2021年における我が国の衛星ナビゲーションおよび位置情報サービス市場の発展動向

2009年に北斗3号プロジェクトが開始されて以来10年以上が経過し、現在も北斗3号の普及と活用が進められる中で、我が国の衛星測位システムの応用分野は継続的に拡大し、衛星測位産業は比較的完成度の高い産業システムを形成してきました。測位製品およびサービスの性能は向上し続け、応用範囲は拡大し続け、市場規模は急速に成長しています。現在、我が国の衛星測位・位置情報サービス産業は急速な成長段階にあります。

さらに、国家戦略およびマクロ政策の強力な支援を受け、各地域が衛星航法産業をイノベーション活動の重点分野と位置づけてきたことを背景に、我が国の衛星航法・位置情報サービス産業は、技術統合イノベーションと産業統合発展による高度化と発展の転換期を迎えています。今後、我が国の衛星航法・位置情報サービス市場の発展は、以下の5つの市場発展トレンドへと向かうでしょう。

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衛星測位技術は我が国に導入されてからまだ日が浅いものの、市場の発展と技術の進歩に伴い、我が国の測位・位置情報サービス産業は徐々に形を成し、完全な産業チェーンが形成されつつあります。2012年から2019年にかけて、我が国の衛星測位・位置情報サービス産業の規模は年平均約20%の成長率で着実に拡大しました。

現在、我が国の衛星航法・位置情報サービス産業チェーンは完全な内部循環を形成しています。米国、日本、その他の国の航法産業の発展の歴史を見ると、我が国のナビゲーションおよび位置情報サービス産業は、最終的には通信事業者が支配するナビゲーション情報サービスシステムへと発展し、PND（携帯情報端末）およびPDA（携帯情報端末）キャリアが主要なキャリアとなり、OEMキャリアはそれを補完する役割を担うことになるだろう。

「中国の衛星航法・位置情報サービス産業の発展に関する白書（2020年）」では、北斗3号航法システムに基づく航法・位置情報関連サービスの開発における重要なポイントも提案されている。

• 北斗3号の技術的優位性に基づき、基本航法サービス、地上拡張サービス、衛星拡張サービス、グローバルSMS通信サービス、地域ショートメッセージ通信サービス、捜索救助サービス、精密単点測位サービスの7つの主要サービスを包括的に推進する。

• 「+北斗」は、あらゆる分野のニーズを前提とし、北斗技術を最大限に活用して産業の変革、高度化、転換、代替、飛躍的発展に貢献し、今後10年以内に時空間情報サービス産業の総合的な発展を段階的に促進していく。

• ナビゲーションと通信の統合は、実用段階に入ります。特に5Gの展開・開発プロセスにおいては、ナビゲーションや通信リソースを含む既存のリソースを最大限に活用し、時空間的なマルチ情報源、認識、伝送、サービスを統合したネットワークの構築を目指します。また、クラウドファンディング、クラウドソーシング、クラウドクリエーションといったモデルを活用し、サービスプロバイダーや消費者ユーザーグループを含む関係者の協力によってインフラ構築を推進し、共同構築、共有、そしてウィンウィンの結果を実現します。

現在、世界中で多くの低軌道ブロードバンド通信衛星コンステレーション計画が進められており、数百から数千もの衛星からなるコンステレーションでは、通信と航法を統合した負荷として設計が始まっている。中でも、宇宙空間における航法と通信の統合が最初に実現され、続いて地上における通信と航法の統合が進むと予想される。5GとWiFiネットワークの統合運用は、将来の発展トレンドとなる可能性がある。

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ナビゲーションアプリケーションは、単一衛星システムから複数衛星システムへの互換性メカニズムへと移行します。

衛星ナビゲーションは、ほとんどの国や地域で従来のナビゲーション、測位、タイミングに代わる唯一の手段となっています。

海、陸、空、宇宙という4つの主要な応用分野において、衛星航法情報は、動的または静的な測位、姿勢決定、時刻同期、航法情報が必要とされるあらゆる場面で活用され、衛星航法応用産業の急速な発展を牽引しています。グローバル衛星航法システムの今後の発展傾向は、衛星航法アプリケーションが単一コンステレーションから複数コンステレーション対応メカニズムへと移行し、衛星航法システムが多極システムへと発展していくことです。

マルチシステム統合開発の実現は、主に世界の主要な衛星航法システム間の協力と互換性に基づいている。現状では、既存ユーザーはニーズに応じて異なる衛星航法システムに切り替えることができ、これは様々な衛星航法システムの相互補完性を十分に反映するとともに、システムの精度と可用性の向上にもつながる。

現在、我が国は2017年11月に米国と協定を締結し、北斗衛星測位システムとGPS衛星測位システム間の信号分野における無線周波数互換性を実現しました。同時に、2019年8月にはロシアとも協定を締結し、北斗衛星測位システムがGLONASS衛星測位システムとも互換性および相互運用性を持つことを示しました。

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中国衛星航法測位協会が以前発表した「2020年中国衛星航法・位置情報サービス産業発展白書」のデータによると、中国の衛星航法・位置情報サービス産業の総生産額は2019年に345億元に達し、2017年と比較して14.4%増加しました。その中で、チップ、デバイス、アルゴリズム、ソフトウェア、航法データ、端末機器、インフラなど、衛星航法技術の研究開発および応用に直接関連する産業の中核的な生産額は116.6億元に達し、総生産額の33.8%を占めています。

我が国の衛星航法・位置情報サービス産業の発展は一定の規模に達しており、産業化の発展は専門化へと向かうべきであることは明らかである。ブランド製品を生み出すには、専門化が不可欠である。現在、我が国では、衛星航法アンテナ、車載端末、航法機器の製造を専門とする企業や、電子地図の製造、システム統合、情報サービスの提供を専門とする企業など、専門的な製造企業が出現している。

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高度道路交通システムは、民間用途にとって依然として重要な市場である。

北斗衛星測位システムは、運用開始から半年以上が経過し、運輸、農業、林業、漁業、水文監視、気象予報、通信システム、電力供給、災害救援・軽減、公共安全など、幅広い分野で活用されていることが分かっている。同システムは国の基幹インフラに統合され、経済的・社会的に大きな利益をもたらしている。

特に運輸業界においては、運輸部門による北斗衛星測位システムの民生市場への普及・活用に関する政策は、運輸分野における航法製品市場の発展において重要な要素となっている。現在、運輸省は北斗分野において、陸上プロジェクト、水上プロジェクト、民間航空プロジェクトなど、多くの実証プロジェクトを計画している。今後は、状況の変化に応じて、インフラ監視やインフラ構築のためのアプリケーション実証システムをいくつか追加していく予定です。我が国の運輸分野は、ナビゲーションおよび位置情報サービス業界にとって重要な応用市場となることが予想される。

広東省を例にとると、以前提出された共同提案「当省における北斗新興産業のエコチェーン発展促進に関する提言」では、ビッグデータと人工知能技術を組み合わせ、北斗衛星測位データに基づいて広東省のスマート交通産業を発展させることを提案している。

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統合的なイノベーションは産業の高度化を促進する

2020年に北斗3号航法システムが完成し正式に運用開始されたこと、および国内衛星航法業界における従来のアプリケーション市場が縮小したことに伴い、「北斗＋」と「＋北斗」という2つの統合型イノベーションの推進は、衛星測位アプリケーション市場の主要な成長点となるだろう。中でも、インテリジェントセンシングの必須要件である時空間情報は、将来のインテリジェントサービス開発の中核技術です。統合的なイノベーションは、産業発展にとって必然的な選択であり、北斗システムの高度化と飛躍的発展の鍵となる要素です。

現在、我が国の衛星航法・位置情報サービス産業チェーンは、航法システムの構築・開発段階から、アプリケーションとサービスの力強い発展期、すなわち全盛期へと移行しています。今後、我が国の衛星航法・位置情報サービス産業の発展の焦点は、様々な産業との統合的な発展へと移り、伝統産業の変革と統合において、衛星航法・位置情報サービス産業が持つ強力な役割を十分に発揮していくでしょう。無人システムやモノのインターネット、新たな時空間技術、そして衛星航法に基づいたあらゆるもののインテリジェントな統合と相互接続を実現できるサービス産業などが含まれる。

本記事は「中国測量製図学会」からの転載です。同学会は知的財産権の保護を支持しています。転載の際は、出典と著者名を明記してください。著作権侵害がございましたら、ご連絡ください。削除いたします。