Trend Pembangunan Pasaran Perkhidmatan Navigasi dan Lokasi Satelit negara saya pada tahun 2021

Dalam tempoh lebih sepuluh tahun sejak projek Beidou-3 dilancarkan pada tahun 2009 dan promosi serta aplikasi Beidou-3 semasa, dengan pengembangan berterusan bidang aplikasi sistem navigasi satelit negara saya, industri navigasi satelit telah membentuk sistem perindustrian yang agak lengkap. Prestasi produk dan perkhidmatan navigasi terus bertambah baik, skop aplikasi terus berkembang, dan saiz pasaran telah berkembang pesat. Pada masa ini, industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya berada dalam tahap pertumbuhan pesat.

Di samping itu, dengan sokongan padu pelaksanaan strategi dan dasar makro negara, dan atas dasar bahawa pelbagai wilayah telah menganggap industri navigasi satelit sebagai tumpuan kerja inovasi, industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya telah mengantar perubahan peningkatan dan pembangunan yang dibawa oleh inovasi integrasi teknologi dan pembangunan integrasi perindustrian. Pada masa hadapan, pembangunan pasaran navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya akan mengantar lima trend pembangunan pasaran ini.

1

Walaupun teknologi navigasi satelit sudah lama tidak digunakan di negara saya, dengan perkembangan pasaran dan kemajuan teknologi, industri perkhidmatan navigasi dan lokasi negara saya secara beransur-ansur terbentuk, dan rantaian perindustrian yang lengkap sedang dibentuk. Dari tahun 2012 hingga 2019, skala industri perkhidmatan navigasi dan lokasi satelit negara saya telah berkembang dengan stabil pada kadar pertumbuhan tahunan kira-kira 20%.

Pada masa ini, rantaian industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya telah membentuk kitaran dalaman yang lengkap. Melihat sejarah perkembangan industri navigasi di Amerika Syarikat, Jepun dan negara-negara lain,Industri perkhidmatan navigasi dan lokasi negara saya akhirnya akan berkembang menjadi sistem perkhidmatan maklumat navigasi yang didominasi oleh pengendali, dengan pembawa PND dan PDA sebagai pembawa utama, dan pembawa OEM sebagai tambahan.

Dalam "Kertas Putih mengenai Pembangunan Industri Navigasi Satelit dan Perkhidmatan Lokasi China (2020)", perkara utama untuk pembangunan perkhidmatan navigasi dan berkaitan lokasi berdasarkan sistem navigasi Beidou-3 juga dicadangkan:

• Berdasarkan kelebihan teknikal Beidou-3, tujuh perkhidmatan utama akan dipromosikan secara komprehensif: perkhidmatan navigasi asas, perkhidmatan berasaskan darat yang dipertingkatkan, perkhidmatan berasaskan satelit yang dipertingkatkan, perkhidmatan komunikasi SMS global, perkhidmatan komunikasi pesanan ringkas serantau, perkhidmatan mencari dan menyelamat serta perkhidmatan titik tunggal yang tepat;

• "+Beidou" akan mengambil keperluan semua lapisan masyarakat sebagai premis, menggunakan sepenuhnya teknologi Beidou untuk memenuhi transformasi perindustrian, penaiktarafan dan transformasi, penggantian dan pembangunan lompatan, dan secara beransur-ansur menggalakkan pembangunan komprehensif industri perkhidmatan maklumat ruang-masa dalam tempoh sepuluh tahun;

• Integrasi navigasi dan komunikasi akan memasuki peringkat praktikal. Terutamanya dalam proses penggunaan dan pembangunan 5G, kita boleh menggunakan sepenuhnya sumber sedia ada, termasuk sumber navigasi dan komunikasi, dan berusaha untuk membina rangkaian bersepadu sumber maklumat, persepsi, penghantaran dan perkhidmatan berbilang ruang dan masa, serta menggunakan model crowdfunding, crowdsourcing dan penciptaan orang ramai untuk menggalakkan pembinaan infrastruktur melalui usaha kolektif, termasuk penyedia perkhidmatan dan kumpulan pengguna pengguna, untuk mencapai hasil pembinaan bersama, perkongsian dan menang-menang.

Dengan perkembangan semasa banyak pelan buruj satelit komunikasi jalur lebar orbit rendah di seluruh dunia, buruj dengan ratusan atau ribuan satelit telah mula mereka bentuk komunikasi dan navigasi sebagai beban bersepadu. Antaranya, integrasi bersepadu navigasi dan komunikasi berasaskan angkasa lepas dijangka akan dijalankan terlebih dahulu, diikuti dengan integrasi komunikasi dan navigasi berasaskan darat. Operasi bersepadu rangkaian 5G dan WiFi mungkin menjadi trend pembangunan masa hadapan.

2

Aplikasi navigasi berubah daripada mekanisme keserasian buruj tunggal kepada berbilang buruj

Navigasi satelit telah menjadi satu-satunya cara untuk menggantikan navigasi, kedudukan dan masa tradisional di kebanyakan negara dan wilayah.

Dalam empat bidang aplikasi utama laut, darat, udara dan angkasa lepas, maklumat navigasi satelit akan digunakan di mana sahaja maklumat kedudukan, penentuan sikap, pemasaan dan navigasi yang dinamik atau statik diperlukan, sekali gus memacu perkembangan pesat industri aplikasi navigasi satelit. Trend pembangunan masa depan sistem navigasi satelit global ialah: aplikasi navigasi satelit akan berubah daripada mekanisme keserasian buruj tunggal kepada mekanisme keserasian berbilang buruj, dan sistem navigasi satelit akan berkembang ke arah sistem berbilang kutub.

Realisasi pembangunan integrasi berbilang sistem adalah berdasarkan kerjasama dan keserasian beberapa sistem navigasi satelit utama di dunia.Dalam keadaan semasa, pengguna semasa boleh bertukar kepada sistem navigasi satelit yang berbeza mengikut keperluan yang berbeza, yang mencerminkan sepenuhnya kesempurnaan sistem navigasi satelit yang berbeza dan juga boleh membawa penambahbaikan yang lebih baik kepada ketepatan dan ketersediaan sistem.

Pada masa ini, negara saya telah menandatangani perjanjian dengan Amerika Syarikat pada November 2017 untuk mencapai keserasian frekuensi radio antara sistem navigasi satelit Beidou dan sistem navigasi satelit GPS dalam medan isyarat. Pada masa yang sama, ia menandatangani perjanjian dengan Rusia pada Ogos 2019, yang menunjukkan bahawa sistem navigasi satelit Beidou juga akan serasi dan boleh dikendalikan dengan sistem navigasi satelit GLONASS.

3

Menurut data daripada "Kertas Putih Pembangunan Industri Perkhidmatan Navigasi dan Lokasi Satelit China 2020" yang sebelum ini dikeluarkan oleh Persatuan Navigasi dan Penentuan Posisi Satelit China, nilai output keseluruhan industri perkhidmatan navigasi dan lokasi satelit negara saya mencapai 345 bilion yuan pada tahun 2019, peningkatan sebanyak 14.4% berbanding tahun 2017. Antaranya, nilai output teras industri yang berkaitan secara langsung dengan penyelidikan dan pembangunan serta aplikasi teknologi navigasi satelit, termasuk cip, peranti, algoritma, perisian, data navigasi, peralatan terminal, infrastruktur, dan sebagainya, mencapai 116.6 bilion yuan, menyumbang 33.8% daripada jumlah nilai output.

Dapat dilihat dengan jelas bahawa perkembangan industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya telah mencapai skala tertentu, dan perkembangan perindustrian mesti bergerak ke arah pengkhususan. Hanya pengkhususan sahaja yang dapat menghasilkan produk berjenama.Pada masa ini, perusahaan pembuatan khusus telah muncul di negara kita, seperti perusahaan yang pakar dalam pengeluaran antena navigasi satelit, terminal kenderaan dan perkakasan navigasi, serta perusahaan yang pakar dalam pengeluaran peta elektronik dan penyepaduan sistem dan perkhidmatan maklumat.

4

Pengangkutan pintar kekal sebagai pasaran penting untuk aplikasi awam

Difahamkan bahawa sistem navigasi global Beidou telah digunakan secara meluas dalam pengangkutan, pertanian, perhutanan dan perikanan, pemantauan hidrologi, ramalan meteorologi, sistem komunikasi, penghantaran kuasa, bantuan dan mitigasi bencana, keselamatan awam dan bidang lain sejak ia dilancarkan selama lebih setengah tahun. Ia telah disepadukan ke dalam infrastruktur teras negara dan telah menghasilkan manfaat ekonomi dan sosial yang ketara.

Terutamanya dalam industri pengangkutan, dasar jabatan pengangkutan mengenai promosi dan penggunaan produk Beidou dalam pasaran awam merupakan faktor penting dalam pembangunan pasaran produk navigasi dalam bidang pengangkutan.Pada masa ini, Kementerian Pengangkutan telah merancang banyak projek demonstrasi di lapangan Beidou, termasuk projek darat, projek air dan projek penerbangan awam.Pada masa hadapan, beberapa sistem demonstrasi aplikasi untuk pemantauan infrastruktur dan pembinaan infrastruktur akan ditambah mengikut perubahan situasi.Adalah dijangkakan bahawa bidang pengangkutan negara saya akan menjadi pasaran aplikasi yang penting untuk industri navigasi dan perkhidmatan lokasi.

Dengan mengambil Guangdong sebagai contoh, cadangan kolektif yang dikemukakan sebelum ini "Cadangan untuk Menggalakkan Pembangunan Rantaian Ekologi Industri Baru Muncul Beidou di Wilayah Kami" mencadangkan untuk membangunkan industri pengangkutan pintar di Wilayah Guangdong berdasarkan data kedudukan satelit Beidou, digabungkan dengan data raya dan teknologi kecerdasan buatan.

5

Inovasi bersepadu menggalakkan penaiktarafan perindustrian

Dengan siapnya dan pembukaan rasmi sistem navigasi Beidou-3 pada tahun 2020 dan pengecutan pasaran aplikasi tradisional dalam industri navigasi satelit domestik,Promosi dua inovasi bersepadu, "Beidou+" dan "+Beidou", akan menjadi titik pertumbuhan utama pasaran aplikasi navigasi satelit.Antaranya, maklumat spatio-temporal, sebagai keperluan tegar untuk penderiaan pintar, merupakan teknologi teras untuk pembangunan perkhidmatan pintar masa hadapan. Inovasi bersepadu merupakan pilihan yang tidak dapat dielakkan untuk pembangunan perindustrian dan faktor utama untuk penaiktarafan dan lompatan Beidou.

Pada masa ini, rantaian industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya telah memasuki tempoh pembangunan yang kukuh dan zaman kegemilangan aplikasi dan perkhidmatan daripada peringkat pembinaan dan pembangunan sistem navigasi. Pada masa hadapan, fokus pembangunan industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi negara saya akan beralih kepada pembangunan bersepadu dengan pelbagai industri, dengan memainkan peranan penuh dalam industri navigasi satelit dan perkhidmatan lokasi dalam transformasi dan penyepaduan industri tradisional.Termasuk sistem tanpa pemandu dan Internet of Things, teknologi ruang-masa baharu dan industri perkhidmatan yang boleh mencapai integrasi pintar dan saling berkaitan segala-galanya berdasarkan navigasi satelit.

Artikel ini dicetak semula daripada "China Society of Surveying and Mapping", yang menyokong perlindungan hak harta intelek. Sila nyatakan sumber asal dan pengarang semasa mencetak semula. Jika terdapat sebarang pelanggaran, sila hubungi kami untuk memadamkannya.