Kinghelm Hướng dẫn sử dụng thiết bị định vị xe KH-A3B 4G (Phần III)

5. Cài đặt và gỡ lỗi

        5.1 Yêu cầu cài đặt

Việc lắp đặt thiết bị đầu cuối phải tránh làm thay đổi kết cấu điện và hệ thống dây điện của xe, đảm bảo không có mối nguy hiểm về an toàn do việc lắp đặt thiết bị đầu cuối gây ra.

        5.2 Cài đặt máy chủ đầu cuối

Việc cài đặt máy chủ đầu cuối phải đáp ứng các yêu cầu sau:

- Khu vực lắp đặt phải tránh xa các va chạm, quá nóng, ánh nắng trực tiếp, khí thải, nước và bụi. Đồng thời, cần chú ý chọn vị trí có độ thông thoáng, tản nhiệt tốt. Ưu tiên lắp đặt âm thầm để đảm bảo không ảnh hưởng đến hình thức ban đầu của xe và hoạt động của người lái.

- Việc lắp đặt phải được cố định chắc chắn để tránh bị lỏng.

- Việc bố trí đặt thiết bị cũng cần quan tâm đến các yếu tố như nguồn gây nhiễu để giảm thiểu khả năng xảy ra bất thường của thiết bị.

? Kết nối nguồn điện liên tục:

Giải thích: Kết nối với nguồn điện không đổi có nghĩa là thiết bị đầu cuối sẽ được cấp nguồn và hoạt động bình thường bất kể công tắc ACC của xe đang bật hay tắt, miễn là ắc quy có điện.

Phương thức kết nối: Nối cực dương của nguồn điện trực tiếp với cực dương của ắc quy và nối cực âm với đất của xe (còn gọi là nối đất).

Ưu điểm: Nó có thể theo dõi tình trạng của xe trong 24 giờ.

Nhược điểm: Nó vẫn tiêu thụ năng lượng từ ắc quy của xe khi đỗ.

? Lựa chọn Chế độ Tốc độ: Tốc độ định vị vệ tinh, tốc độ xung và tốc độ CAN. Đối với chế độ tốc độ định vị vệ tinh, không cần đấu dây, miễn là thiết bị đầu cuối có vị trí hợp lệ. Đối với chế độ tốc độ xung, cần kết nối đường tín hiệu tốc độ xung của xe. Nếu xe có cảm biến tốc độ cơ học, cần lắp thêm cảm biến tốc độ hiệu ứng Hall.

? Phát hiện ACC: Đây là tín hiệu chuyển mạch được sử dụng để xác định trạng thái hoạt động của xe; kết nối với vị trí ACC hoặc vị trí BẬT của chìa khóa đánh lửa trên xe.

        5.3 Cài đặt Antenna

Ăng-ten phải được đặt cách xa các thiết bị điện tử nhạy cảm khác để đảm bảo thu và truyền tín hiệu thích hợp.

        5.4 Lắp đặt dây điện

Việc lắp đặt hệ thống dây điện phải đáp ứng các yêu cầu sau:

- Nguồn điện cho thiết bị đầu cuối nên được lấy trước công tắc ACC (phụ kiện).

- Toàn bộ hệ thống dây điện của thiết bị trên xe phải được kết nối chắc chắn, gọn gàng. Hệ thống dây điện phải được cố định bằng kẹp dây và định tuyến bên trong ống lượn sóng. Sau khi cài đặt, không được có dây tiếp xúc.

- Thiết bị không nên dựa vào cầu chì tích hợp của xe để bảo vệ. Dòng điện định mức của đường dây cấp điện phải cao hơn nhiều so với dòng điện làm việc thực tế của thiết bị đầu cuối xe.

        5.5 Cài đặt thiết bị bên ngoài

Các thiết bị bên ngoài nên được lắp đặt dựa trên nhu cầu thực tế, cân nhắc đến sự tiện lợi và tính thẩm mỹ. Vị trí lắp đặt nút báo động khẩn cấp cần ưu tiên sự dễ dàng sử dụng và tránh việc vô tình kích hoạt.

        5.6 Kiểm tra sau khi cài đặt

Sau khi lắp đặt thiết bị đầu cuối và các phụ kiện của nó, chúng phải được kỹ thuật viên chuyên môn kiểm tra trước khi bật nguồn và thực hiện cài đặt khởi tạo. Sau khi quá trình cài đặt hoàn tất, thiết bị đầu cuối phải trải qua quá trình kiểm tra từ xa theo hướng dẫn sử dụng của sản phẩm để đảm bảo tất cả các chức năng đều hoạt động bình thường.

        5.7 Các biện pháp phòng ngừa khi cài đặt

1. Vui lòng đảm bảo rằng thẻ SIM đã mua đáp ứng các yêu cầu liên lạc và có thể sử dụng bình thường. Để liên lạc qua GPRS, hãy tham khảo ý kiến ​​của nhà cung cấp dịch vụ địa phương để xác nhận xem chức năng GPRS và APN của thẻ SIM có được bật hay không. Ở Trung Quốc đại lục, APN của China Mobile là CMNET. Nếu sử dụng thẻ SIM chuyên dụng, hãy cung cấp APN cụ thể. Không cần cài đặt APN cho China Unicom và China Telecom (CDMA) cho thiết bị đầu cuối này.

2. Trong quá trình đấu dây, không đặt dây ở nơi bị nén hoặc có nhiệt độ cao. Ngoài ra, tránh làm thẳng dây quá mức để tránh đứt dây bên trong. Đảm bảo rằng các mối nối dây từ thiết bị đầu cuối đến xe được cách điện bằng băng dính hoặc vỏ bảo vệ và được cố định bằng dây buộc cáp.

3. Xác nhận kết nối dây chính xác của tất cả các thiết bị trước khi cấp nguồn cho thiết bị đầu cuối. Không thực hiện cài đặt hoặc gỡ bỏ khi thiết bị đầu cuối được bật nguồn. Trong trường hợp nối dây bị thiếu hoặc không chính xác, trước tiên hãy ngắt kết nối nguồn điện.

4. Việc lắp đặt và bảo trì thiết bị đầu cuối theo dõi xe phải được thực hiện bởi các đại lý được ủy quyền hoặc kỹ thuật viên chuyên nghiệp từ các trung tâm dịch vụ địa phương của công ty. Nếu không có sự cho phép thích hợp, người dùng sẽ bị cấm tháo gỡ, cài đặt hoặc sửa chữa trái phép. Mọi hư hỏng do hành động trái phép gây ra sẽ không được bảo hành theo chế độ bảo hành sản phẩm.

5. Không kết nối ăng-ten GPS/BD với giao diện GSM/GPRS/CDMA của thiết bị đầu cuối và ngược lại. Kết nối không chính xác sẽ dẫn đến thiết bị đầu cuối không hoạt động bình thường.

6. Thiết bị đầu cuối theo dõi phương tiện là thiết bị phát và thu không dây công suất thấp, hoạt động bằng cách nhận và truyền tín hiệu tần số vô tuyến. Để tránh nhiễu điện từ hoặc cấu hình không tương thích, vui lòng tuân thủ các hạn chế đã chỉ định và ngừng sử dụng ở các khu vực được chỉ định.

7. Giữ thiết bị đầu cuối theo dõi xe khô ráo. Trong trường hợp bị ngâm trong nước hoặc tiếp xúc với hơi ẩm, hãy liên hệ ngay với đại lý hoặc trung tâm dịch vụ địa phương. Không bật nguồn thiết bị cho đến khi thiết bị được đánh giá. Mọi tổn thất phát sinh trước khi liên hệ với người có thẩm quyền sẽ không được công ty bồi thường.

8. Ăng-ten vệ tinh được sử dụng để thu tín hiệu định vị vệ tinh. Vì vệ tinh không phải là vệ tinh địa tĩnh so với Trái đất nên vị trí của chúng đối với các phương tiện luôn thay đổi. Do đó, trong một khoảng thời gian cụ thể (thay đổi tùy theo vị trí), khả năng thu sóng có thể kém do góc tương đối nhỏ của vệ tinh và sự cản trở của các tòa nhà xung quanh. Nhìn chung, mỗi khu vực đều trải qua một khoảng thời gian định vị vệ tinh kém trong ngày.

6. Dịch vụ hậu mãi

1. Trong thời gian bảo hành:

- Trong vòng 3 tháng kể từ khi mua sản phẩm nếu có lỗi sẽ được đổi trả.

- Trong vòng 12 tháng công ty sẽ sửa chữa miễn phí.

2. Công ty cung cấp dịch vụ hỗ trợ kỹ thuật từ xa trực tuyến miễn phí.

3. Các trường hợp sau không thuộc phạm vi bảo hành nhưng được cung cấp dịch vụ sửa chữa với chi phí phát sinh theo quyết định của công ty:

a) Thiệt hại do yếu tố con người gây ra.

b) Hư hỏng do không thực hiện đúng yêu cầu trong tài liệu hướng dẫn sử dụng.

c) Thiệt hại do thiên tai, sét đánh và các yếu tố bất khả kháng khác.

4. Để chúng tôi có thể cung cấp dịch vụ tốt hơn, vui lòng lưu giữ "Giấy chứng nhận bảo hành" đúng cách.