חדשות
חדשות

מומחה ביידו, האקדמאי יאנג יואנשי, הסביר בפירוט את כיוון הפיתוח החדש של מערכת הניווט הלווייני ביידו (BDS+) בכנס ICG+2016.

2021-12-28 325

  

       2016שנתי7ירח27מפנה שמש30באותו יום, הוא מומן במשותף על ידי מצפה הכוכבים של האקדמיה הסינית למדעים בשנגחאי ואוניברסיטת ג'יאו טונג בשנגחאי."IAG/CPGPSבינלאומיותGNSS+אסיפה כללית (ICG+2016) "נערך בשנגחאי. קייםבפגישה זו, יאנג יואנשי, חבר אקדמיה של האקדמיה הסינית למדעים, נשא נאום מרכזי.מערכת הניווט הלווייני ביידו הוצגה בפירוט באמצעות חמישה היבטים, שהם: הרקע ותהליך הפיתוח של מערכת הניווט הלווייני ביידו, מגמת הפיתוח החדשה של מערכת הניווט הלווייני ביידו (BDS), הקונספט וההנחות של BDS+, מודל האפשרויות של BDS+ והטכנולוגיות המרכזיות של BDS+.צוות המרחב-זמן של ביידו התמזל מזלו להיות במקום וללמוד מקרוב את דו"ח האקדמאי יאנג. להלן סקירה כללית של חמש נקודות אלה: התוכן נערך ותורגם על ידי Beidou Spacetime בהתבסס על הנאום האנגלי שנשא האקדמאי יאנג יואנשי בכנס..


1. רקע והיסטוריה של פיתוח מערכת הניווט הלווייני Beidou

       מערכת הניווט הלווייני של ביידו של סין יישמה אסטרטגיית פיתוח בת "שלושה שלבים". מאז השקת בניית פרויקט מערכת ביידו-1 בשנת 1994, פיתוח הניווט הלווייני של ביידו התפתח ממערכת ביידו-1 המקורית למערכת הגלובלית ביידו (הידועה גם בשם BDS-3). מערכת ביידו-1 מאמצת מערכת מיקום אקטיבית ויכולה לספק שירותי מיקום, תזמון, דיפרנציאל רחב שטח ותקשורת הודעות קצרות למשתמשים סינים. בניית פרויקט מערכת ביידו-2 הושקה בשנת 2004. מערכת זו תואמת למערכת הטכנית ביידו-1 ומוסיפה מערכת מיקום פסיבית. היא יכולה לספק שירותי מיקום, מדידת מהירות, תזמון דיפרנציאל רחב שטח ותקשורת הודעות קצרות למשתמשים באזור אסיה-פסיפיק. ל"מערכת הגלובלית ביידו" יש כיום 5 לוויינים במסלול לבדיקה. 5 לוויינים אלה מפתחים במשותף קישורים בין-לווייניים ועבודות אימות בדיקה אחרות, ומתחברים לרשת כדי לספק שירותים בצורה יעילה. "המערכת הגלובלית של ביידו" מתכננת לספק שירותים בסיסיים למדינות לאורך "החגורה והדרך" ולמדינות הסובבות אותה בשנת 2018; בסביבות שנת 2020 היא תשלים את שיגורם ויצירתם ברשת של 35 לוויינים.יכול לספק שירותים למשתמשים גלובליים .


Kinghelm מוצר Kinghelm אנטנת WiFi קטנה של פפר


2. מגמות פיתוח חדשות של מערכת הניווט הלווייני Beidou (BDS)

       עם התמקדות בעתיד, BDS עומדת בפני המשימות העיקריות הבאות: בניית מערכת קבוצות כוכבים שלמה; שדרוג מרכז התפעול והבקרה הקרקעיים כדי להפוך אותו ליציב יותר; שיפור ביצועי שעוני האטום הלווייניים; אספקת שירותי PNT גלובליים; הגדלת יכולות הניווט האוטונומיות; הוספת פסי תדר חדשים של אותות; הפיכתו לתואם וניתן לפעולה הדדית עם מערכות GNSS אחרות; והפיכת מערכת השיפור מבוססת הלוויינים של BDS לתואמת למערכות שיפור שטח רחב אחרות של GNSS.

       על מנת להשלים את המשימות הללו,BDS תמשיך לפתח טכנולוגיית קישור בין-לוויינים, אסטרטגיות חדשות לקביעת מסלולים, שילוב עם מערכות שיפור מבוססות לוויינים ומערכות אותות רב-תדרים.

3. הקונספט והרעיון של BDS+

       האקדמאי יאנג יואנשי גם נתן פרשנות מפורטת למושג "ביידו+".ל-"Beidou+" יש שתי משמעויות: האחת מתייחסת ליישום משולב של Beidou ומוצרים אלקטרוניים אחרים, או הטמעת שבבי Beidou במסופי שירות ומוצרי שירות אחרים ליצירת שירותים ויישומים פונקציונליים יותר המבוססים על שירותי מיקום של Beidou; השנייה מתייחסת לשילוב של Beidou עם מערכות ניווט אחרות, כגון מערכת ה-GPS האמריקאית, מערכת GLONASS הרוסית, מערכת גלילאו האירופית, ניווט אינרציאלי, ניווט אסטרונומי, ניווט פיזי וכו', היוצרים מערכת מיקום ותזמון ניווט (PNT) משולבת רב-מערכתית, ובכך יוצרת מערכת שירותי PNT חלקה גלובלית, שהרציפות, יכולת הצפייה והחוסן שלה ישתפרו ביעילות.

       בסך הכל,המרכיבים המרכזיים של "Beidou+" הם: מקורות מידע מרובים, מערכות בקרת תפעול חזקות, חיישנים משולבים, מיזוג נתונים אדפטיבי ושירותי PNT נתונים חכמים ומאוחדים.

       המודל האפשרי של מערכת הניווט הלווינית של ביידו (BDS+) מבוסס על הדיון לעיל,האקדמאי יאנג הציג עוד את המודל האפשרי של "Beidou+". הכולל תאימות ויכולת פעולה הדדית עם מערכות GNSS מרובות, אינטגרציה עם מערכות ניווט רדיו קרקעיות (דופלר/ROLAN/TACAN/Omega/VOR בתדר גבוה מאוד/אלפא/Wi-Fi וכו'), אינטגרציה עם מערכות ניווט אינרציאליות, אינטגרציה עם אמצעי ניווט אחרים או אמצעי יצירת מידע מרחבי-זמני (שעוני אטום מיקרו, גיאומגנטיות, כוח משיכה, הדמיה, מידע גיאוגרפי, סונאר, מידע אסטרונומי וכו'), ואינטגרציה עם מערכות מיקום קוונטיות (מערכת מיקום קוונטית, QPS).

       האיור שלהלן מציג את המודל המבוסס על אלהה"צפון"דו+אדריכלות.

 

4. טכנולוגיות מפתח של מערכת הניווט הלווינית של ביידו (BDS+)

       האקדמאי יאנג שיתף את הטכנולוגיות המרכזיות שניתן ליישם במודלים שונים של "Beidou+", כוללשעון אטומי יציב במיוחד ברמת שבב, IMU יציב במיוחד, חיישן מרוב משולב בשבב, QPS ו-PNT משולב, מיזוג נתונים אדפטיבי ומחשוב מקבילי במיזוג נתוני מידע PNT רב-מצבים וכו'.

       בסוף הדו"ח, האקדמאי יאנג הדגיש שוב את היתרונות של "Beidou+" בעתיד, ואמר כי בוא עידן "Beidou+" לא רק יניע את הפיתוח התעשייתי,זה גם ייצור פוטנציאל יישום עצום.

מאמר זה הודפס מחדש מתוך "רשת המידע המשולבת של שמים וארץ" ותומך בהגנה על זכויות קניין רוחני. אנא ציינו את המקור המקורי ואת המחבר בעת הדפסה חוזרת. אם ישנה הפרה כלשהי, אנא צרו עמנו קשר כדי למחוק אותה.