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北斗衛星20周年、今日の成功!長沙三義衛星が55基目の北斗衛星の打ち上げに成功し、グローバル衛星コンステレーションが展開されました。

2021-12-29 414




6月23日午前9時43分、我が国は西昌衛星発射センターにおいて、長征3B型ロケットを用いて55基目の北斗衛星の打ち上げに成功しました。衛星は所定の軌道に正常に投入され、その後、軌道変更、軌道上試験、実験的評価を経て、速やかにネットワークに接続され、サービスを提供する予定です。北斗衛星55号機の軌道投入に成功したことにより、我が国は北斗3号全球衛星測位システム(GNSS)の配備目標を予定より半年早く達成しました。

今回の打ち上げミッションは完全な成功を収め、北斗3号衛星群のグローバル展開が完全に完了し、北斗衛星航法システムの「3段階」戦略ミッションが成功裏に終了したことを示すものとなった。これは、我が国が宇宙大国から真の宇宙大国へと変貌を遂げたことを示す重要な象徴です。また、我が国が建国100周年という最初の目標を達成するにあたり、「第13次五カ年計画」期間中に完成した、航空宇宙分野における最初の主要な国家プロジェクトでもあります。

北斗3号システムは30基の衛星で構成されており、そのうち24基は中軌道、3基は静止軌道、残りの3基は傾斜静止軌道で運用されている。


今回打ち上げられた55番目の北斗衛星は、中国航天科技集団公司第五研究院によって開発された。これは北斗3号の3番目の静止軌道(GEO)衛星であり、同衛星群全体の30番目の衛星となる。この種の衛星は、衛星を利用したサービス強化、ショートメッセージ通信、高精度単点測位といった特殊サービスにおいて重要な役割を担う。





第五研究院の北斗3号衛星主任設計者である陳仲貴氏は、北斗3号グローバルネットワーク構築の最後の星として、この衛星の打ち上げ成功は、北斗衛星測位システムの重点が、土木工事から安定運用の維持とサービスレベルの向上へと移行することを意味する。

北斗衛星測位システムは、国家安全保障と経済社会発展のニーズに焦点を当て、中国が独自に構築・運用するグローバル衛星測位システムです。これは、世界中のユーザーに全天候型で高精度な測位、航法、時刻同期サービスを提供する、重要な国家時空間インフラです。

中国は北斗システムの構築と発展を非常に重視している。1980年代以降、中国は自国の国情に適した衛星航法システムの開発経路を模索し始め、「三段階」の開発戦略を策定した。2000年末には北斗1号システムが完成し、中国国内でのサービス提供を開始。2012年末には北斗2号システムが完成し、アジア太平洋地域へのサービス提供を開始。そして2020年には北斗3号システムが完全に完成し、世界各国へのサービス提供を開始した。


計画によると、2035年には、我が国はより普及し、より統合され、より高度な総合測位・航法・時刻同期(PNT)システムを構築する予定です。北斗はより強力な機能とより優れた性能で世界に貢献し、人類に利益をもたらします。
北斗システムはサービス提供開始以来、運輸、農業、林業、漁業、水文監視、気象予報、通信タイミング、電力供給、災害救援・軽減、公共安全など、幅広い分野で活用されてきました。国の基幹インフラに組み込まれ、経済的・社会的に大きな利益をもたらしています。

統計によると、我が国の衛星測位・位置情報サービス産業の総生産額は2019年に345億元に達しました。北斗衛星測位システムとインターネット、ビッグデータ、人工知能などの新技術との統合的な発展は、北斗衛星測位システムの時空間情報を主成分とする新たな産業エコシステムチェーンを構築しており、北斗衛星測位システム産業の急速な発展の新たな原動力となり、生産や生活様式の変化、ビジネスモデルの継続的な革新を促進しています。

今後、中国北斗は国内外での応用を推進し、高精度衛星測位サービスとクラウドコンピューティング、IoT(モノのインターネット)、ビッグデータとの統合を深化させ、衛星測位分野とハイエンド製造業およびソフトウェア産業との統合を加速させ、生産方法と開発モデルの変革を促進し、国民経済と社会の情報化の発展に貢献していく。


今回の打ち上げミッションに使用された長征3B型ロケットは、中国航天科技集団第一研究院によって開発された。長3Aシリーズロケットは、長3A、長3B、長3Cの3つの大型極低温液体燃料ロケットで構成されている。2000年10月31日に我が国初の北斗航法試験衛星が打ち上げられて以来、長山Aシリーズのロケットは合計44回の北斗衛星打ち上げミッションを実施し、59基の北斗航法衛星を宇宙空間に送り込むことに成功しており、打ち上げ成功率は100%である。世界の衛星ナビゲーションシステムの構築において中国の奇跡を起こした。そのため、長山Aシリーズロケットは、北斗ネットワークの「専用列車」とも呼ばれている。

 
 
 



このミッションは、新型コロナウイルス感染症の流行による影響など、多くの困難を克服することに成功しました。打ち上げチームは、プロジェクト全体から求められた「より厳格に、より綿密に」という要件に従い、様々な感染症予防対策を厳格に実施し、プロセスを最適化し、品質管理を徹底的に行いました。その結果、感染症予防・制御と模範的な任務において、2つの万全かつ2つの総合的な成功を収めました。

今回のミッションは、長征ロケットシリーズの336回目の飛行となる。

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