Trendy rozwoju rynku nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju w 2021 r.

W ciągu ponad dziesięciu lat od uruchomienia projektu Beidou-3 w 2009 roku oraz jego obecnej promocji i zastosowania, wraz z ciągłą ekspansją obszarów zastosowań systemów nawigacji satelitarnej w moim kraju, branża nawigacji satelitarnej ukształtowała stosunkowo kompletny system przemysłowy. Wydajność produktów i usług nawigacyjnych stale się poprawia, zakres zastosowań stale się rozszerza, a rynek dynamicznie rośnie. Obecnie branża nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju znajduje się w fazie dynamicznego wzrostu.

Ponadto, dzięki silnemu wsparciu wdrażania strategii krajowych i polityk makroekonomicznych, a także biorąc pod uwagę fakt, że różne regiony postrzegają branżę nawigacji satelitarnej jako centrum działań innowacyjnych, branża nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju zapoczątkowała modernizację i rozwój, dzięki innowacjom w zakresie integracji technologicznej i rozwojowi integracji przemysłowej. W przyszłości rozwój rynku nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju będzie sprzyjał pięciu następującym trendom rozwojowym.

1

Chociaż technologia nawigacji satelitarnej nie jest obecna w moim kraju od dawna, wraz z rozwojem rynku i postępem technologicznym, branża nawigacji i usług lokalizacyjnych w moim kraju stopniowo nabiera kształtu, tworząc kompletny łańcuch przemysłowy. W latach 2012–2019 skala branży nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju stale rosła, osiągając roczną stopę wzrostu na poziomie około 20%.

Obecnie łańcuch branżowy nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju tworzy zamknięty cykl wewnętrzny. Patrząc na historię rozwoju branży nawigacyjnej w Stanach Zjednoczonych, Japonii i innych krajach,Branża nawigacji i usług lokalizacyjnych w moim kraju z czasem przekształci się w system informacji nawigacyjnej, w którym będą dominować operatorzy. Głównymi operatorami będą operatorzy PND i PDA, a operatorzy OEM będą ich uzupełnieniem.

W „Białej księdze na temat rozwoju chińskiego sektora nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych (2020)” zaproponowano również kluczowe punkty dotyczące rozwoju usług nawigacyjnych i lokalizacyjnych opartych na systemie nawigacyjnym Beidou-3:

• Bazując na technicznych zaletach satelity Beidou-3, kompleksowo promowanych będzie siedem głównych usług: podstawowe usługi nawigacyjne, rozszerzone usługi naziemne, rozszerzone usługi satelitarne, globalne usługi komunikacji SMS, regionalne usługi komunikacji za pomocą krótkich wiadomości tekstowych, usługi poszukiwawczo-ratownicze i precyzyjne usługi punktowe;

• „+Beidou” za punkt wyjścia przyjmie potrzeby wszystkich dziedzin życia, w pełni wykorzysta technologię Beidou do obsługi transformacji przemysłowej, modernizacji i transformacji, wymiany i rozwoju skokowego, a także stopniowo będzie promować kompleksowy rozwój branży usług informacyjnych w czasie i przestrzeni w ciągu dziesięciu lat;

• Integracja nawigacji i komunikacji wejdzie w fazę praktyczną. Szczególnie w procesie wdrażania i rozwoju sieci 5G możemy w pełni wykorzystać istniejące zasoby, w tym zasoby nawigacyjne i komunikacyjne, i dążyć do zbudowania zintegrowanej sieci wieloinformacyjnej, percepcyjnej, transmisyjnej i usługowej w czasie i przestrzeni. Możemy również wykorzystać model finansowania społecznościowego, crowdsourcingu i crowd-creation do promowania budowy infrastruktury poprzez wspólne wysiłki, w tym dostawców usług i grup użytkowników, aby osiągnąć wspólne budowanie, dzielenie się i rezultaty korzystne dla obu stron.

Wraz z rozwojem wielu planów konstelacji niskoorbitalnych satelitów szerokopasmowych na całym świecie, konstelacje składające się z setek, a nawet tysięcy satelitów, zaczęły projektować komunikację i nawigację jako zintegrowane obciążenia. Oczekuje się, że w pierwszej kolejności zostanie przeprowadzona zintegrowana integracja nawigacji i komunikacji kosmicznej, a następnie naziemnej. Zintegrowane działanie sieci 5G i WiFi może stać się przyszłym trendem rozwojowym.

2

Aplikacje nawigacyjne zmieniają mechanizm kompatybilności z pojedynczą konstelacją na mechanizm kompatybilności z wieloma konstelacjami

Nawigacja satelitarna stała się jedynym sposobem zastępującym tradycyjną nawigację, pozycjonowanie i synchronizację w większości krajów i regionów.

W czterech głównych obszarach zastosowań: na morzu, lądzie, w powietrzu i przestrzeni kosmicznej, informacje z nawigacji satelitarnej będą wykorzystywane wszędzie tam, gdzie wymagane jest dynamiczne lub statyczne pozycjonowanie, określanie położenia, pomiar czasu i informacji nawigacyjnych, co napędza szybki rozwój branży aplikacji nawigacji satelitarnej. Przyszły trend rozwojowy globalnych systemów nawigacji satelitarnej jest następujący: aplikacje nawigacji satelitarnej przekształcą się z pojedynczych konstelacji w mechanizmy kompatybilności wielu konstelacji, a systemy nawigacji satelitarnej będą ewoluować w kierunku systemów wielobiegunowych.

Realizacja rozwoju integracji wielosystemowej opiera się głównie na współpracy i kompatybilności kilku głównych systemów nawigacji satelitarnej na świecie.W obecnych okolicznościach użytkownicy mogą przełączać się na różne systemy nawigacji satelitarnej zależnie od swoich potrzeb, co w pełni odzwierciedla komplementarność różnych systemów nawigacji satelitarnej, a także może przynieść większą poprawę dokładności i dostępności systemu.

Mój kraj podpisał w listopadzie 2017 roku umowę ze Stanami Zjednoczonymi w celu zapewnienia kompatybilności częstotliwości radiowych między systemem nawigacji satelitarnej Beidou a systemem nawigacji satelitarnej GPS w polu sygnału. Jednocześnie w sierpniu 2019 roku podpisał umowę z Rosją, która stanowi, że system nawigacji satelitarnej Beidou będzie również kompatybilny i interoperacyjny z systemem nawigacji satelitarnej GLONASS.

3

Według danych z dokumentu „2020 China Satellite Navigation and Location Services Industry Development White Paper” opublikowanego wcześniej przez China Satellite Navigation and Positioning Association, całkowita wartość produkcji branży nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju osiągnęła 345 miliardów juanów w 2019 r., co stanowi wzrost o 14.4% w porównaniu z 2017 r. Spośród nich podstawowa wartość produkcji branż bezpośrednio związanych z badaniami, rozwojem i zastosowaniem technologii nawigacji satelitarnej, w tym układów scalonych, urządzeń, algorytmów, oprogramowania, danych nawigacyjnych, urządzeń końcowych, infrastruktury itp., osiągnęła 116.6 miliarda juanów, co stanowi 33.8% całkowitej wartości produkcji.

Widać wyraźnie, że rozwój branży nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju osiągnął już pewną skalę, a rozwój industrializacji musi zmierzać w kierunku specjalizacji. Tylko specjalizacja może prowadzić do powstania produktów markowych.Obecnie w naszym kraju powstały wyspecjalizowane przedsiębiorstwa produkcyjne, zajmujące się m.in. produkcją anten nawigacji satelitarnej, terminali samochodowych i sprzętu nawigacyjnego, a także produkcją map elektronicznych oraz integracją systemów i usług informacyjnych.

4

Inteligentny transport pozostaje ważnym rynkiem dla zastosowań cywilnych

Globalny system nawigacyjny Beidou jest powszechnie wykorzystywany w transporcie, rolnictwie, leśnictwie i rybołówstwie, monitoringu hydrologicznym, prognozowaniu meteorologicznym, systemach łączności, zarządzaniu energią, usuwaniu skutków klęsk żywiołowych i ich łagodzeniu, bezpieczeństwie publicznym i innych dziedzinach od momentu jego uruchomienia, czyli od ponad pół roku. Został on zintegrowany z podstawową infrastrukturą kraju i przyniósł znaczące korzyści gospodarcze i społeczne.

Zwłaszcza w branży transportowej polityka departamentu transportu dotycząca promocji i stosowania produktów Beidou na rynku cywilnym stanowi ważny czynnik rozwoju rynku produktów nawigacyjnych w dziedzinie transportu.Obecnie Ministerstwo Transportu zaplanowało wiele projektów demonstracyjnych na obszarze Beidou, w tym projekty lądowe, wodne i projekty lotnictwa cywilnego.W przyszłości, w zależności od rozwoju sytuacji, dodawane będą także demonstracyjne systemy aplikacji do monitorowania infrastruktury i jej budowy.Można przewidzieć, że sektor transportu w moim kraju stanie się ważnym rynkiem zastosowań dla branży nawigacji i usług lokalizacyjnych.

Biorąc Guangdong za przykład, wcześniej przedłożony zbiorowy wniosek „Rekomendacje dotyczące promowania rozwoju ekologicznego łańcucha wschodzących gałęzi przemysłu Beidou w naszej prowincji” zaproponował rozwój inteligentnego sektora transportowego w prowincji Guangdong w oparciu o dane o położeniu satelitarnym Beidou w połączeniu z technologią dużych zbiorów danych i sztucznej inteligencji.

5

Zintegrowana innowacja promuje modernizację przemysłu

Wraz z ukończeniem i oficjalnym otwarciem systemu nawigacyjnego Beidou-3 w 2020 r. oraz kurczeniem się tradycyjnego rynku aplikacji w krajowym przemyśle nawigacji satelitarnej,Promocja dwóch zintegrowanych innowacji „Beidou+” i „+Beidou” stanie się głównym czynnikiem wzrostu rynku aplikacji nawigacji satelitarnej.Wśród nich informacja czasoprzestrzenna, będąca ścisłym wymogiem dla inteligentnego wykrywania, stanowi kluczową technologię rozwoju przyszłych inteligentnych usług. Zintegrowana innowacja to nieunikniony wybór dla rozwoju przemysłu i kluczowy czynnik modernizacji i przeskoku Beidou.

Obecnie branża nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju wkroczyła w okres intensywnego rozwoju i rozkwitu aplikacji i usług, począwszy od etapu budowy i rozwoju systemów nawigacyjnych. W przyszłości nacisk rozwojowy branży nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w moim kraju zostanie przesunięty na rozwój zintegrowany z różnymi branżami, co pozwoli w pełni wykorzystać istotną rolę branży nawigacji satelitarnej i usług lokalizacyjnych w transformacji i integracji tradycyjnych gałęzi przemysłu.W tym systemy bezzałogowe i Internet Rzeczy, nowe technologie czasoprzestrzenne i branże usługowe, które mogą osiągnąć inteligentną integrację i połączenie wszystkiego w oparciu o nawigację satelitarną.

Niniejszy artykuł został przedrukowany ze strony „China Society of Surveying and Mapping”, organizacji wspierającej ochronę praw własności intelektualnej. Prosimy o podanie oryginalnego źródła i autora przy przedruku. W przypadku naruszenia prosimy o kontakt w celu usunięcia artykułu.