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직접 테스트해 보세요! 어떤 휴대폰이 베이더우 시스템을 지원하나요?
2018년이 되었지만, '베이더우 시스템'에 대해 이야기할 때면 많은 사람들의 기억 속에는 여전히 2008년 원촨 대지진 구호 당시 지진 피해 지역에서 처음으로 메시지를 보낸 것이 바로 베이더우 발전 장비였다는 사실이 남아 있을지도 모릅니다.
일반적으로 Beidou 내비게이션에는 세 가지 기본 기능이 있습니다.위치 선정, 타이밍 및 독창적인 짧은 메시지. What everyone is most concerned about may be these two questions: 1. When can Beidou be used? 2. Is Beidou easy to use? How useful is it? (Maybe the main concern is when Beidou can be used)
하지만 사실,이미 사용 중인 휴대폰에서 베이더우 내비게이션 기능을 사용할 수 있을지도 모릅니다!
어제 제 웨이보 게시물 중 가장 인기 있었던 글에 달린 댓글은 다음과 같았습니다.
좋은 소식을 전해드립니다! 여러분의 휴대폰이 베이더우 내비게이션을 사용할 수 있는지 확인하는 방법을 알려드리겠습니다!
내 휴대폰은 베이더우 내비게이션을 사용하나요?
휴대폰에서 "GPS 켜기"가 GPS만 사용하는 것을 의미한다고 정말 생각하세요?
베이더우 신호 수신은 주로 휴대폰 프로세서(SOC)에 내장된 위치 확인 칩에 따라 달라집니다. 현재 대부분의 SOC는 GPS, 베이더우, GLONASS를 동시에 지원합니다. 퀄컴 스냅드래곤 800, 600, 400 시리즈가 그 예입니다. 특히 현재 널리 사용되는 고급 모델인 820, 821, 835는 베이더우를 지원하며, 중저가 모델인 652, 650, 625, 436과 그 이전 모델들도 지원합니다. 미디어텍도 마찬가지입니다. 현재 널리 사용되는 P10, P15, P20, X20과 이전 모델인 X10 모두 베이더우 신호 수신을 지원합니다. 화웨이의 하이실리콘은 오래전부터 베이더우를 지원해 왔습니다. 키린 930부터 탑재된 Hi1101 쿼드인원 칩은 GPS, 베이더우, GLONASS 신호를 동시에 수신할 수 있습니다. 즉,애플의 고의적인 행보 외에도 화웨이, O&V, 샤오미, 원플러스, 메이주, HTC, 누비아 등 이러한 SoC를 사용하는 대부분의 휴대폰 모델은 베이더우 위치 확인 기능을 지원합니다!
믿기지 않으신다면, "GPS Status", "Beidou Companion", "AndroiTS GPS Test Pro" 등의 테스트 소프트웨어를 휴대폰에 설치해 보세요. AndroiTS GPS Test Pro를 예로 들면, 탁 트인 야외 장소를 찾아 휴대폰의 "위치 서비스"를 켜세요. 그런 다음 AndroiTS GPS Test Pro 소프트웨어를 실행하면 다음과 같은 결과가 나타납니다.
그 결과, 우리는 GPS 위성 10개, GLONASS 위성 10개, Beidou 위성 10개를 수신했고, 이 모든 위성은 위치 결정에 사용되었습니다. 또한 일본의 QZSS 위성 하나를 수신했는데, 이 위성은 방위각과 고도각을 계산하는 데 사용되었지만 위치 결정에는 사용되지 않았습니다. 따라서,베이더우는 여러분과 전혀 멀리 떨어져 있지 않습니다. 내비게이션을 이용하든 근처 배달 음식을 검색하든, 휴대전화의 위치 서비스를 사용하는 한 베이더우는 항상 그 서비스에 참여하고 있습니다.
놀라셨나요? 안 놀라셨나요? 놀라운 일인가요? 사실, 베이더우는 비교적 늦게 휴대폰 업계에 진출했습니다. "고객 두 명과 위험 한 가지"라는 말, 알고 계셨나요?
"두 명의 손님과 한 가지 위험"이 이미 베이더우를 사용했습니다!
손님 두 명과 위험 한 가지관광용 전세버스, 3종 이상 사무용 버스, 위험 화학물질, 폭죽 및 민간 폭발물 운송용 특수 도로 차량.
2011년 8월 1일부터 승객 2명과 비상 장비 1대를 태울 수 있는 신차는 공장에서 출고되기 전에 "도로 운송 차량용 위성 위치 확인 시스템 차량 탑재 단말기 기술 요구 사항"을 준수하는 위성 위치 확인 장치를 장착해야 합니다.
교통부는 2013년 1월 1일부터 시범 지역에서 운행 중인 관광 전세버스, 버스, 위험물 운송 차량 중 차량 탑재 단말기를 갱신해야 하는 차량에는 반드시 베이더우(Beidou) 호환 단말기를 설치해야 하며, 신규로 운송 시장에 진입하는 모든 대형 트럭과 세미트레일러 트랙터에는 베이더우 호환 차량 탑재 단말기를 장착하고 도로 화물 운송 차량 공공 관리 및 서비스 플랫폼에 연결해야 한다는 내용의 공고를 발표했습니다. 또한 농촌 여객 차량에도 베이더우 호환 차량 탑재 단말기 설치를 권장하며, 2013년 6월 1일부터는 위의 세 가지 범주의 차량과 시범 지역에서 신규로 운송 시장에 진입하는 대형 트럭 및 세미트레일러 트랙터는 출고 전에 반드시 베이더우 호환 차량 탑재 단말기를 장착해야 한다고 명시했습니다. 필수 요건인 베이더우 호환 차량 탑재 단말기를 설치하거나 개조하지 않은 차량은 도로 운송 증명서 발급 또는 검사 대상에서 제외됩니다.
국가가 이렇게 지원해 주는데도 여전히 베이더우가 없다고 말하는 건가요? 중국 위성항법시스템관리국 국장이자 베이더우 시스템 대변인인 란청치는 다음과 같은 자료를 제시했습니다. 지난 5년간,우리나라에서는 4.8만 대의 운행 차량이 '베이더우'에 연결되어 세계 최대 규모의 베이더우 차량 인터넷 플랫폼을 구축하고 있으며, 전국적으로 40,000만 척 이상의 어선에 '베이더우'가 장착되어 있습니다. 他以베이징예를 들어,33,500대의 택시와 21,000대의 버스에 '베이더우' 시스템이 설치되어 '베이더우' 위치정보 시스템을 완벽하게 활용하고 있으며, 1,500대의 물류 트럭과 19,000명의 배송 인력이 '베이더우' 단말기와 팔찌를 사용하여 물류 클라우드 플랫폼에 접속해 실시간 배차를 실현하고 있습니다.
어때요? 위 내용을 읽고 나서 주변의 베이더우 활용 방식에 대해 새로운 이해를 얻고, 세상을 보는 관점이 바뀌었나요? 그렇다면 이렇게 말하고 싶습니다. 진정하세요, 이건 아주 기본적인 조작법일 뿐입니다!
Beidou satellites have been running in the sky. As long as you can receive them, you can calculate the positioning results according to your own needs, reaching meter-level positioning accuracy. Apart from the money for the receiving equipment, there is no usage fee. However, do you want to get more? Do you want centimeter-level or even millimeter-level accuracy? See below.
교통, 농업, 측량 및 지도 제작... 베이더우는 너무 바빠요!
기존 베이더우 시스템의 10미터 설계 정확도 지표를 기반으로 위치 정확도를 향상시키는 방법은 무엇일까요? 이 문제는 두 가지 측면에서 접근할 수 있습니다.
한 가지 방법은 미국의 DGPS(차분 GPS), 일본의 MSAS(다기능 위성 보강 시스템), 인도의 GAGAN(GPS 지원 정지궤도 보강 항법)과 유사하게 하늘에서 정보를 얻는 것입니다. 광역 차분 방식을 통해 위성 기반 보강 시스템(SBAS)이 구축됩니다. 간단히 말해, 정지궤도(GEO) 위성에 위성 항법 신호 증강 트랜스폰더를 탑재하여 천체력 오차, 위성 시계 오차, 전리층 지연 등의 다양한 보정 정보를 사용자에게 전송함으로써 기존 위성 항법 시스템의 위치 정확도를 향상시키는 것입니다. 현재 베이더우 3세대 시스템은 베이더우 시스템 모니터링 스테이션에서 관측되고 차분 보정값이 계산되어 정지궤도 위성을 통해 전송되며 중국 지역에 서비스를 제공하고 있습니다.미터 단위 또는 데시미터 단위위치 서비스;
다른 방향은 지상에서 베이더우 지상 증강 시스템 구축을 통해 센티미터 수준 이상의 위치 정확도를 달성하는 것입니다. 베이더우 지상 증강 시스템은 기지국 네트워크, 데이터 처리 시스템, 운영 서비스 플랫폼, 데이터 방송 시스템 및 사용자 단말기의 다섯 부분으로 구성됩니다. 기지국은 위성 항법 신호를 수신한 후 데이터 처리 시스템을 통해 해당 정보를 생성하고 위성, 방송, 이동 통신 등의 수단을 통해 실시간으로 애플리케이션 단말기에 방송하여 정밀 위치 서비스를 제공합니다.
최근 들어 주변, 특히 고층 건물 옥상에서 이런 것들을 많이 보신 적 없으신가요?
이건连续运行(卫星定位服务)参考站(지속적으로 기준국 운영)CORS로 약칭되는 이 기술은 현재 전 세계적으로 활발하게 구축되고 있습니다.
In the past, these CORS stations were built by local governments to receive GPS.베이더우 지상 증강 시스템의 도입으로 여러 지역의 기존 CORS 기지국이 베이더우 기능을 추가하도록 업그레이드되고 베이더우 지상 증강 시스템에 통합되어 기존 지역 CORS 기지국 네트워크의 기능, 성능 및 경제적 이점이 향상되었습니다.
by베이징예를 들어, 현재 CORS 스테이션은 전 세계에 설치되어 있습니다.20 석이는 기본적으로 커버리지를 달성할 수 있습니다.도시 전체의 위치를 센티미터 단위로 파악센티미터 수준의 위치 측정이란 어떤 개념인가요?
운전면허 시험을 볼 때, 현장에 아무것도 설치할 필요가 없습니다. 탁 트인 공간이라면 어디든 시험을 볼 수 있습니다. 건설 비용을 들일 필요도 없죠. 바닥에 흰색 선 몇 개만 그려 놓으면 됩니다. 시험관은 시험 차량에 설치된 베이더우 위치확인 안테나의 이동 궤적 좌표 범위를 소프트웨어에 설정하기만 하면 됩니다. 만약 그 범위가 몇 밀리미터라도 벗어나면, 죄송하지만 게임 오버입니다...
운전면허를 따고 도로로 나가세요. 전 세계를 여행하려면 내비게이션 소프트웨어가 필수입니다. 앞서 언급한 일반 위치 서비스는 10미터 정도의 정확도를 제공합니다. 10미터 정확도로는 대략적인 경로와 방향만 알려줄 수 있죠. 광역 강화 위치 서비스를 이용하면 미터 수준의 정확도를 얻을 수 있습니다. 미터 수준의 정확도라면 차선 단위의 내비게이션이 가능합니다. 이런 곳에서는 10미터 정확도는 사실상 무용지물입니다.
센티미터 수준의 고정밀 위치 측정 서비스를 구매하기 위해 약간의 추가 비용을 지불한다면, 또 어떤 이점을 누릴 수 있을까요? 정답은 다음과 같습니다.Self-driving means you are not needed anymore...왜 베테랑 운전자가 불만을 표하는 걸까요? 후방 레이더와 영상 장비 없이 사각지대 없이 360도 센티미터 수준의 정밀한 조작이 가능하다고 생각하시나요?
물론 자율주행은 여전히 시험 및 검증 단계에 있지만, 물류 센터와 항만에서는 이미 오래전부터 무인 기술이 활용되고 있습니다. 농지에서도 무인 수확기가 작물을 수확하고, 로봇 팔이 물과 비료를 살포하며, 드론이 살충제를 살포합니다. 이 모든 것들이 질서정연하게 각자의 역할을 수행합니다. 이것이 바로 정밀 농업입니다.
What is precision agriculture? Do you know about flowerpot monitors? It can monitor light, temperature, water and fertilizer, which is the epitome of precision agriculture.
여러분의 눈에는 그저 작물일 뿐입니다. 하지만 정밀 농업 데이터베이스에서는 모든 것이 좌표와 값으로 표현됩니다. 씨앗을 어디에 심을지부터 파종 과정까지 모든 것이 계산되어 있습니다. 수확기의 이동 경로와 물과 비료의 공급 방식 또한 모두 실시간 데이터 계산의 결과입니다.센티미터 수준의 위치 정보 서비스 덕분에 다소 투박해 보이는 기계도 작물에 손상을 주지 않고 설정된 경로를 정확하게 따라갈 수 있습니다.
고정밀 위치 서비스 덕분에 농업이 크게 발전했습니다. 물론 이러한 서비스의 주요 구매자는 기업이나 측량 및 지도 제작 업체입니다. 과거에 측량 및 지도 제작 업체와 협력을 논의했을 때, 그들은 "정밀도가 너무 낮아서 사용할 수 없다"며 거절했습니다. 하지만 이제는 상황이 달라졌습니다.
"베이더우 지상 기반 증강 시스템 데이터 센터는 교통부, 국가측량지도지리정보국, 중국지진국, 중국기상청, 중국과학원, 자연자원부와 상호 연결되어 국가 주요 기반 부처들이 베이더우의 향상된 데이터를 활용할 수 있게 되었습니다. 이 시스템은 지진 예측, 국가 수자원 및 가스 자원 분석, 교통부의 차선별 내비게이션, 자연자원부의 야안 지질 조사 등에서 중요한 역할을 수행하기 시작했습니다."
— 차이 이, 국가 베이더우 지상 기반 증강 시스템 수석 엔지니어
기초 보강 시스템을 사용하면 센티미터 또는 밀리미터 수준의 변위까지 모니터링할 수 있습니다. 산사태, 건물 변형, 도로 노반 침하 등을 모니터링하는 데 매우 편리합니다. 고정밀 베이더우 측량 및 지도 제작 장비는 연간 수백만 대가 판매되고 있습니다. 이는 현재의 베이더우 측량 및 지도 제작 기술이 더 이상 "쓸모없는" 것이 아니라 "활용 불가능한" 수준임을 보여줍니다.굉장히 유용하다"예.
계속하려면,
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