Tendances de développement du marché des services de navigation par satellite et de géolocalisation de mon pays en 2021

Plus de dix ans après le lancement du projet Beidou-3 en 2009 et la promotion et l'application actuelles de ce système, l'industrie de la navigation par satellite en Chine a développé un système industriel relativement complet, grâce à l'expansion continue de ses domaines d'application. Les performances des produits et services de navigation n'ont cessé de s'améliorer, le champ d'application s'est étendu et le marché a connu une croissance rapide. Actuellement, l'industrie chinoise de la navigation par satellite et des services de géolocalisation est en pleine expansion.

De plus, grâce au soutien indéfectible de la mise en œuvre des stratégies nationales et des politiques macroéconomiques, et compte tenu du fait que diverses régions ont fait de la navigation par satellite un axe prioritaire d'innovation, le secteur chinois de la navigation par satellite et des services de géolocalisation a connu une modernisation et un développement accélérés, impulsés par l'intégration technologique et l'intégration industrielle. À l'avenir, le développement du marché chinois de la navigation par satellite et des services de géolocalisation s'articulera autour des cinq tendances suivantes.

1

Bien que la technologie de navigation par satellite soit relativement récente dans mon pays, le développement du marché et les progrès technologiques ont permis à l'industrie chinoise des services de navigation et de géolocalisation de se structurer progressivement et de mettre en place une chaîne de valeur complète. De 2012 à 2019, ce secteur a connu une croissance annuelle soutenue d'environ 20 %.

À l'heure actuelle, la chaîne de valeur de l'industrie de la navigation par satellite et des services de géolocalisation de mon pays forme un cycle interne complet. Si l'on examine l'évolution de l'industrie de la navigation aux États-Unis, au Japon et dans d'autres pays,Le secteur des services de navigation et de localisation de mon pays évoluera à terme vers un système de services d'information de navigation dominé par les opérateurs, les fournisseurs de PND et de PDA étant les principaux fournisseurs et les fournisseurs OEM le complément.

Dans le « Livre blanc sur le développement de l'industrie chinoise des services de navigation par satellite et de géolocalisation (2020) », les points clés du développement des services de navigation et de géolocalisation basés sur le système de navigation Beidou-3 sont également proposés :

• S’appuyant sur les avantages techniques de Beidou-3, sept services majeurs seront promus de manière globale : services de navigation de base, services améliorés au sol, services améliorés par satellite, services de communication SMS mondiaux, services de communication par messages courts régionaux, services de recherche et de sauvetage et services de point unique de précision ;

• "+Beidou" prendra pour prémisse les besoins de tous les secteurs d'activité, utilisera pleinement la technologie Beidou pour servir la transformation industrielle, la mise à niveau et la transformation, le remplacement et le développement accéléré, et favorisera progressivement le développement global de l'industrie des services d'information spatio-temporels au cours des dix prochaines années ;

• L'intégration de la navigation et des communications entrera dans sa phase pratique. En particulier, lors du déploiement et du développement de la 5G, nous pourrons tirer pleinement parti des ressources existantes, notamment celles dédiées à la navigation et aux communications, et nous efforcer de construire un réseau intégré spatio-temporel de sources, de perception, de transmission et de services d'information multiples. Nous pourrons également recourir au financement participatif, à l'externalisation participative et à la création collaborative pour promouvoir la construction d'infrastructures grâce à des efforts collectifs, impliquant fournisseurs de services et groupes d'utilisateurs, afin de parvenir à une co-construction, un partage et des résultats mutuellement avantageux.

Avec le développement actuel de nombreux projets de constellations de satellites de communication à haut débit en orbite basse à travers le monde, les constellations composées de centaines, voire de milliers de satellites, intègrent de plus en plus les fonctions de communication et de navigation. L'intégration des systèmes de navigation et de communication spatiaux devrait être la première étape, suivie de celle des systèmes terrestres. L'exploitation conjointe des réseaux 5G et Wi-Fi pourrait constituer une tendance future.

2

Les applications de navigation passent d'un mécanisme de compatibilité mono-constellation à un mécanisme de compatibilité multi-constellation

La navigation par satellite est devenue le seul moyen de remplacer la navigation, le positionnement et la synchronisation traditionnels dans la plupart des pays et régions.

Dans les quatre grands domaines d'application que sont la mer, la terre, l'air et l'espace, les informations de navigation par satellite seront utilisées partout où le positionnement dynamique ou statique, la détermination d'attitude, la synchronisation et la navigation sont nécessaires, stimulant ainsi le développement rapide de l'industrie des applications de navigation par satellite. L'évolution future des systèmes mondiaux de navigation par satellite est la suivante : les applications de navigation par satellite passeront de constellations uniques à des mécanismes de compatibilité multi-constellations, et les systèmes de navigation par satellite évolueront vers des systèmes multipolaires.

La réalisation du développement de l'intégration multisystème repose principalement sur la coopération et la compatibilité de plusieurs grands systèmes de navigation par satellite dans le monde.Dans les circonstances actuelles, les utilisateurs peuvent passer à différents systèmes de navigation par satellite en fonction de leurs besoins, ce qui reflète pleinement la complémentarité des différents systèmes de navigation par satellite et peut également apporter de meilleures améliorations à la précision et à la disponibilité du système.

Actuellement, mon pays a signé un accord avec les États-Unis en novembre 2017 afin d'assurer la compatibilité des fréquences radio entre le système de navigation par satellite Beidou et le système de navigation par satellite GPS. Parallèlement, il a signé un accord avec la Russie en août 2019, stipulant que le système de navigation par satellite Beidou sera également compatible et interopérable avec le système de navigation par satellite GLONASS.

3

D'après les données du « Livre blanc 2020 sur le développement de l'industrie chinoise de la navigation par satellite et des services de localisation », publié précédemment par l'Association chinoise de la navigation et du positionnement par satellite, la valeur totale de la production de l'industrie chinoise de la navigation par satellite et des services de localisation a atteint 345 milliards de yuans en 2019, soit une augmentation de 14.4 % par rapport à 2017. La valeur de la production des industries directement liées à la recherche, au développement et à l'application des technologies de navigation par satellite, notamment les puces, les dispositifs, les algorithmes, les logiciels, les données de navigation, les équipements terminaux et les infrastructures, a atteint 116.6 milliards de yuans, représentant 33.8 % de la valeur totale de la production.

Il est clair que le développement de l'industrie de la navigation par satellite et des services de géolocalisation dans mon pays a atteint une certaine ampleur, et que l'industrialisation doit désormais s'orienter vers la spécialisation. Seule la spécialisation permet de produire des produits de marque.Actuellement, des entreprises manufacturières spécialisées ont vu le jour dans notre pays, telles que celles spécialisées dans la production d'antennes de navigation par satellite, de terminaux pour véhicules et de matériel de navigation, ainsi que celles spécialisées dans la production de cartes électroniques et les services d'intégration de systèmes et d'information.

4

Les transports intelligents restent un marché important pour les applications civiles

Il est admis que le système de navigation global Beidou est largement utilisé depuis son lancement il y a plus de six mois dans les transports, l'agriculture, la sylviculture et la pêche, la surveillance hydrologique, les prévisions météorologiques, les systèmes de communication, la gestion de l'énergie, les secours et la prévention des catastrophes, la sécurité publique et d'autres domaines. Intégré aux infrastructures essentielles du pays, il a généré d'importants bénéfices économiques et sociaux.

Dans le secteur des transports en particulier, la politique du ministère des Transports concernant la promotion et l'application des produits Beidou sur le marché civil constitue un facteur important du développement du marché des produits de navigation dans le domaine des transports.Actuellement, le ministère des Transports a prévu de nombreux projets pilotes dans le domaine de Beidou, notamment des projets terrestres, des projets hydrauliques et des projets d'aviation civile.À l'avenir, des systèmes de démonstration d'applications pour la surveillance et la construction d'infrastructures seront ajoutés en fonction de l'évolution de la situation.Il est prévisible que le secteur des transports de mon pays devienne un marché d'application important pour l'industrie des services de navigation et de localisation.

Prenons l'exemple du Guangdong : la proposition collective précédemment soumise intitulée « Recommandations pour promouvoir le développement de la chaîne écologique des industries émergentes de Beidou dans notre province » proposait de développer l'industrie des transports intelligents dans la province du Guangdong sur la base des données de positionnement par satellite Beidou, combinées aux technologies du big data et de l'intelligence artificielle.

5

L'innovation intégrée favorise la modernisation industrielle

Avec l’achèvement et l’ouverture officielle du système de navigation Beidou-3 en 2020 et le rétrécissement du marché des applications traditionnelles dans l’industrie nationale de la navigation par satellite,La promotion de deux innovations intégrées, « Beidou+ » et « +Beidou », deviendra le principal moteur de croissance du marché des applications de navigation par satellite.Parmi ces technologies, l'information spatio-temporelle, condition essentielle à la détection intelligente, est au cœur du développement des futurs services intelligents. L'innovation intégrée est un choix incontournable pour le développement industriel et un facteur clé de la modernisation et du passage à l'étape supérieure de Beidou.

Actuellement, la filière de navigation par satellite et de géolocalisation de mon pays connaît une phase de forte croissance et un essor remarquable des applications et des services, après avoir débuté par la construction et le développement des systèmes de navigation. À l'avenir, le développement de cette filière s'orientera vers une intégration avec divers secteurs, permettant ainsi à la filière de navigation par satellite et de géolocalisation de jouer pleinement son rôle dans la transformation et l'intégration des industries traditionnelles.Y compris les systèmes sans pilote et l'Internet des objets, les nouvelles technologies spatio-temporelles et les industries de services capables de réaliser une intégration et une interconnexion intelligentes de tout ce qui repose sur la navigation par satellite.

Cet article est reproduit avec l'aimable autorisation de la « Société chinoise de géodésie et de cartographie », qui soutient la protection des droits de propriété intellectuelle. Veuillez indiquer la source originale et l'auteur lors de toute reproduction. En cas d'infraction, veuillez nous contacter afin que nous retirions le contenu concerné.