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Kinghelm 차량 위치확인 단말기 KH-A3B 4G 제품 설명서(2부)

2024-03-12 2205

4.제품 세부 정보

     4.1 제품 외관 이미지

다음 이미지는 차량 위치 확인 단말기 전면의 개략도를 보여줍니다.

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     4.2 배선 하네스 정의

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     4.3 기능 소개

            4.3.1 위치 모니터링 기능

T터미널은 위치 확인 상태의 시간, 경도, 위도, 속도, 고도 및 방향에 대한 실시간 정보를 제공하며, 이 정보는 터미널 내부에 저장되고 무선 통신을 통해 모니터링 플랫폼에 업로드될 수 있습니다.

T단말은 위치 정보 업로드를 위해 모니터링 플랫폼으로부터 하나 이상의 위치 확인 요청을 수신할 수 있으며, 모니터링 플랫폼의 요구에 따라 해당 센터에 대한 실시간 보고를 중지할 수 있습니다.

T단말기는 통신 중단(맹인 영역) 동안 선입선출 방식으로 10000개 이상의 위치 정보 항목을 저장할 수 있으며, 필요한 경우 압축을 사용하여 업로드할 수 있는 옵션과 함께 통신 복원 시 저장된 위치 정보를 전송할 수 있습니다.

T단말기는 시간, 거리 간격 또는 위치 정보의 외부 시간 트리거 업로드를 지원합니다. 단말기가 절전 모드에 있는 경우에도 모니터링 플랫폼에서 설정한 간격에 따라 특정 시간 간격으로 위치 정보를 업로드할 수 있습니다.

T그 터미널 모니터링 플랫폼에서 설정한 위치 확인 방법 및 시간 간격에 따라 경보 차량 또는 주요 차량의 위치 확인 데이터를 자동으로 업로드할 수 있습니다.

상태 정보(경도, 위도, 상세 주소(선택), 위치 확인 시간, 터미널 ID, 위성 수, 신호 강도)를 SMS를 통해 검색할 수 있습니다.

 

가. 정기 모니터링

터미널은 설정된 시간 간격으로 모니터링 플랫폼에 좌표 데이터를 업로드하며 최소 업로드 간격은 5초입니다.

B. 거리 기반 모니터링

터미널은 최소 업로드 간격이 50미터인 설정된 거리 간격으로 좌표 데이터를 모니터링 플랫폼에 업로드합니다.

C. Turn Point 데이터 재전송

단말기는 차량이 회전할 때 모니터링 플랫폼에 위치 메시지를 업로드하며, 차량 각도는 15초 동안 3도를 초과하여 지속적으로 변경됩니다.

 

            4.3.2 무선통신 기능                  

A. GPRS 통신 모드

무선 통신 기능을 위한 모듈형 설계로 GPRS를 통신 방식으로 지원합니다.

B. 사각지대 데이터 보고

차량이 GSM 신호 사각지대에 진입하면 자동으로 위치 데이터를 저장하고, 모바일 신호가 복원되면 위치 정보를 센터에 업로드하며, 최소 10000개의 위치 보고 메시지를 캐시할 수 있습니다.

C. 기본 및 백업 서버 전환

단말기가 3회 연속으로 기본 서버 연결에 실패하면 백업 서버로 전환됩니다. 백업 서버 연결이 세 번 연속 실패하면 기본 서버로 다시 전환됩니다.

 

            4.3.3 경보 알림 기능

트리거되면 단말기는 즉시 경보 정보를 모니터링 센터에 업로드하거나 필요에 따라 지정된 전화기로 경보 메시지를 보내야 합니다. 또한, 감시센터에서 원격으로 설정한 알람 전화번호로 감시센터로부터 알람 취소 지시를 받을 수도 있습니다. 모니터링 센터가 안전 감시를 위해 차량의 업로드된 위치나 상태 정보를 기반으로 터미널에 지시를 보내야 하는 경우, 터미널은 음성 안내를 통해 운전자에게 청각적으로 경고해야 합니다.

A. 수동 비상 경보

운전자는 강도, 교통사고, 차량 고장 등 현장의 긴급 상황에 따라 수동으로 경보를 발동합니다. 긴급 경보 버튼을 누르면 경보 정보가 모니터링 센터에 업로드되고 음성 경보 모듈은 비활성화됩니다.

B. 과속 알림

a) 터미널에 유효한 위치 지정이 있고 속도가 최소 3초 동안 최대 허용 속도(사용자 구성 가능)를 초과하면 과속 경보가 발생합니다.

b) 과속 경보는 모니터링 플랫폼에서 지울 수 없습니다. 터미널 속도가 허용된 최대 속도 아래로 떨어지면 알람이 자동으로 중지됩니다.

c) 잘못된 위치 지정의 경우 과속 경보가 자동으로 중지됩니다.

C. 피로 운전 알림

지능형 온보드 터미널은 운전자가 지정된 연속 운전 시간을 초과하면 모니터링 플랫폼에 피로 운전 경보를 자동으로 보고합니다.

D. 누적 운전 시간 알림이 부족합니다.

당일 차량의 총 운전 시간이 터미널에서 지정한 일일 운전 시간을 충족하지 못하는 경우 터미널은 모니터링 플랫폼에 알림을 보냅니다.

E. 초과근무 주차 경보

여행 중 차량이 지정된 시간보다 오랫동안 주차되면 지능형 온보드 터미널이 자동으로 모니터링 플랫폼에 경보를 보고합니다.

F. 지역(지오펜스) 경고

차량이 사용자 금지 구역에 출입하면 지능형 온보드 터미널이 자동으로 모니터링 플랫폼에 경보를 보고합니다. 플랫폼은 터미널에 대한 원형 영역, 직사각형 영역, 다각형 영역 또는 경로를 설정하기 위해 메시지를 보낼 수 있으며, 과속 경보, 출입 경보, 부족/과잉 등 영역 및 경로 속성을 기반으로 경보 조건이 충족되는지 여부를 결정합니다. 운전 시간 알람. 위치 보고 메시지에는 해당 위치 추가 정보가 포함되어 있다.

플랫폼은 또한 원형 영역, 직사각형 영역, 다각형 영역 또는 단말기에 저장된 경로를 삭제하라는 메시지를 보낼 수도 있습니다.

지역 및 경로 메시지를 설정/삭제하려면 단말기가 일반 승인 메시지로 응답해야 합니다.

모니터링 플랫폼은 다음을 포함하는 지오펜스 정보를 터미널로 보낼 수 있습니다.

? 시간: 요일, 시간대를 복수 선택 가능

? 모양: 다각형, 사각형, 원;

? 유형: 진입 알림, 경계 통과 알림, 진입-퇴장 알림.

G. 포지셔닝 모듈에 대한 오류 경고

포지셔닝 모듈에 오류가 발생하면 터미널은 경고 메시지를 보냅니다.

H. 연결되지 않았거나 차단된 포지셔닝 안테나에 대한 알림

지능형 탑재 단말기는 위치 모듈 안테나의 상태를 모니터링할 수 있습니다. 위치 안테나에 단락이나 절단이 발생하면 단말기는 모니터링 플랫폼에 위치 안테나 경보 신호를 전송합니다. 모니터링 플랫폼에서 확인 명령이 없는 경우, 단말기는 5초 간격으로 위치 안테나 고장 경보를 모니터링 플랫폼에 전송해야 합니다. 안테나가 정상적으로 작동하면 위치 안테나 고장 경보 메시지는 자동으로 취소됩니다.

I. 연료 부족 알림

차량에 연료 센서나 연료 변환 상자가 장착되어 있고 연료 수준이 특정 값 이하로 떨어지면 단말기는 모니터링 플랫폼에 알림 메시지를 보냅니다.

J. 차량 조명 상태 알림

단말 장치는 차량 표시등에 대한 정보를 검색하여 이를 모니터링 플랫폼에 보고합니다.

K. 음성 알림

차량이 위의 경고 상태에 진입한 후, 연료 도난 경보와 같은 다양한 음성 알림을 제공합니다. "연료 잔량이 비정상적으로 떨어졌습니다. 연료 탱크 상태를 확인하십시오."

 

            4.3.4 차량 제동 기능

차량 제동 기능은 차량에 대한 연료 및 전원 공급을 차단하여 차량이 제동 목적을 달성하기 시작하지 못하게 하는 것을 의미합니다. 승인된 당사자는 차량 모니터링 플랫폼 또는 GSM SMS 플랫폼을 통해 연료 및 전력 차단 명령을 보내고, 단말기는 도난 방지 시스템 릴레이를 활성화하여 점화 회로 또는 연료 라인을 차단하라는 명령을 받습니다.

주행 중 제동 기능이 제대로 작동하지 않을 경우에는 차량이 정지한 후 연료와 동력을 차단해야 합니다.

 

            4.3.5 통화 및 음성 기능

A. 통화 모니터링

매개변수 설정을 기반으로 특정 조건(예: 경보 상태)에서 통화 모니터링을 수행할 수 있습니다.

터미널에는 활성 모니터링과 수동 모니터링의 두 가지 모니터링 모드가 있습니다. 모니터링 전화를 받거나 전화를 거는 과정에서 음성은 단방향으로 전환됩니다. 즉, 모니터링 센터에서는 차량 내 대화를 들을 수 있지만 차량 탑승자는 센터의 음성을 들을 수 없습니다. 센터가 전화를 끊으면 모니터링이 완료됩니다.

모니터링 중에는 스피커가 꺼집니다. 모니터링은 다음과 같은 기술 요구 사항을 충족합니다.

? 모니터링 플랫폼은 모니터링 명령을 보내고, 단말기는 명령에 제공된 모니터링 번호를 다이얼하여 모니터링 상태로 들어갑니다.

? 모니터링 번호로 전화를 걸 때 첫 번째 시도에서 연결되지 않을 경우 30초 간격으로 XNUMX번 연속으로 다시 전화를 걸 수 있습니다.

나. 원격통화

해당 키를 조작하여 감시지휘센터 또는 출동지원센터의 지정된 전화번호로 전화를 걸 수 있습니다.

단말기는 통화 제한, 전화번호부 관리, 콜백, 착신 전화 자동 응답을 포함하는 회선 도메인 통화 기능 및 통화 관리 기능을 가질 수 있다. 단말기 전화번호부는 20개 이상의 연락처를 저장할 수 있는 용량을 가지고 있어야 합니다.

C. 수면 모드

단말기에는 차량 ACC 점화 감지 기능이 있어야 합니다. 차량이 꺼진 후 단말기는 차량이 꺼졌다는 신호를 관제센터에 보내고 자동으로 슬립 모드로 진입한다. 절전 모드의 단말기는 다음과 같은 기술 요구 사항을 충족해야 합니다.

- 무선 통신 모듈을 제외한 불필요한 장치를 모두 끄면 데이터를 업로드해야 할 때 위성 위치 확인 모듈이 자동으로 깨어납니다.

- 데이터 업로드 빈도는 모니터링 센터에서 원격으로 설정하거나 초기화 중에 설정된 매개변수에 따라 자동으로 줄일 수 있습니다.

- 단말기는 낮은 배터리 전압 경보 후 전원 공급을 위해 내장된 백업 배터리로 전환되어야 하며, 내장된 백업 배터리가 고갈되면 자동으로 종료되어야 합니다.

- 슬립 모드 시 단말기의 평균 전력 소모는 2와트를 초과하지 않아야 합니다.

 

            4.3.6 메시지 기능

가. 문자메시지 발송

플랫폼은 지정된 방식으로 운전자에게 알리기 위해 문자 메시지를 보냅니다. 터미널은 일반 승인 메시지로 응답합니다.

나. 사건보고

플랫폼은 이벤트 목록을 저장하는 단말로 이벤트 설정 메시지를 보냅니다. 운전자는 해당 이벤트가 발생할 때 이벤트 목록에서 선택하고 플랫폼에 이벤트 보고 메시지를 보낼 수 있습니다. 이벤트 설정 메시지에는 일반 승인 메시지와 함께 터미널의 응답이 필요합니다. 이벤트 보고 메시지에는 일반 확인 메시지가 포함된 플랫폼의 응답이 필요합니다.

다. 문의사항

플랫폼은 후보 답변이 포함된 질문이 포함된 문의 메시지를 터미널로 보냅니다. 터미널은 운전자가 선택할 수 있는 질문을 즉시 표시한 후 모니터링 플랫폼에 답변 메시지를 보냅니다. 조회 메시지에는 일반 승인 메시지가 포함된 터미널의 응답이 필요합니다.

D. 요청에 따른 정보

플랫폼은 정보 서비스 목록이 포함된 주문형 메뉴 설정 메시지를 단말기로 전송합니다. 운전자는 메뉴를 통해 특정 정보 서비스에 대한 가입/해지를 선택할 수 있으며, 단말기는 정보 가입/해지 메시지를 플랫폼으로 전송한다.

정보 서비스에 가입하면 단말기는 정기적으로 플랫폼으로부터 뉴스나 일기 예보 등의 정보 서비스 메시지를 수신하게 됩니다. 주문형 정보 메뉴 설정 메시지에는 일반 승인 메시지와 함께 터미널의 응답이 필요합니다. 정보 구독/해지 메시지에는 일반 승인 메시지와 함께 플랫폼의 응답이 필요합니다. 정보 서비스 메시지에는 일반 승인 메시지가 포함된 터미널의 응답이 필요합니다.

 

            4.3.7 운전 기록 기능

가. 자가진단 기능

장치의 전원을 켜면 시스템의 다양한 구성 요소와 인터페이스에 대한 자체 검사가 수행됩니다. 자체 검사를 통과하면 경고음이 울리고 시스템 표시등을 통해 표시됩니다.

나. 실시간 시간, 날짜, 운전시간 기록, 저장, 수집 기능

레코더는 베이징 시간, 날짜 및 시계를 제공할 수 있으며 연, 월, 일 형식의 실시간 날짜와 시, 분, 초 형식의 실시간 시계를 기록할 수 있습니다.

C. 주행관리 기능

a) 일일 통계

일일 주행거리, 주행시간, 일일 누적 주행거리 계산이 가능합니다.

b) 분 단위 속도 기록

최근 360시간 이내의 주행 상태 정보를 기록할 수 있으며, 차량 운행 중 실시간 시계에 해당하는 분당 평균 주행 속도 값을 제공합니다.

c) 차량 운행 데이터 통계

비교 기록 소프트웨어는 차량과 운전자별 주행 데이터를 통계적으로 비교할 수 있어 관리자는 일정 기간 동안 관할 차량과 운전자의 운행 상태를 더 잘 이해할 수 있습니다.

D. 사고 예방 기능

a) 과속 경보

차량 속도가 미리 설정된 과속 값(조정 가능, 예: 120km/h)을 초과하면 레코더는 즉시 "삐, 삐..." 경보음을 울려 운전자에게 속도를 늦추고 사고를 예방하도록 알려줍니다.

b) 과속 기록

차량 속도가 과속 값을 초과하는 경우 속도 곡선은 과속 인스턴스 수, 과속 시작 시간, 지속 시간, 최대 속도 및 운전자 코드를 분석할 수 있습니다.

c) 피로운전 알람 및 녹화 기능

동일한 운전자가 거의 20시간 동안 계속 운전할 경우(국가 표준에 따르면 XNUMX시간 이상 연속 운전은 피로 운전으로 간주되며, 여행 중 XNUMX분 미만의 휴식 시간은 연속 운전으로 간주됨) 녹음기가 음성으로 알려줍니다. XNUMX시간이 지나면 녹음을 시작하세요.

E. 의심점 기록 분석 기능

레코더는 주차 전 마지막 0.2초 동안의 일상적인 데이터를 기록하며, 차량 속도, 제동 및 기타 정보를 XNUMX초 간격으로 기록합니다.

F. 표시 및 인쇄 기능(외부)

지난 15분 동안의 분당 평균 차량 속도 기록, 초과 근무(피로 운전) 기록, 차량 및 운전자 관련 정보를 핸들을 통해 표시하고 실시간 인쇄할 수 있습니다.

G. 차량정보 및 운전자 프로필 관리 기능

레코더는 운전자 신원을 기록하는 기능을 가지고 있습니다. 운전자는 각 운전 전에 USB 신원 카드를 삽입하여 코드를 확인합니다.

녹화 소프트웨어를 이용하면 차량 관리 파일과 운전자 안전 기록을 작성할 수 있습니다. 관리 소프트웨어는 차량 정보 및 운전자 프로필의 보고서 입력, 수정, 쿼리, 통계 분석 및 인쇄를 위한 사용자 친화적인 인터페이스를 제공합니다. 관리자는 주행 곡선, 과속 기록, 의심 지점 데이터, 피로 주행 기록, 주행 거리 등의 정보를 직관적으로 확인할 수 있습니다.

H. 전원 차단 보호

레코더에는 전원 차단 보호 기능이 있어 10년 이내에 데이터가 손실되지 않도록 보장합니다.

I. 데이터 통신 기능

표준 USB 인터페이스, 직렬 포트 또는 옵션 무선 모듈을 통해 레코더 데이터를 수집하고 매개변수를 설정할 수 있습니다.


            4.
3.8 다른 기능

A. 전화번호부 설정

모니터링 플랫폼은 터미널에 전화번호부를 설정하라는 메시지를 보냅니다. 이를 위해서는 터미널에서 일반 승인 메시지로 응답해야 합니다.

B. 원격 업그레이드

모니터링 플랫폼 또는 서버 소프트웨어를 통해 원격 소프트웨어 버전 업그레이드를 위해 터미널 소프트웨어 업그레이드 패키지를 터미널로 보냅니다.

 

     4.4 작동 지침

본 장치는 USB 통신, RS232 인터페이스 통신, SMS 통신, GPRS 통신의 XNUMX가지 통신 방식을 제공합니다.

a) USB 통신

먼저 USB 플래시 드라이브를 FAT 또는 FAT32 포맷으로 포맷합니다. USB 플래시 드라이브를 차량 장착 무선 단말기의 USB 인터페이스에 연결합니다. 단말기는 연결된 USB 장치를 감지하면 자동으로 USB 통신 인터페이스로 들어갑니다. 통신이 완료되면 시계 모드로 돌아갑니다.

참고: USB 플래시 드라이브에 수집된 파일이 없는 경우 수집된 데이터는 국가 표준을 기반으로 합니다. 수집된 파일이 있는 경우 수집된 데이터에는 국가 표준 데이터와 궤적 데이터가 포함됩니다. 통신 프로세스 중에 USB 플래시 드라이브를 분리하지 마십시오. 장치가 손상될 수 있습니다.

b) GPRS 통신

GPRS 통신을 이용하면 출동감시센터 내 최고속도, 의심지점 데이터, 문자메시지 등의 설정 송수신이 가능하다.

c) 차량 정보 및 매개변수 설정

차량 정보와 매개변수는 USB, SMS, GPRS를 통해 원격으로 설정할 수 있습니다: 번호판 번호, 특성 계수, 과속 경보 값, 차량 VIN, 속도 모드 선택(자동차 펄스 속도 모드, 위성 위치 지정 속도 모드, CAN 속도 모드), IP 주소 및 포트, UDP 포트, SIM 카드 번호. 특성 계수의 자동 교정도 가능합니다.

d) 특성계수 자동 교정

주차 시, 설정 카드를 USB 플래시 드라이브에 삽입하고 "메뉴" 키와 "스크롤 다운" 키를 사용하여 특성 계수 교정 인터페이스를 선택합니다. 작동 지침을 따릅니다. 이 작동은 장치의 특성 계수를 자동으로 변경하고 위성 위치 지정 자동차 주행 기록 장치에서 기록한 속도를 자동차 대시보드에 표시된 속도로 교정할 수 있습니다.

 

e) 데이터 수집

준비된 수집 카드를 차량 장착 무선 단말기에 연결합니다. 핸들의 LCD에 "데이터 수집 중... 잠시만 기다려 주세요!"가 표시됩니다. 수집이 성공하면 두 번의 경고음이 울립니다. 백라이트가 꺼지면 USB 플래시 드라이브를 제거하여 수집된 32KB 국가 표준 데이터와 궤적 데이터를 확인합니다.

f) 수동 속도 교정

새로운 특성 계수 = 현재 특성 계수 * 위성 측위 자동차 운전 기록 장치에 표시되는 속도 / 자동차 대시보드에 표시되는 속도

참고: 계산은 자동차 대시보드에 60Km/h가 표시될 때 가장 정확합니다. 그런 다음 USB 플래시 드라이브의 설정 카드를 사용하여 계산된 값에 따라 메인 유닛의 특성 계수를 변경합니다.