Çin neden Beidou'yu geliştirmek için bu kadar çok çaba sarf ediyor? Aceleye zorlanıyor!

Yıl 2018 olmasına rağmen, "Beidou Sistemi"nden bahsedildiğinde birçok kişinin aklına hala 2008 yılı gelebilir; Wenchuan depremi yardım çalışmaları sırasında, deprem bölgesinden ilk mesajı gönderen Beidou üretim ekipmanı olmuştu.

Genel olarak konuşursak, Beidou navigasyonunun üç temel işlevi vardır:Konumlandırma, zamanlama ve benzersiz kısa mesajlarHerkesin en çok merak ettiği iki soru şu olabilir: 1. Beidou ne zaman kullanılabilir? 2. Beidou'nun kullanımı kolay mı? Ne kadar faydalı? (Belki de asıl endişe Beidou'nun ne zaman kullanılabileceğidir.)

Ama aslında,Cep telefonunuz zaten Beidou navigasyon sistemini kullanabiliyor olabilir!

Dün Weibo'daki en popüler gönderilerimden birinin altına gelen yorum şöyleydi.

İyi haberleri takip ediyoruz ve işte cep telefonunuzun Beidou navigasyonunu kullanıp kullanamayacağını test etmenin yolu!

Cep telefonum Beidou navigasyon sistemini kullanıyor mu?

Telefonunuzdaki "GPS'i aç" seçeneğinin yalnızca GPS kullanmak anlamına geldiğini gerçekten düşünüyor musunuz?

Beidou sinyallerinin alınması esas olarak mobil telefon işlemcisine (SOC) entegre edilmiş konumlandırma çipine bağlıdır. Şu anda çoğu SOC, GPS, Beidou ve GLONASS'ı aynı anda destekleyebiliyor: Qualcomm Snapdragon 800, 600 ve 400 serisi. Bunlar arasında, şu anda yaygın olan üst düzey modeller 820, 821 ve 835 Beidou'yu desteklerken, orta ve düşük seviye 652, 650, 625, 436 ve hatta daha eski modeller de destekliyor. MediaTek de benzer şekilde. Şu anda yaygın olan P10, P15, P20 ve X20 ve önceki X10'un tümü Beidou sinyallerini almayı destekliyor. Huawei HiSilicon uzun zamandır Beidou'yu destekliyor. Kirin 930'dan başlayarak, entegre Hi1101 dörtlü çip aynı anda GPS, Beidou ve GLONASS sinyallerini alabiliyor. Yani,Apple'ın inatçı tavrının yanı sıra, Huawei, O&V, Xiaomi, OnePlus, Meizu, HTC, Nubia ve bu SOC'ları kullanan diğer markaların çoğu cep telefonu modeli de Beidou konumlandırmasını destekliyor!

İnanmıyorsanız, telefonunuza "GPS Status", "Beidou Companion", "AndroiTS GPS Test Pro" gibi bir test yazılımı yüklemeyi deneyebilirsiniz. Örneğin, AndroiTS GPS Test Pro'yu ele alalım: Açık bir dış mekan bulun ve telefonunuzun "konum servislerini" açın. Ardından AndroiTS GPS Test Pro yazılımını çalıştırın, sonuç şu şekilde olacaktır:

Sonuç olarak, konumlandırmada kullanılan 10 GPS, 10 GLONASS ve 10 Beidou uydusundan sinyal aldık. Ayrıca, azimut ve yükseklik açılarını hesaplayan ancak konumlandırmada kullanılmayan bir Japon QZSS uydusundan da sinyal aldık. Dolayısıyla,Beidou size hiç de uzak değil. Cep telefonunuzun konum servisini kullandığınız sürece, ister navigasyon için olsun ister yakındaki paket servis yerlerini aramak için, Beidou da buna katılıyor...

Şaşırdınız mı, şaşırmadınız mı? Şaşırtıcı mı? Aslında Beidou cep telefonu sektörüne nispeten geç girdi. "İki müşteri, bir tehlike" sözünü biliyor muydunuz?

"İki misafir ve bir tehlike" Beidou'yu çoktan kullandı!

İki misafir ve bir tehlike demekTurizm amaçlı kiralık otobüsler, III. sınıf veya üzeri ofis otobüsleri ve tehlikeli kimyasallar, havai fişekler ve sivil patlayıcıların taşınması için özel yol araçları..

1 Ağustos 2011 tarihinden itibaren, "iki yolcu ve bir tehlike" kapasitesine sahip yeni üretilen araçların, fabrikadan çıkmadan önce "Karayolu Taşıma Araçları için Uydu Konumlandırma Sistemlerinin Araç Üstü Terminallerine İlişkin Teknik Gereksinimler"e uygun uydu konumlandırma cihazlarıyla donatılması zorunludur.

Ulaştırma Bakanlığı, 1 Ocak 2013 tarihinden itibaren, çeşitli pilot illerde kullanılan ve araç üstü terminallerini güncellemesi gereken turistik araçlar, otobüsler ve tehlikeli madde taşıma araçlarına Beidou uyumlu araç üstü terminallerin takılması gerektiğini; taşımacılık pazarına yeni giren tüm ağır vasıtalar ve yarı römorklu çekicilerin Beidou uyumlu araç üstü terminallerle donatılması ve karayolu yük araçları için kamu denetim ve hizmet platformuna bağlanması gerektiğini; kırsal yolcu araçlarının Beidou uyumlu araç üstü terminallerle donatılmasının teşvik edildiğini; 1 Haziran 2013 tarihinden itibaren ise yukarıdaki üç kategorideki tüm araçların ve pilot illerin taşımacılık pazarına yeni giren ağır vasıtalar ve yarı römorklu çekicilerin fabrika çıkışından önce Beidou uyumlu araç üstü terminallerle donatılması gerektiğini açıkça belirten bir "Bildirim" yayınladı. Gerekli olduğu şekilde Beidou uyumlu araç üstü terminalleri takılmamış veya sonradan takılmamış araçlara karayolu taşımacılığı sertifikası verilmeyecek veya denetim yapılmayacaktır.

Ülke çok destekleyici, ama hala etrafta Beidou yok diyorlar mı? Çin Uydu Navigasyon Sistemi Yönetim Ofisi'nin mevcut direktörü ve Beidou Sistemi sözcüsü Ran Chengqi bir dizi veri verdi: Son beş yılda,Ülkemizde faaliyet gösteren 4.8 milyon araç "Beidou" ile çevrimiçi durumda ve dünyanın en büyük Beidou Araç İnterneti platformu oluşturuluyor; ayrıca ülke genelinde 40,000'den fazla balıkçı teknesi "Beidou" ile donatılmış durumda. 他以PekinÖrneğin,"Beidou" konumlandırmasının tam kapsamını sağlamak için 33,500 taksi ve 21,000 otobüse "Beidou" sistemi kuruldu; 1,500 lojistik kamyonu ve 19,000 teslimat personeli, gerçek zamanlı sevkiyatı gerçekleştirmek için lojistik bulut platformuna erişmek üzere "Beidou" terminalleri ve bilekliklerini kullanıyor.

Ne dersiniz? Yukarıdakileri okuduktan sonra, çevrenizdeki Beidou uygulamalarına dair yeni bir anlayış kazandınız ve dünya görüşünüzü alt üst ettiniz mi? Buna cevaben şunu söylemek istiyorum: Oturun, bu sadece temel bir işlem!

Beidou uyduları gökyüzünde çalışıyor. Onları alabildiğiniz sürece, ihtiyaçlarınıza göre konumlandırma sonuçlarını hesaplayabilir ve metre düzeyinde konumlandırma doğruluğuna ulaşabilirsiniz. Alıcı ekipman için ödenen para dışında, kullanım ücreti yoktur. Ancak daha fazlasını mı istiyorsunuz? Santimetre veya hatta milimetre düzeyinde doğruluk mu istiyorsunuz? Aşağıya bakın.

Ulaşım, tarım, ölçme ve haritalama... Beidou çok meşgul!

Orijinal Beidou sisteminin 10 metrelik tasarım hassasiyet endeksine dayanarak konumlandırma doğruluğunu nasıl iyileştirebiliriz? Bu sorun iki bölümden yola çıkarak ele alınabilir:

Bir yönü gökyüzünden gelen, Amerika Birleşik Devletleri'nin DGPS'si (Diferansiyel GPS), Japonya'nın Çok Fonksiyonlu Uydu Geliştirme Sistemi (MSAS) ve Hindistan'ın GPS destekli Jeostasyonel Geliştirme Navigasyonu (GAGAN) gibi sistemlere benzer bir sistemdir. Geniş alanlı diferansiyel yöntemle Uydu Tabanlı Geliştirme Sistemi (SBAS) oluşturulur. Basitçe söylemek gerekirse, jeostasyonel yörünge (GEO) uyduları, orijinal uydu navigasyon sisteminin konumlandırma doğruluğunu artırmak için kullanıcılara efemeris hataları, uydu saati hataları ve iyonosferik gecikmeler gibi çeşitli düzeltme bilgilerini yayınlamak üzere uydu navigasyon sinyali geliştirme transponderleri ile donatılmıştır. Şu anda, Beidou sisteminin üçüncü nesli, Beidou sistemi izleme istasyonları tarafından gözlemlenmiş ve diferansiyel düzeltmeler hesaplanmıştır. GEO uyduları aracılığıyla yayınlanmakta ve Çin bölgesi için hizmet sağlayabilmektedir.Metre seviyesinde hatta desimetre seviyesindekonum hizmetleri;

Diğer bir yöntem ise, santimetre seviyesinin üzerinde konumlandırma doğruluğu elde etmek için Beidou yer tabanlı geliştirme sisteminin inşası yoluyla yerdedir. Beidou yer tabanlı geliştirme sistemi beş bölümden oluşmaktadır: baz istasyonu ağı, veri işleme sistemi, işletim hizmet platformu, veri yayın sistemi ve kullanıcı terminali. Baz istasyonu uydu navigasyon sinyalini aldıktan sonra, veri işleme sistemi aracılığıyla ilgili bilgileri oluşturur ve hassas konumlandırma hizmetleri sağlamak için uydu, yayın, mobil iletişim ve diğer yollarla gerçek zamanlı olarak uygulama terminaline yayınlar.

Son zamanlarda çevrenizde, özellikle yüksek binaların çatılarında bu tür şeylerin çok fazla olduğunu fark ettiniz mi?

Bu şey连续运行（卫星定位服务）参考站（Sürekli Çalışan Referans İstasyonları）CORS olarak kısaltılan ağ, her yerde tüm hızıyla geliştiriliyor.

Geçmişte, bu CORS istasyonları GPS sinyallerini almak için yerel yönetimler tarafından inşa ediliyordu.Beidou yer tabanlı güçlendirme sisteminin devreye alınmasıyla birlikte, çeşitli yerlerdeki mevcut CORS istasyonlarına Beidou fonksiyonları eklenerek yükseltme yapıldı ve mevcut bölgesel CORS istasyon ağının fonksiyonlarını, performansını ve ekonomik faydalarını artırmak amacıyla Beidou yer tabanlı güçlendirme sistemine entegre edildi.

byPekinÖrneğin, şu anda CORS istasyonları mevcut.20 koltukBu da temelde kapsama alanı sağlayabilir.Şehrin tamamının santimetre düzeyinde konumlandırılmasıSantimetre düzeyinde konumlandırma kavramı nedir?

Sürücü ehliyeti sınavına girerken, sınav alanına herhangi bir şey kurmanıza gerek yok. Sınavı herhangi bir açık alanda yapabilirsiniz. İnşaat için para harcamanıza gerek yok. Yere birkaç beyaz çizgi çizilmiş durumda. Sınav görevlisinin yapması gereken tek şey, yazılımda test aracındaki Beidou konumlandırma anteninin hareket yörüngesi koordinatlarının sınırlarını belirlemektir. Birkaç milimetreyi aşarsa, üzgünüm, sınav biter...

Sürücü ehliyetinizi alın ve yola koyulun. Dünyayı dolaşmak istiyorsanız, navigasyon yazılımı kullanmanız gerekir. Daha önce bahsedilen sıradan konum belirleme hizmeti 10 metrelik bir doğruluk sağlayabilir. 10 metre, yalnızca yaklaşık yol ve yönün doğru olmasını garanti eder. Geniş alanlı gelişmiş konum belirleme hizmetleri ile metre düzeyinde konum doğruluğu sağlanabilir. Metre düzeyinde doğruluk, şerit düzeyinde navigasyonu mümkün kılar. Böyle bir yerde, 10 metrelik doğruluk gerçekten işe yaramaz...

Santimetre düzeyinde yüksek hassasiyetli konumlandırma hizmetleri satın almak için biraz daha fazla para harcarsanız, başka neler yapabilirsiniz? Cevap şu:Otonom sürüş, artık sizin gerekmediğiniz anlamına gelir...Tecrübeli sürücü neden memnuniyetsiz? Geri görüş radarı ve görüntülerin yardımı olmadan, kör nokta olmadan 360° santimetre düzeyinde mikro operasyon gerçekleştirebileceğinizi mi düşünüyorsunuz...?

Elbette, sürücüsüz sürüş hala test ediliyor ve doğrulanıyor, ancak lojistik merkezlerinde ve limanlarda sürücüsüz teknoloji uzun zamandır kullanılıyor. Hatta tarım arazilerinde bile sürücüsüz hasat makineleri ürün topluyor, robotik kollar su püskürtüyor ve gübreleme yapıyor, dronlar ise böcek ilaçları püskürtüyor. Hepsi görevlerini düzenli bir şekilde yerine getiriyor. İşte bu hassas tarım.

Hassas tarım nedir? Saksı monitörlerini biliyor musunuz? Işığı, sıcaklığı, suyu ve gübreyi izleyebilen bu cihazlar, hassas tarımın en güzel örneklerinden biridir.

Sizin gözünüzde bu bir ürün. Hassas tarım veri tabanında ise hepsi koordinat ve değer. Ekimin başlangıcından itibaren, tohumların nereye ekildiği hesaplanıyor. Hasat makinesinin nasıl hareket ettiği, su ve gübrenin nasıl dağıtıldığı, hepsi canlı veri hesaplamalarının sonucu.Santimetre hassasiyetindeki konum belirleme hizmetleri, görünüşte hantal olan makinelerin, ekinlere zarar vermeden önceden belirlenmiş rotaları doğru bir şekilde takip etmesini sağlar.

Yüksek hassasiyetli konum belirleme hizmetleri sayesinde tarım çok gelişti. Elbette bu hizmetlerin ana alıcıları işletmeler veya harita ve ölçümleme kullanıcılarıdır. Geçmişte harita ve ölçümleme yapan kişilerle iş birliği hakkında konuştuğumuzda, "Hayır, doğruluk oranınız çok düşük, kullanamayız" diyorlardı. Şimdi ise:

"Beidou yer tabanlı veri artırma sistemi veri merkezi, Ulaştırma Bakanlığı, Ulusal Haritalama, Ölçme ve Coğrafi Bilgi Bürosu, Çin Deprem İdaresi, Çin Meteoroloji İdaresi, Çin Bilimler Akademisi ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı ile bağlantı kurarak, ülkenin ana altyapı birimlerinin Beidou'nun geliştirilmiş verilerini kullanmaya başlamasını sağlamıştır. Deprem tahminlerinde, ulusal su ve gaz tersine çevirme çalışmalarında, Ulaştırma Bakanlığı'nın şerit seviyesindeki navigasyonunda ve Doğal Kaynaklar Bakanlığı'nın Ya'an jeolojik araştırmasında rol oynamaya başlamıştır."

—Cai Yi, Ulusal Beidou Yer Tabanlı Geliştirme Sistemi Baş Mühendisi

Temel güçlendirme sistemi kullanılarak, santimetre hatta milimetre düzeyindeki yer değiştirmeler izlenebilir. Heyelanları, bina deformasyonlarını ve yol yatağı çökmelerini izlemek çok kolaydır. Yüksek hassasiyetli Beidou ölçüm ve haritalama ekipmanları yılda milyonlarca adet satılmaktadır. Görüldüğü gibi, mevcut Beidou ölçüm ve haritalama yöntemleri artık "kullanılamaz" değil, "kullanılamaz" durumdadır.Çok kullanışlı"Evet.

Devam edecek,

Bu makale "Çin Popüler Bilim FuarıFikri mülkiyet haklarının korunmasını destekliyoruz, lütfen yeniden yayınlarken orijinal kaynağı ve yazarı belirtin. Herhangi bir ihlal söz konusuysa, lütfen silinmesi için bizimle iletişime geçin.