入/駛出使用者禁止區域時,智慧車載終端自動向監控平台上警報。平台可以傳送訊息為終端設定圓形區域、矩形區域、多邊形區域或路線,然後根據區域和路線屬性判斷是否符合警報條件,包括超速警報、進出警報、不足/超標等駕駛時間警報。此位置報告訊息中包括對應的位置附加資訊。

平台還可以發送訊息刪除終端中儲存的圓形區域、矩形區域、多邊形區域或路線。

設定/刪除區域和路由訊息需要終端以通用確認訊息回應。

監控平台可以向終端發送地理圍欄訊息,包含:

?時間:工作日、時段多種選擇;

? 形狀:多邊形、長方形、圓形;

? 類型:入境提醒、過境提醒、出入境提醒。

G. 定位模組故障警報

當定位模組發生故障時,終端發送警報訊息。

H. 定位天線未連接或切斷的提醒

智慧車載終端可監控定位模組天線狀態。若定位天線發生短路或斷線,終端將向監控平台發送定位天線警告訊號。在監控平台未收到確認指令的情況下,終端必須每隔5秒向監控平台發送定位天線故障警報。待天線恢復正常後,定位天線故障警報訊息自動取消。

一、低油量提醒

如果車輛配備燃油感知器或燃油轉換盒,且燃油位低於特定值,終端會向監控平台發送提醒訊息。

J. 車燈狀態提醒

終端設備檢索車輛指示燈資訊並回報給監控平台。

K. 語音提醒

車輛進入上述任一警戒狀態後,會發出不同的語音提醒,如燃油被竊警報,提示「燃油油位異常下降,請檢查油箱狀態」。

 

            4.3.4 車輛煞車功能

車輛煞車功能是指切斷車輛的燃油和電源,阻止車輛啟動,以達到煞車目的。授權方透過車輛監控平台或GSM簡訊平台發送切斷燃油和電源指令,終端收到指令後啟動防盜系統繼電器,切斷點火電路或燃油管路。

如果行駛過程中煞車功能不起作用,應在車輛停止後切斷燃油和電源。

 

            4.3.5 通話及語音功能

A. 通話監聽

根據參數設置,可以實現特定條件下(如警報狀態)的呼叫監聽。

終端具有主動監控和被動監控兩種監控模式。在接聽或撥打監控電話的過程中,語音切換為單向,即監控中心可以聽到車內的通話,但車內人員聽不到中心的聲音。一旦中心掛機,監控就完成了。

監聽期間,揚聲器關閉。監測符合以下技術要求:

? 監控平台發送監控指令,終端機撥打指令中提供的監控號碼,進入監控狀態;

? 撥打監控號碼時,如第一次未接通,可連續重撥三次,每次間隔30秒

B、遠程調用

操作相關按鍵可撥打監控指揮中心或調度服務中心指定電話號碼。

此終端可以具有電路域呼叫功能和呼叫管理功能,包括呼叫限制、電話本管理、回呼、來電自動應答等。終端電話本的儲存容量應不少於20個聯絡人。

C、睡眠模式

終端應具備車輛ACC點火偵測功能。車輛熄火後,終端向監控中心發送車輛已熄火的訊號,並自動進入休眠模式。處於睡眠模式的終端應符合以下技術要求:

- 關閉除無線通訊模組外所有不必要的設備,衛星定位模組在需要上傳資料時會自動喚醒;

- 資料上傳頻率可由監控中心遠端設定或根據初始化時設定的參數自動降低;

- 終端在電池電壓低警報後應切換至內建備用電池供電,並在內建備用電池電量耗盡時自動關機;

- 睡眠模式下,終端平均耗電量不得超過2瓦。

 

            4.3.6 留言功能

A、簡訊發送

平台以指定方式發送簡訊通知駕駛員。終端回復一般確認訊息。

B. 事件報告

平台向終端機發送事件設定訊息,終端儲存事件清單。駕駛員遇到相應事件時可以從事件清單中進行選擇,並向平台發送事件報告訊息。事件設定訊息需要來自終端的帶有一般確認訊息的回應。事件報告訊息需要平台回覆一般確認訊息。

三、查詢

平台向終端發送查詢訊息,其中包含問題和候選答案。終端立即顯示問題供駕駛員選擇,然後向監控平台發送答案訊息。查詢訊息需要終端機用一般確認訊息回覆。

D. 按需資訊

平台向終端機發送資訊點播選單設定訊息,其中包含資訊服務清單。駕駛員可以透過選單選擇訂閱/取消特定資訊服務,終端向平台發送訊息訂閱/取消訊息。

訂閱資訊服務後,終端會定期接收平台發送的資訊服務訊息,例如新聞、天氣預報等。資訊點播選單設定訊息需要來自終端的帶有一般確認訊息的答案。資訊訂閱/取消訊息需要平台回覆通用確認訊息。資訊服務訊息需要終端用一般確認訊息進行答覆。

 

            4.3.7 行車記錄器功能

A、自我檢測功能

設備上電後會對系統各零件和介面進行自我檢測。自檢通過後,會發出「嘟」的一聲,並透過系統指示燈顯示。

B.即時時間、日期、行車時間記錄、儲存、擷取功能

記錄器可提供北京時間、日期和時鐘,以年、月、日的格式記錄即時日期,以時、分、秒的格式記錄即時時鐘。

C. 駕駛管理功能

a) 每日統計

能夠計算每日行駛距離、行駛時間、每天累積行駛距離。

b) 每分鐘速度記錄

可記錄最近360小時內的行駛狀態信息,提供車輛行駛過程中實時時鐘對應的每分鐘平均行駛速度值。

c) 車輛​​行駛數據統計

比對記錄器軟體可以對車輛和駕駛員的行駛數據進行統計比對,讓管理員更了解所轄車輛和駕駛員在一定時期內的運作狀況。

D、事故預防功能

a) 超速警報

當車速超過預設的超速值(可調節,如120公里/小時)時,記錄器會立即發出「嘟、嘟…」警報聲,提醒駕駛減速,防止發生事故。

b) 超速記錄

當車輛速度超過超速值時,速度曲線可以分析超速次數、超速開始時間、持續時間、最高速度和駕駛代碼。

c) 疲勞駕駛警報及錄音功能

當同一駕駛員連續駕駛近四小時時(依照國家標準,連續駕駛超過四小時算疲勞駕駛,旅途中休息不足20分鐘算連續駕駛),記錄器會發出聲音提醒超過四小時後開始錄製。

E. 可疑點記錄分析功能

記錄器記錄停車前最後二十秒的常規數據,以0.2秒的間隔記錄車輛的速度、煞車等資訊。

F、顯示及列印功能(外置)

可透過手把顯示並即時列印最近十五分鐘內每分鐘平均車速記錄、超時駕駛(疲勞駕駛)記錄以及車輛和駕駛員的相關資訊。

G. 車輛資訊及駕駛檔案管理功能

記錄器具有記錄駕駛員身份的功能。每次開車前,駕駛員都會插入 USB 身分證以確認其密碼。

使用記錄器軟體,可以建立車輛管理檔案和駕駛員安全記錄。管理軟體提供了友善的使用者介面,用於車輛資訊和駕駛員檔案的輸入、修改、查詢、統計分析和列印報告。管理員可以直觀地查看行駛曲線、超速記錄、可疑點數據、疲勞駕駛記錄、行駛距離等資訊。

H. 斷電保護

記錄器具有斷電保護功能,確保資料十年內不會遺失。

一、數據通訊功能

可透過標準USB介面、串列埠或選用無線模組採集記錄器資料並設定參數。


            4.
3.8 其他功能

A. 電話簿設定

監控平台發送訊息在終端機上設定電話本,這需要終端回覆通用確認訊息。

B、遠端升級

透過監控平台或伺服器軟體,向終端機發送終端軟體升級包,進行遠端軟體版本升級。

 

     4.4 操作說明

本裝置提供四種通訊方式:USB通訊、RS232介面通訊、簡訊通訊、GPRS通訊。

a) USB 通訊

首先,將USB格式化為FAT或FAT32格式。將U盤連接至車載無線終端的USB介面。當終端偵測到連接有USB設備時,會自動進入USB通訊介面。通訊完成後,返回時鐘模式。

註:若U盤中無採集文件,則採集資料以國家標準為準。如果有採集檔案,採集的資料將包括國家標準資料和軌跡資料。通訊過程中請勿拔出U盤,否則可能損壞設備。

b) GPRS通訊

利用GPRS通信,可以在調度監控中心發送和接收最高速度、可疑點資料、簡訊等設定。

c) 設定車輛資訊和參數

可透過USB、簡訊、GPRS遠端設定車輛資訊及參數:車牌號碼、特徵係數、超速警報值、車輛VIN、速度模式選擇(汽車脈衝速度模式、衛星定位速度模式、CAN速度模式)、 IP位址和連接埠、UDP連接埠、SIM卡號。還可以自動校準特徵係數。

d) 特性係數自動標定

停車時,將設定卡插入U盤,使用「選單」鍵和「向下捲動」鍵選擇特性係數校準介面。請按照說明進行操作。此操作可以自動改變裝置中的特徵係數,並用汽車儀錶盤上顯示的速度來校準衛星定位行車記錄器記錄的速度。

 

e) 資料收集

將準備好的採集卡連接至車用無線終端。手柄上的液晶顯示器將顯示“正在收集數據...請稍候!”採集成功後,會有「嘟」兩聲提示。背光熄滅後,拔下U盤即可查看採集到的32KB國標資料和軌跡資料。

f) 手動速度校準

新特徵係數=目前特徵係數*衛星定位行車記錄器顯示的速度/汽車儀錶板顯示的速度

註:汽車儀表板顯示60Km/h時計算最準確。然後,根據計算出的值,使用U盤上的設定卡來變更主機中的特徵係數。