خط تلفن خدمات
روندهای توسعه بازار خدمات ناوبری ماهوارهای و مکانیابی کشور من در سال 2021
در بیش از ده سال گذشته از زمان راهاندازی پروژه Beidou-3 در سال ۲۰۰۹ و با پیشرفت و کاربرد فعلی Beidou-3، با گسترش مداوم زمینههای کاربردی سیستم ناوبری ماهوارهای در کشور من، صنعت ناوبری ماهوارهای یک سیستم صنعتی نسبتاً کامل را تشکیل داده است. عملکرد محصولات و خدمات ناوبری همچنان در حال بهبود است، دامنه کاربردها همچنان در حال گسترش است و اندازه بازار به سرعت رشد کرده است. در حال حاضر، صنعت ناوبری ماهوارهای و خدمات مکانی کشور من در مرحله رشد سریعی قرار دارد.
علاوه بر این، با حمایت قوی از اجرای استراتژیهای ملی و سیاستهای کلان، و بر اساس اینکه مناطق مختلف، صنعت ناوبری ماهوارهای را به عنوان محور کار نوآوری در نظر گرفتهاند، صنعت ناوبری ماهوارهای و خدمات مکانیابی کشور من، با نوآوری ادغام فناوری و توسعه ادغام صنعتی، تحولی در ارتقا و توسعه ایجاد کرده است. در آینده، توسعه بازار ناوبری ماهوارهای و خدمات مکانیابی کشور من، این پنج روند توسعه بازار را به دنبال خواهد داشت.
1
تحت هدایت اپراتور
اگرچه فناوری ناوبری ماهوارهای مدت زیادی نیست که در کشور من حضور دارد، اما با توسعه بازار و پیشرفت فناوری، صنعت خدمات ناوبری و مکانیابی کشور من به تدریج در حال شکلگیری است و یک زنجیره صنعتی کامل در حال شکلگیری است. از سال ۲۰۱۲ تا ۲۰۱۹، مقیاس صنعت ناوبری ماهوارهای و خدمات مکانیابی کشور من با نرخ رشد سالانه تقریباً ۲۰ درصد به طور پیوسته رشد کرده است.
در حال حاضر، زنجیره صنعت ناوبری ماهوارهای و خدمات مکانیابی کشور من یک چرخه داخلی کامل را تشکیل داده است. با نگاهی به تاریخچه توسعه صنعت ناوبری در ایالات متحده، ژاپن و سایر کشورها،صنعت ناوبری و خدمات مکانی کشور من در نهایت به یک سیستم خدمات اطلاعات ناوبری تحت سلطه اپراتورها تبدیل خواهد شد که در آن اپراتورهای PND و PDA به عنوان اپراتورهای اصلی و اپراتورهای OEM به عنوان مکمل عمل خواهند کرد.
در «گزارش رسمی توسعه صنعت ناوبری ماهوارهای و خدمات مکانیابی چین (۲۰۲۰)»، نکات کلیدی برای توسعه خدمات ناوبری و مرتبط با مکانیابی مبتنی بر سامانه ناوبری Beidou-3 نیز پیشنهاد شده است:
بر اساس مزایای فنی Beidou-3، هفت سرویس اصلی به طور جامع ارتقا خواهند یافت: خدمات ناوبری پایه، خدمات پیشرفته زمینی، خدمات پیشرفته ماهوارهای، خدمات ارتباط پیامکی جهانی، خدمات ارتباط پیام کوتاه منطقهای، خدمات جستجو و نجات و خدمات دقیق تک نقطهای؛
«+Beidou» نیازهای همه اقشار جامعه را به عنوان پیشفرض در نظر میگیرد، از فناوری Beidou برای خدمت به تحول صنعتی، ارتقاء و تحول، جایگزینی و توسعه جهشی به طور کامل استفاده خواهد کرد و به تدریج ظرف ده سال توسعه جامع صنعت خدمات اطلاعاتی فضا-زمان را ارتقا خواهد داد.
ادغام ناوبری و ارتباطات وارد مرحله عملی خواهد شد. به ویژه در فرآیند استقرار و توسعه 5G، میتوانیم از منابع موجود، از جمله منابع ناوبری و ارتباطی، به طور کامل استفاده کنیم و برای ایجاد یک شبکه یکپارچه منابع اطلاعاتی، ادراکی، انتقالی و خدماتی چندگانه مکانی-زمانی تلاش کنیم و از مدل سرمایهگذاری جمعی، جمعسپاری و خلق جمعی برای ارتقای ساخت زیرساختها از طریق تلاشهای جمعی، از جمله ارائهدهندگان خدمات و گروههای کاربری مصرفکننده، برای دستیابی به ساخت مشترک، اشتراکگذاری و نتایج برد-برد استفاده کنیم.
با توسعه فعلی بسیاری از طرحهای منظومههای ماهوارهای ارتباطی پهنباند مدار پایین در سراسر جهان، منظومههایی با صدها یا هزاران ماهواره شروع به طراحی ارتباطات و ناوبری به عنوان بارهای یکپارچه کردهاند. در میان آنها، انتظار میرود ابتدا ادغام یکپارچه ناوبری و ارتباطات مبتنی بر فضا و پس از آن ادغام ارتباطات و ناوبری مبتنی بر زمین انجام شود. بهرهبرداری یکپارچه از شبکههای 5G و WiFi ممکن است به یک روند توسعه در آینده تبدیل شود.
2
برنامههای ناوبری از مکانیسم سازگاری تک صورت فلکی به چند صورت فلکی تغییر میکنند
ناوبری ماهوارهای به تنها وسیلهای تبدیل شده است که میتواند جایگزین ناوبری، موقعیتیابی و زمانبندی سنتی در اکثر کشورها و مناطق شود.
در چهار حوزه کاربردی اصلی دریا، زمین، هوا و فضا، اطلاعات ناوبری ماهوارهای در هر کجا که به موقعیتیابی پویا یا ایستا، تعیین وضعیت، زمانبندی و اطلاعات ناوبری نیاز باشد، مورد استفاده قرار خواهد گرفت و این امر باعث توسعه سریع صنعت کاربردهای ناوبری ماهوارهای میشود. روند توسعه آینده سیستمهای ناوبری ماهوارهای جهانی به این صورت است: کاربردهای ناوبری ماهوارهای از صورتهای فلکی تکی به مکانیسمهای سازگاری چند صورت فلکی تبدیل میشوند و سیستمهای ناوبری ماهوارهای به سمت سیستمهای چند قطبی توسعه مییابند.
تحقق توسعه یکپارچهسازی چندسیستمی عمدتاً مبتنی بر همکاری و سازگاری چندین سیستم ناوبری ماهوارهای بزرگ در جهان است.در شرایط فعلی، کاربران فعلی میتوانند با توجه به نیازهای مختلف، به سیستمهای ناوبری ماهوارهای مختلف روی آورند که این امر به طور کامل منعکس کننده مکمل بودن سیستمهای ناوبری ماهوارهای مختلف است و همچنین میتواند پیشرفتهای بهتری را در دقت و در دسترس بودن سیستم به همراه داشته باشد.
در حال حاضر، کشور من در نوامبر ۲۰۱۷ توافقنامهای با ایالات متحده برای دستیابی به سازگاری فرکانس رادیویی بین سیستم ناوبری ماهوارهای Beidou و سیستم ناوبری ماهوارهای GPS در حوزه سیگنال امضا کرده است. همزمان، در اوت ۲۰۱۹ توافقنامهای با روسیه امضا کرد که نشان میدهد سیستم ناوبری ماهوارهای Beidou با سیستم ناوبری ماهوارهای GLONASS نیز سازگار و قابل تعامل خواهد بود.
3
حرفهایسازی و برندسازی
بر اساس دادههای «گزارش رسمی توسعه صنعت خدمات ناوبری و موقعیتیابی ماهوارهای چین در سال ۲۰۲۰» که پیش از این توسط انجمن ناوبری و موقعیتیابی ماهوارهای چین منتشر شده بود، ارزش کلی تولیدات صنعت خدمات ناوبری و موقعیتیابی ماهوارهای کشور من در سال ۲۰۱۹ به ۳۴۵ میلیارد یوان رسید که در مقایسه با سال ۲۰۱۷، ۱۴.۴ درصد افزایش داشته است. در میان آنها، ارزش تولیدات اصلی صنایعی که مستقیماً با تحقیق و توسعه و کاربرد فناوری ناوبری ماهوارهای مرتبط هستند، از جمله تراشهها، دستگاهها، الگوریتمها، نرمافزارها، دادههای ناوبری، تجهیزات ترمینال، زیرساختها و غیره، به ۱۱۶.۶ میلیارد یوان رسید که ۳۳.۸ درصد از کل ارزش تولیدات را تشکیل میدهد.
به وضوح می توان دید که توسعه صنعت ناوبری ماهواره ای و خدمات مکان یابی کشور من به مقیاس خاصی رسیده است و توسعه صنعتی شدن باید به سمت تخصص گرایی پیش برود. تنها تخصص گرایی می تواند محصولات برند تولید کند.در حال حاضر، شرکتهای تولیدی تخصصی در کشور ما ظهور کردهاند، مانند شرکتهایی که در تولید آنتنهای ناوبری ماهوارهای، ترمینالهای خودرو و سختافزار ناوبری تخصص دارند، و همچنین شرکتهایی که در تولید نقشههای الکترونیکی و یکپارچهسازی سیستمها و خدمات اطلاعاتی تخصص دارند.
4
حمل و نقل هوشمند همچنان یک بازار مهم برای کاربردهای غیرنظامی است.
قابل درک است که سامانه ناوبری جهانی بیدو از زمان راهاندازی خود، بیش از شش ماه است که به طور گسترده در حمل و نقل، کشاورزی، جنگلداری و شیلات، نظارت بر هیدرولوژی، پیشبینی هواشناسی، سیستمهای ارتباطی، توزیع برق، امدادرسانی و کاهش بلایای طبیعی، امنیت عمومی و سایر زمینهها مورد استفاده قرار گرفته است. این سامانه با زیرساختهای اصلی کشور ادغام شده و مزایای اقتصادی و اجتماعی قابل توجهی را به همراه داشته است.
به ویژه در صنعت حمل و نقل، سیاست وزارت حمل و نقل در مورد تبلیغ و کاربرد محصولات بیدو در بازار غیرنظامی، عامل مهمی در توسعه بازار محصولات ناوبری در حوزه حمل و نقل است.در حال حاضر، وزارت حمل و نقل پروژههای نمایشی زیادی را در حوزه بیدو، از جمله پروژههای زمینی، پروژههای آبی و پروژههای هوانوردی غیرنظامی، برنامهریزی کرده است.در آینده، برخی از سیستمهای نمایشی کاربردی برای نظارت بر زیرساختها و ساخت زیرساختها با توجه به تغییرات در شرایط اضافه خواهند شد.قابل پیشبینی است که حوزه حمل و نقل کشور من به یک بازار کاربردی مهم برای صنعت ناوبری و خدمات مکانیابی تبدیل شود.
به عنوان مثال، گوانگدونگ در طرح پیشنهادی جمعی قبلی با عنوان «توصیههایی برای ارتقای توسعه زنجیره اکولوژیکی صنایع نوظهور بیدو در استان ما» پیشنهاد توسعه صنعت حمل و نقل هوشمند در استان گوانگدونگ بر اساس دادههای موقعیتیابی ماهوارهای بیدو، همراه با کلانداده و فناوری هوش مصنوعی را داده بود.
5
نوآوری یکپارچه، ارتقاء صنعتی را ارتقا میدهد
با تکمیل و افتتاح رسمی سامانه ناوبری Beidou-3 در سال 2020 و کوچک شدن بازار سنتی کاربرد در صنعت ناوبری ماهوارهای داخلی،ارتقای دو نوآوری یکپارچه، «Beidou+» و «+Beidou»، به نقطه رشد اصلی بازار اپلیکیشنهای ناوبری ماهوارهای تبدیل خواهد شد.در میان آنها، اطلاعات مکانی-زمانی، به عنوان یک الزام قطعی برای سنجش هوشمند، فناوری اصلی برای توسعه خدمات هوشمند آینده است. نوآوری یکپارچه یک انتخاب اجتنابناپذیر برای توسعه صنعتی و یک عامل کلیدی برای ارتقاء و جهش Beidou است.
در حال حاضر، زنجیره صنعت ناوبری و خدمات مکانیابی ماهوارهای کشور من، از مرحله ساخت و توسعه سیستمهای ناوبری، وارد دوره توسعه قوی و اوج کاربردها و خدمات شده است. در آینده، تمرکز توسعه صنعت ناوبری و خدمات مکانیابی ماهوارهای کشور من به توسعه یکپارچه با صنایع مختلف تغییر خواهد کرد و به نقش قدرتمند صنعت ناوبری و خدمات مکانیابی ماهوارهای در تحول و ادغام صنایع سنتی، به طور کامل جامه عمل خواهد پوشاند.از جمله سیستمهای بدون سرنشین و اینترنت اشیا، فناوریهای جدید فضا-زمان و صنایع خدماتی که میتوانند بر اساس ناوبری ماهوارهای به ادغام و اتصال هوشمند همه چیز دست یابند.
این مقاله از «انجمن نقشهبرداری و نقشهبرداری چین» که از حمایت از حقوق مالکیت معنوی حمایت میکند، بازنشر شده است. لطفاً هنگام چاپ مجدد، منبع اصلی و نویسنده را ذکر کنید. در صورت وجود هرگونه نقض، لطفاً برای حذف آن با ما تماس بگیرید.




