Dlaczego Chiny tak bardzo starają się rozwijać Beidou? Są zmuszane do pośpiechu!

Mimo że mamy już rok 2018, mówiąc o „Systemie Beidou”, wiele osób może mieć jeszcze skojarzenia z rokiem 2008, kiedy to podczas akcji pomocowej po trzęsieniu ziemi w Wenchuan, to właśnie sprzęt generujący sygnał Beidou wysłał pierwszą wiadomość z obszaru dotkniętego trzęsieniem ziemi.

Ogólnie rzecz biorąc, nawigacja Beidou spełnia trzy podstawowe funkcje:Pozycjonowanie, czas i unikalne krótkie wiadomości. To, o co wszyscy najbardziej się martwią, to prawdopodobnie te dwa pytania: 1. Kiedy można używać Beidou? 2. Czy Beidou jest łatwe w użyciu? Jak bardzo jest przydatne? (Być może głównym zmartwieniem jest to, kiedy można używać Beidou).

Ale tak na prawdę,Możliwe, że Twój telefon komórkowy już obsługuje nawigację Beidou!

Komentarz pod jednym z moich najpopularniejszych postów na Weibo wczoraj wyglądał tak.

Śledzimy dobre wieści i pokazujemy, jak sprawdzić, czy Twój telefon komórkowy może obsługiwać nawigację Beidou!

Czy mój telefon komórkowy korzysta z nawigacji Beidou?

Czy naprawdę myślisz, że „Włącz GPS” w telefonie oznacza wyłącznie korzystanie z GPS-u?

Odbieranie sygnałów Beidou zależy głównie od układu pozycjonującego zintegrowanego z procesorem telefonu komórkowego (SOC). Obecnie większość układów SOC obsługuje jednocześnie GPS, Beidou i GLONASS: Qualcomm Snapdragon serii 800, 600 i 400. Wśród nich, obecnie popularne modele z wyższej półki 820, 821 i 835 obsługują Beidou, a także modele ze średniej i niskiej półki 652, 650, 625, 436, a nawet starsze. Podobnie jest z MediaTekiem. Obecnie popularne modele P10, P15, P20 i X20, a także poprzedni X10, obsługują odbiór sygnałów Beidou. Huawei HiSilicon obsługuje Beidou od dawna. Począwszy od Kirin 930, zintegrowany układ 4-w-1 Hi1101 może odbierać jednocześnie sygnały GPS, Beidou i GLONASS. Oznacza to, żeOprócz świadomego Apple, większość modeli telefonów komórkowych firm Huawei, O&V, Xiaomi, OnePlus, Meizu, HTC, Nubia i innych marek, które wykorzystują te układy SOC, obsługuje pozycjonowanie Beidou!

Jeśli nie wierzysz, możesz spróbować zainstalować na telefonie oprogramowanie testowe, takie jak „GPS Status”, „Beidou Companion”, „AndroiTS GPS Test Pro” itp. Weźmy na przykład AndroiTS GPS Test Pro: znajdź otwarte miejsce na świeżym powietrzu i włącz „usługi lokalizacyjne” w telefonie. Następnie uruchom oprogramowanie AndroiTS GPS Test Pro. Efekt będzie następujący:

W rezultacie otrzymaliśmy 10 satelitów GPS, 10 GLONASS i 10 Beidou, z których wszystkie były zaangażowane w pozycjonowanie. Otrzymaliśmy jeden japoński satelita QZSS, który obliczył kąty azymutu i elewacji, ale nie został wykorzystany do pozycjonowania. ZatemBeidou jest niedaleko Ciebie. Dopóki korzystasz z usługi lokalizacji w telefonie komórkowym, czy to do nawigacji, czy do wyszukiwania pobliskich restauracji, Beidou bierze w tym udział...

Zaskoczony czy nie? Zaskoczony? W rzeczywistości Beidou weszło na rynek telefonii komórkowej stosunkowo późno. Czy znasz to powiedzenie „dwóch klientów i jedno zagrożenie”?

„Dwóch gości i jedno zagrożenie” już skorzystało z Beidou!

Dwóch gości i jedno niebezpieczeństwo oznaczaWynajęte autobusy turystyczne, autobusy biurowe klasy III lub wyższej oraz specjalne pojazdy drogowe do transportu niebezpiecznych substancji chemicznych, fajerwerków i materiałów wybuchowych przeznaczonych do celów cywilnych.

Od 1 sierpnia 2011 r. nowo wyprodukowane pojazdy z „dwoma pasażerami i jednym zagrożeniem” muszą być wyposażone w urządzenia do satelitarnego pozycjonowania zgodne z „Wymaganiami technicznymi dla montowanych na pojazdach terminali systemów satelitarnego pozycjonowania pojazdów transportu drogowego” przed opuszczeniem fabryki.

Ministerstwo Transportu wydało „Zawiadomienie” wyraźnie stanowiące, że od 1 stycznia 2013 r. czartery turystyczne, autobusy i pojazdy do transportu towarów niebezpiecznych wykorzystywane w różnych prowincjach demonstracyjnych, które muszą zmodernizować swoje terminale montowane na pojazdach, powinny zostać wyposażone w terminale montowane na pojazdach zgodne ze standardem BeiDou; wszystkie ciężarówki i ciągniki siodłowe, które po raz pierwszy wchodzą na rynek transportowy, powinny być wyposażone w terminale pokładowe zgodne ze standardem BeiDou i podłączone do publicznej platformy nadzoru i obsługi dla pojazdów do transportu drogowego towarów; pojazdy osobowe użytkowane na obszarach wiejskich są zachęcane do instalowania terminali montowanych na pojazdach zgodnych ze standardem BeiDou; od 1 czerwca 2013 r. wszystkie trzy powyższe kategorie pojazdów oraz ciężarówki i ciągniki siodłowe, które po raz pierwszy wchodzą na rynek transportowy w prowincjach demonstracyjnych, powinny zostać wyposażone w terminale montowane na pojazdach zgodne ze standardem BeiDou przed opuszczeniem fabryki. Pojazdy, w których nie zainstalowano lub nie doposażono w wymagane terminale montowane w pojeździe zgodne ze standardem Beidou, nie będą wydawane ani kontrolowane pod kątem certyfikatów transportu drogowego.

Kraj jest tak wspierający, a oni wciąż twierdzą, że nie ma tu Beidou? Ran Chengqi, obecny dyrektor Biura Zarządzania Chińskim Systemem Nawigacji Satelitarnej i rzecznik Systemu Beidou, podał zestaw danych: W ciągu ostatnich pięciu latW moim kraju 4.8 miliona pojazdów jest podłączonych do sieci dzięki platformie „Beidou”, co stanowi największą na świecie platformę Internetu Pojazdów Beidou, a ponad 40 000 łodzi rybackich w całym kraju jest wyposażonych w platformę „Beidou”. 他以BeijingNa przykład,W system „Beidou” wyposażono 33 500 taksówek i 21 000 autobusów, aby zapewnić pełne pokrycie danymi z lokalizacji „Beidou”; 1,500 ciężarówek logistycznych i 19 000 pracowników dostaw korzysta z terminali i opasek „Beidou”, aby uzyskać dostęp do platformy logistycznej w chmurze i realizować wysyłki w czasie rzeczywistym.

Co ty na to? Czy po przeczytaniu powyższego, zyskałeś nowe zrozumienie obecnych zastosowań Beidou wokół siebie i podważyłeś dotychczasowy światopogląd? Na to chcę powiedzieć: Usiądź, to tylko podstawowa operacja!

Satelity Beidou już od dawna krążą po niebie. Dopóki możesz je odbierać, możesz obliczać wyniki pozycjonowania według własnych potrzeb, osiągając dokładność pozycjonowania rzędu metra. Poza kosztami sprzętu odbiorczego, nie ma żadnych opłat za użytkowanie. Chcesz jednak uzyskać więcej? Czy zależy Ci na dokładności rzędu centymetrów, a może nawet milimetrów? Zobacz poniżej.

Transport, rolnictwo, geodezja i kartografia... Beidou jest zbyt zajęte!

Jak poprawić dokładność pozycjonowania w oparciu o 10-metrowy wskaźnik dokładności projektowej oryginalnego systemu Beidou? Problem ten można zacząć od dwóch części:

Jednym z kierunków jest niebo, podobnie jak w przypadku amerykańskiego DGPS (Differential GPS), japońskiego wielofunkcyjnego satelitarnego systemu wspomagania (MSAS) i indyjskiego geostacjonarnego systemu wspomagania nawigacji (GAGAN). Poprzez szerokopasmowy system różnicowy budowany jest satelitarny system wspomagania (SBAS). Mówiąc prościej, satelity na orbicie geostacjonarnej (GEO) są wyposażone w transpondery wzmacniające sygnał nawigacji satelitarnej, które przesyłają użytkownikom różne informacje korekcyjne, takie jak błędy efemeryd, błędy zegara satelitarnego i opóźnienia jonosferyczne, w celu poprawy dokładności pozycjonowania pierwotnego systemu nawigacji satelitarnej. Obecnie trzecia generacja Beidou jest obserwowana przez stacje monitorujące system Beidou i oblicza poprawki różnicowe. Jest ona transmitowana za pośrednictwem satelitów GEO i może świadczyć usługi dla regionu Chin.Poziom metra, a nawet decymetrausługi lokalizacyjne;

Drugi kierunek to naziemny system wspomagania Beidou, który pozwala na osiągnięcie dokładności pozycjonowania przekraczającej centymetr. Naziemny system wspomagania Beidou składa się z pięciu części: sieci stacji bazowych, systemu przetwarzania danych, platformy operacyjnej, systemu transmisji danych oraz terminala użytkownika. Po odebraniu sygnału nawigacji satelitarnej stacja bazowa generuje odpowiednie informacje za pośrednictwem systemu przetwarzania danych i przesyła je do terminala aplikacji w czasie rzeczywistym za pośrednictwem satelitów, sieci nadawczych, telefonii komórkowej i innych środków, aby zapewnić precyzyjne usługi pozycjonowania.

Czy zauważyłeś, że ostatnio wokół Ciebie jest mnóstwo takich rzeczy, zwłaszcza na dachach wysokich budynków:

Chodzi o to连续运行（卫星定位服务）参考站（Stacje referencyjne działające w sposób ciągły）, w skrócie CORS, jest budowany na całym świecie w pełnym rozkwicie.

W przeszłości stacje CORS były budowane przez samorządy w celu odbioru sygnału GPS.Teraz, wraz z wprowadzeniem naziemnego systemu wspomagania Beidou, istniejące stacje CORS w różnych miejscach zostały zmodernizowane, aby dodać funkcje Beidou i zintegrowane z naziemnym systemem wspomagania Beidou, co pozwoliło ulepszyć funkcje, wydajność i korzyści ekonomiczne istniejącej regionalnej sieci stacji CORS.

byBeijingNa przykład obecnie istnieją stacje CORSFotele 20, co zasadniczo może zapewnić zasięgPozycjonowanie całego miasta na poziomie centymetrówNa czym polega koncepcja pozycjonowania na poziomie centymetrów?

Podczas egzaminu na prawo jazdy nie musisz niczego instalować na miejscu. Możesz zdawać egzamin na dowolnej otwartej przestrzeni. Nie musisz wydawać pieniędzy na prace budowlane. Na ziemi narysowano kilka białych linii, które będziesz mógł zobaczyć. Egzaminator musi jedynie ustawić w oprogramowaniu granice współrzędnych trajektorii ruchu anteny pozycjonującej Beidou w pojeździe egzaminacyjnym. Jeśli różnica przekroczy kilka milimetrów, przepraszam za KONIEC GRY...

Zdobądź prawo jazdy i ruszaj w drogę. Jeśli chcesz podróżować po świecie, musisz korzystać z oprogramowania nawigacyjnego. Wspomniana wcześniej standardowa usługa lokalizacyjna zapewnia dokładność do 10 metrów. 10 metrów pozwala jedynie na potwierdzenie przybliżonej ścieżki i kierunku. Dzięki rozszerzonym usługom lokalizacyjnym obejmującym szeroki obszar, dokładność lokalizacji może sięgać metra. Na poziomie metra można nawigować na poziomie pasa ruchu. W takim miejscu dokładność 10 metrów jest naprawdę bezużyteczna...

Jeśli wydasz trochę więcej pieniędzy na zakup usług pozycjonowania o wysokiej precyzji rzędu centymetrów, co jeszcze możesz zrobić? Odpowiedź brzmi:Jazda autonomiczna oznacza, że ​​nie jesteś już potrzebny...Dlaczego doświadczony kierowca jest niezadowolony? Myślisz, że można osiągnąć mikrooperację w zakresie 360° na poziomie centymetrów bez martwych punktów bez pomocy radaru cofania i kamer cofania?

Oczywiście, autonomiczna jazda jest wciąż testowana i weryfikowana, ale w centrach logistycznych i dokach technologia ta jest stosowana od dawna. Nawet na terenach rolniczych, kombajny bezzałogowe zbierają plony, ramiona robotów rozpylają wodę i nawożą, a drony rozpylają pestycydy. Wszystkie te maszyny wykonują swoje zadania w uporządkowany sposób. To właśnie jest rolnictwo precyzyjne.

Czym jest rolnictwo precyzyjne? Czy znasz monitory do doniczek? Monitorują one światło, temperaturę, wodę i nawóz, co jest kwintesencją rolnictwa precyzyjnego.

W twoich oczach to plon. W bazie danych rolnictwa precyzyjnego wszystkie te dane to współrzędne i wartości. Od początku siewu obliczane jest miejsce wysiewu nasion. Sposób poruszania się kombajnu oraz sposób dostarczania wody i nawozu to wyniki obliczeń na żywo.Usługi lokalizacji z dokładnością do centymetra umożliwiają pozornie nieporęcznym maszynom dokładne podążanie wyznaczonymi trasami bez uszkadzania upraw.

Dzięki precyzyjnym usługom lokalizacyjnym rolnictwo stało się niezwykle zaawansowane. Oczywiście głównymi odbiorcami tych usług są przedsiębiorstwa oraz użytkownicy geodezji i kartografii. Kiedy rozmawialiśmy kiedyś o współpracy z geodetami i kartografami, mówili, że nie, że wasza dokładność jest zbyt niska i nie możemy z niej korzystać. Teraz:

Naziemne centrum danych systemu wspomagania Beidou nawiązało łączność z Ministerstwem Transportu, Narodowym Biurem Geodezji, Kartografii i Geoinformacji, Chińską Administracją ds. Trzęsień Ziemi, Chińską Administracją Meteorologiczną, Chińską Akademią Nauk oraz Ministerstwem Zasobów Naturalnych, umożliwiając głównym departamentom kraju korzystanie z ulepszonych danych Beidou. Centrum zaczęło odgrywać rolę w prognozowaniu trzęsień ziemi, krajowej inwersji wód i gazu, nawigacji na poziomie pasa ruchu Ministerstwa Transportu oraz służbie geologicznej Ya'an Ministerstwa Zasobów Naturalnych.

——Cai Yi, Chief Engineer of the National Beidou Ground-Based Augmentation System

Dzięki systemowi wzmacniania fundamentów możliwe jest monitorowanie przemieszczeń na poziomie centymetrów, a nawet milimetrów. Jest to bardzo wygodne rozwiązanie do monitorowania osuwisk, deformacji budynków i osiadania podłoża. Wysokiej precyzji sprzęt Beidou do pomiarów geodezyjnych i kartografii może sprzedawać się w milionach sztuk rocznie. Widać, że obecne pomiary geodezyjne i kartograficzne Beidou nie są już „bezużyteczne”, ale „bezużyteczne”.Bardzo przydatne"Tak.

Ciąg dalszy nastąpi,

Niniejszy artykuł jest przedrukowany z „Chińskie Targi Popularnonaukowe„Wspieramy ochronę praw własności intelektualnej. Prosimy o podanie oryginalnego źródła i autora przy przedruku. W przypadku naruszenia prosimy o kontakt w celu usunięcia.