Service Hotline
כנס התערוכה והחילופי הישגי פרויקטים של פלטפורמת היישומים התעשייתיים של ביידו "חגורה ודרך" התקיים בהצלחה בבייג'ינג.
ב-29 בדצמבר 2020, התקיים בהצלחה בבייג'ינג תערוכת הישגי פרויקטים של בניית פלטפורמת יישומים תעשייתיים של ביידו "חגורה אחת ודרך אחת", שאורגנה על ידי איגוד הניווט והמיקום הלווייני של סין תחת הנושא "דפוס תעשייתי חדש של ביידו - מרחב-זמן חדש של בסיס דיגיטלי", והפגיש מנהיגים רלוונטיים, מומחי תעשייה ואליטות תעשייתיות בתחום הבידו.
הכנס פרסם את מערכת מנוע הנתונים של פלטפורמת היישומים התעשייתיים של Beidou "One Belt and One Road" - Super Engine All-Time and Space Digital Base, שביצעה שידור אינטרנט סינכרוני מלא דרך פלטפורמת האינטרנט של תעשיית שירותי הענן.

הכנס קיים חילופי דיונים מקיפים ומעמיקים סביב פלטפורמת יישומי השירות של Beidou "Super Engine Digital Base", ודן בערך השירות האקולוגי של הבסיס הדיגיטלי בכל הזמנים ובמרחב המבוסס על מיקום מדויק של Beidou, מפות מדויקות וחישה מרחוק ברזולוציה גבוהה. באמצעות חילופי מקרי יישום מעשיים ופתרונות קשורים, הכנס בחן באופן פעיל את תרומת הערך של הבסיס הדיגיטלי Super Engine בהעצמת תחומי שירות חכמים כגון בניית ערים דיגיטליות, תפעול נתוני ערים חכמות, תחבורה ומנהל עירוני, ואת ההזדמנויות האסטרטגיות לשירותי יישומי Beidou במסגרת "יוזמת החגורה והדרך".
ג'אנג דונגפו, סגן יו"ר הוועדה המקצועית הבינלאומית "חגורה ודרך" של האגודה הסינית לשיתוף פעולה ופיתוח כלכלי, נשיא חברת Luokung Technology ומנכ"ל Super Engine Technology, נשא נאום מרכזי בכנס, והציג את מערכת מנוע הנתונים "חגורה אחת ודרך אחת" של פלטפורמת היישומים התעשייתיים של Beidou - הבסיס הדיגיטלי לכל הזמנים והמרחב של Super Engine.
ג'אנג דונגפו ציין כי נתונים מרחביים-זמניים הם הכלי הקוגניטיבי הטוב ביותר. שימוש בזמן ובמרחב כבסיס מדויק יכול להרחיב מאוד את היכולת הקוגניטיבית של אנשים בעולם, לשפר את יעילות שיתוף הפעולה הארגוני ולהשיג קפיצת מדרגה בביצועים. הבסיס הדיגיטלי SuperEngine, המשלב את שירות המיקום המדויק בכל הזמנים ובמרחב של Beidou, הוא כיום מנוע שירותי הנתונים המרחביים-זמניים היעיל ביותר בעולם. שירות זה משלב את טכנולוגיית הענן SuperEngine, בעלת הפטנט העצמאי המובילה בעולם, לאינדקס מרחב-זמן. על רקע 5G ותשתית חדשה, הוא בונה בסיס דיגיטלי עם זמן ומרחב כמסגרת קוגניטיבית מידע עבור ממשלות וארגונים. הוא משתמש בטכנולוגיית SuperEngine ללא חיתוך וקטורי מלא כדי להשיג שירותי נתונים מדויקים כגון מפות מדויקות וחישה מרחוק ברזולוציה גבוהה. הוא משלב את יכולות הניווט והמיקום האזרחיות של Beidou בדיוק של מטר אחד כדי להביא יכולות תפיסה מרחב-זמן ברזולוציה גבוהה יותר לממשלות וארגונים. היא גם מממשת ניתוח מרחבי רב-ממדי של עשרות מיליוני נתוני מסוף Beidou ונתונים מרחביים מדויקים, ותגובות מפעילות של גדר אלקטרונית ברמת מילי-שנייה, המאפשרות לארגונים להסתמך על זמן ומרחב ארבעה-ממדיים כדי לסנכרן ולתפוס במדויק שינויים בעצמם ובעולם. ניטור חכם, חיזוי מרחב-זמן ותפעול אוטונומי מביאים לשיתוף פעולה ארגוני ושיפור יעילות. הארכיטקטורה הפתוחה של Super Engine Digital Base תומכת בחדשנות שיתופית ופיתוח של שותפים למערכת אקולוגית של יישומי תעשיית הביג דאטה מרחבית-זמנית בכל הרמות, כגון מיקום Beidou, מפות מדויקות, חישה מרחוק ברזולוציה גבוהה, 5G ואינטרנט של הדברים.
דווח כי שירות המרחב-זמן הכולל המסופק על ידי הבסיס הדיגיטלי בכל הזמנים ובמרחב של Super Engine בשילוב עם מיקום Beidou מדויק יושם בתחום הכבישים החכמים, תוך מימוש מלא של יכולתם של מחלקות הכבישים והנהגים לתפוס במדויק, להתריע מראש ולהבטיח בטיחות במקרי חירום חריגים וסיכונים פוטנציאליים כגון תאונות דרכים, חניה חריגה, גשם, שלג וערפל, אסונות טבע, שני נוסעים וסכנה אחת.
פרופסור קאי יי, המהנדס הראשי של מערכת ההרחבה הקרקעית הלאומית של ביידו, המדען הראשי של ביידו בקבוצת תעשיית החימוש הסינית בע"מ, ומנהל ועדת המומחים של ברית החדשנות למדע וטכנולוגיה של ביידו, ציין בנאום המרכזי בכנס: "נכון לעכשיו, מערכת ביידו-3 של סין השיגה שיפורים משמעותיים בתפקודי המערכת, בדיוק השירות, הזמינות, ההמשכיות ומדדי ביצועים אחרים, ויכולות המיקום, הניווט והתזמון הלווייני שלה דומות או אף עולות על אלו של ה-GPS האמריקאי." מערכת ההרחבה של ביידו היא דיגיטציה וזמינות מדויקת של מרחב וזמן מוחלטים. היא עונה על הדרישות של תעשיות שונות למיקום מדויק, מיקום מדויק במיוחד ומיקום בזמן אמת, ותגרום ל"מהפכת מיקום".
קאי יי אמר שבייגאויאו נוצרת על ידי שילוב של מיקום מדויק של ביידו, תמונות חישה מרחוק ברזולוציה גבוהה ומפות הולוגרפיות ברזולוציה גבוהה. יש לה מאפיינים מדידים, ניתנים לזיהוי ובקרה. הוא ציין כי הבסיס הדיגיטלי המדויק במשרה מלאה ובמרחב, שהושק במשותף על ידי בייגאויואן וצ'אוקינג טכנולוג'י, מוצג בצורת מפה הולוגרפית. בתמיכת שכבת משאבי הנתונים האמצעית של המרכז החכם, הוא מספק שירותים לשכבת השירות, שכבת היישומים ושכבת התצוגה, ופותח את הקשר בין צריכה לייצור, ומממש את השילוב והדיגיטציה של צריכה וייצור, כך שצריכה וייצור, צריכת משאבים ויצירת ושיתוף ערך תמיד נמצאים במעגל חיובי של התאמה מדויקת.
קאי יי התמקד גם בשיתוף תפקידה של בייגאויאו בבניית ערים חכמות. הוא ציין כי פיתוח טכנולוגיית בייגאויאו המשולבת יפתור את הקשיים הנוכחיים בחניה, ניהול חניה לא סדיר ועלויות בנייה גבוהות בעיר, ויכול להפחית את עלות ניהול מקומות החניה העירוניים ל-30% מהעלות הנוכחית.
באי ווימין, סגן נשיא חברת הטכנולוגיה לואוקונג, לו ז'ה, מנהל מוצר, גואו ז'יצ'נג, מנכ"ל חברת הטכנולוגיה הפנימית לנגקון בע"מ, יאן ז'יו, מנכ"ל חברת הטכנולוגיה האווירית ז'והאי אורביט, בע"מ, שואי ג'יאנבו, מנכ"ל חברת הטכנולוגיה ליאנדו (בייג'ינג), ואחרים נשאו דברים בכנס, וסיפקו דוגמאות ליישומים של תעשיית ביידו בתרחישים שונים של התעשייה, כגון אינטרנט סלולרי, כבישים מהירים חכמים, תחבורה חכמה, ערים חכמות, חקלאות חכמה, חישה מרחוק ויישומי מיזוג נתוני מיקום ביידו המבוססים על בסיס דיגיטלי של מנוע סופר.
לבסוף, ג'אנג קוואנדה, מזכ"ל איגוד הניווט והמיקום הלווייני של סין, נשא נאום סיכום בכנס. ג'אנג קוואנדה אמר כי המאפיין המשמעותי ביותר של יישום מערכת ביידו הוא היותה מדד המרחב-זמן הניתן לשליטה עצמאית של ארצנו. היא מתאימה למדידת מצב התנועה במרחב-זמן של עצמים. היא הפכה למדד מרחב-זמן לסימון סוגים שונים של מידע בחברת המידע, וחדרה והשפיעה על כל היבטי הפעילות הכלכלית והחברתית של ארצי.
הוא מאמין שהשלב הנוכחי נכנס לשלב קריטי לקידום פעיל של ניווט ומיקום בביידו. לאחר השלמת הרשת הגלובלית Beidou-3, מיקום ביידו יהיה תואם טוב יותר לאסטרטגיית "המעבר לגלובלי" של יוזמת "חגורה אחת, דרך אחת". מצד אחד, היא תוכל לשתף פעולה ולהשתתף בבניית תשתיות מקומיות חדשות, ומצד שני, ניתן לשלב זאת עם יישומים תעשייתיים לחו"ל, מה שיאפשר גם לביידו "להפוך לגלובלית" טוב יותר. לממש באמת את "ביידו של סין, ביידו של העולם".
מדריךמערכת ביידו היא הלוויין העצמאי והניתן לשליטה של ארצי.מערכת הניווט, הניווט, המיקום, התזמון ותפקודים אחרים שלה עוזרים להציב אמת מידה מרחבית-זמנית טובה עבור "תשתית חדשה".
קיום הכנס בהצלחה שכנע אותנו גם כי הבסיס הדיגיטלי במשרה מלאה ובמרחב-זמן, שנבנה על רקע מערכת הניווט הלווייני ביידו והתשתית החדשה, יאפשר קישוריות מערכתית, שילוב מרחב-זמן ושירותים חלקים, ובכך ישיג פעולות שיתופיות ארגוניות יעילות יותר ויקדם שיפורי ביצועים.

מאמר זה הודפס מחדש מתוך "Beidou Toutiao", התומך בהגנה על זכויות קניין רוחני. אנא ציינו את המקור המקורי ואת המחבר בעת הדפסה חוזרת. אם ישנה הפרה כלשהי, אנא צרו עמנו קשר כדי למחוק אותה.




