التوقعات | كان الإطلاق ناجحاً، و"النجم" يسطع بقوة! ما التغييرات التي سيجلبها بعد اكتمال نشر شبكة بيدو العالمية؟

 في تمام الساعة 9:43 من صباح اليوم (23 يونيو)، تم إطلاق آخر قمر صناعي من أقمار نظام بيدو-3 العالمي للشبكات من مركز شيتشانغ لإطلاق الأقمار الصناعية. كان القمر الصناعي في حالة طبيعية، وقد تكللت مهمة الإطلاق بالنجاح التام.تم الانتهاء بالكامل من نشر كوكبة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمي بيدو-3!

▲ 9:43!اشتعال!التصوير الفوتوغرافي:هو شو جيه (مصدر الصورة:شبكة الأخبار الصينية)

▲ تصوير: هو شوجي (مصدر الصورة: شبكة أخبار الصين)

▲"النجمة الأخيرة" تبدأ في الإقلاع!(صورة:البث المباشر للعميل أخبار CCTV)

▲فصل النجوم والأسهم الناجحة

▲ تتفتح الأجنحة الشمسية

▲ لقطات من المحرك ثلاثي المراحل: مع الأرض كخلفية، وهو يرسل الأقمار الصناعية في رحلة طويلة

الصين بيدو، فخورة بك!

 ما هي قوة نظام بيدو-3؟

ستتوسع منطقة خدمة نظام بيدو-3 لتشمل العالم، مع حقوق الملكية الفكرية المستقلة والتقنيات الأساسية، نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو المستقل والمكونات الرئيسيةتصل نسبة التوطين إلى 100%

لقد تم تحسين قدرات الاتصال عبر الرسائل القصيرة لنظام بيدو-3 بشكل كبير.تمت زيادة سعة إرسال الرسائل من 120 حرفًا صينيًا في المرة الواحدة إلى 1,200 حرف صيني في المرة الواحدة.، لا داعي للتفكير في الكلمات والجمل في حالات الطوارئ، يكفي شرح الحبكة بوضوح على الفور، ويمكن أيضًا إرسال الصور والمعلومات الأخرى، مما يجعل سيناريوهات التطبيق أكثر وفرة.

ومن بينها جيوعائلة "النجمة المحظوظة"(قمر صناعي ثابت بالنسبة للأرض)يتمتع هذا النظام بست قدرات رئيسية: الملاحة الراديوية، وتحديد المواقع الراديوية، وتحسين الإشارات عبر الأقمار الصناعية، وتحديد المواقع بدقة عالية في نقطة واحدة، وتحسين الطاقة، ومزامنة الوقت بين المحطات وتحديد المواقع. ويمكنه تزويد المستخدمين في بلدي والمناطق المحيطة بها بخدمات متنوعة تشمل تحديد المواقع والملاحة والتوقيت، والتواصل عبر الرسائل النصية القصيرة، وتحسين الإشارات عبر الأقمار الصناعية، والتواصل والقياس بين الأقمار الصناعية، ومزامنة الوقت بين المحطات، وتحديد المواقع بدقة عالية في نقطة واحدة.

بعد عقود من استصلاح الأراضي وتربية الحيوانات، ما هو المستوى الذي وصل إليه نظام بيدو الصيني؟ ما هي التقنيات الرئيسية؟ ما هي الوظائف التي يمكن تحقيقها؟ تعالوا وشاهدوا! 

في 23 يونيو، تم إطلاق القمر الصناعي الملاحّي الخامس والخمسين من طراز بيدو الذي طوره المعهد الخامس للأبحاث التابع لشركة علوم وتكنولوجيا الفضاء الصينية (المشار إليه فيما يلي باسم "المعهد الخامس للأبحاث") بنجاح.تم الانتهاء بالكامل من نشر كوكبة نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية العالمي بيدو-3.

"'يا(تُنطق "زهي")"زهي)قال تشن تشونغوي، كبير مصممي قمر بيدو-3 التابع للأكاديمية الخامسة: "يمثل الإطلاق الناجح للقمر الصناعي "ستار" خاتمة مثالية لنشر كوكبة نظام بيدو للملاحة العالمية عبر الأقمار الصناعية".

"شينغشينغ" هو اللقب الذي أطلقته الأكاديمية الخامسة للعلوم على القمر الصناعي رقم 30 من طراز بيدو-3.وهو القمر الصناعي رقم 55 لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو، والقمر الصناعي الثالث في المدار المتزامن مع الأرض (قمر صناعي GEO) في نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بيدو-3.

"أقمار سلسلة GEO ليست كثيرة العدد، لكنها تلعب دورًا محوريًا. ويُطلق عليها العاملون في نظام بيدو التابع للأكاديمية الخامسة اسم "النجم المحظوظ". وصرح باحث من فريق تطوير بيدو-3 التابع للأكاديمية الخامسة للصحفيين بأنه نظرًا لكونه يحتل المرتبة الثالثة في عائلة "النجم المحظوظ"، فقد سُمي القمر الصناعي رقم 55 لنظام بيدو للملاحة "شينغشينغ".

الآن،يحمل القمر الصناعي "شينغشينغ" العديد من "القطع الأثرية" ويتمركز في مدار عالٍ. ويضطلع بمسؤولية تحسين المؤشرات التقنية العامة لنظام بيدو-3 بشكل كبير.مع وضع "شينغشينغ" في "لعبة الشطرنج الكبيرة" لشبكة بيدو العالمية، تم وضع جميع الأقمار الصناعية الثلاثين لشبكة بيدو-3 في مكانها.تم الانتهاء من نشر شبكة بيدو العالمية.

▲ مخطط شبكة الأقمار الصناعية للملاحة بيدو

لقد وصل نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية إلى المستوى المتقدم الدولي

　　"إن بناء نظام بيدو العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية عالي الأداء والموثوقية ليس مجرد تحسين وتطوير لنظام بيدو الإقليمي فحسب، بل هو أيضًا تركيز على الارتقاء والقفز إلى الأمام لنظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية ذي المستوى العالمي.""قال شي جون، نائب كبير مصممي مشروع بيدو-3 التابع للأكاديمية الخامسة وكبير مصممي الأقمار الصناعية، إنه بعد اكتمال النظام، سيكون أداؤه مكافئًا لأداء نظام تحديد المواقع العالمي الأمريكي، مما سيرفع نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية في بلادي إلى المستوى الدولي المتقدم."

　　بالمقارنة مع نظام بيدو-2 الإقليمي، سيتم توسيع نطاق خدمة بيدو-3 ليشمل العالم بأسره. وفي الوقت نفسه، حقق النظام إنجازاتٍ بارزة في التقنيات الرئيسية، مثل ترقية وتحويل إشارات الملاحة الهابطة، وأتمّ انتقالاً سلساً مع إشارات الملاحة الهابطة لنظام بيدو-2، وأضاف إشارات ملاحة جديدة على هذا الأساس لتوفير خدمات أفضل للمستخدمين.

▲ قمر بيدو-3 الصناعي يحلق في الفضاء

ووفقا للتقارير،نظام الملاحة العالمي بيدو-3 عبر الأقمار الصناعيةتعتمد علىالقمر الصناعي MEO(قمر صناعي في مدار أرضي متوسط)،IGSOالمؤسسات(قمر صناعي ذو مدار متزامن مع الأرض مائل) وقمر صناعي GEOيتكون (القمر الصناعي الثابت بالنسبة للأرض) من ثلاثة أقمار صناعية في مدارات مختلفة، بما في ذلك 24 قمرًا صناعيًا في مدار أرضي متوسط، و3 أقمار صناعية في مدار أرضي متزامن مع الأرض، و3 أقمار صناعية في مدار أرضي ثابت بالنسبة للأرض.

بصفته الرجل الأهم في عائلة بيدو،تتمركز عائلة الأقمار الصناعية "النجمة المحظوظة" التابعة لشركة GEO في تيانجيانغ، على بعد 36,000 كيلومتر، لتقديم خدمات محسنة لتحسين المؤشرات الفنية لنظام الملاحة بيدو.

وبحسب التقارير، فإن منصة الأقمار الصناعية التي تستخدمها عائلة "جيكسينغ" هي منصة دونغ فانغ هونغ 3B (للملاحة) التي طورتها الأكاديمية الخامسة، وهي واحدة من أكبر منصات الأقمار الصناعية العاملة حاليًا في بلدي.

تتيح القدرة الاستيعابية العالية لعائلة "جيكسينغ"الملاحة الراديوية، تحديد المواقع الراديوية، تحسين الإشارات عبر الأقمار الصناعية، تحديد المواقع بدقة عالية في نقطة واحدة، تحسين الطاقة، مزامنة الوقت وتحديد المواقع بين المحطاتيمكن للقدرات الرئيسية الست أن توفر للمستخدمين في بلدي والمناطق المحيطة به خدمات متنوعة مثل تحديد المواقع والملاحة والتوقيت، والاتصالات عبر الرسائل القصيرة، والتحسين القائم على الأقمار الصناعية، والاتصالات والقياس بين الأقمار الصناعية، والمزامنة بين المحطات، وتحديد المواقع الدقيق في نقطة واحدة.

　　"إن السمة الأكثر تميزًا هي تحديد المواقع النشط والتواصل عبر الرسائل القصيرة، وهو عمل رائد لنظام بيدو الصيني."أوضح شي جون أن تحديد المواقع النشط يستخدم تقنية القياس الراديوي، وهي "جوهر" نظام بيدو. من خلال التعاون بين قمرين صناعيين للملاحة في الموقع الجغرافي الثابت،لا يقتصر دوره على الإجابة عن سؤال المستخدم "أين أنا؟"، بل يمتد ليشمل إخبار الجهات المعنية التي تراقب موقعه "أين أنت؟". ويُستخدم على نطاق واسع في عمليات البحث والإنقاذ، ومصايد الأسماك، وغيرها من المجالات، ويُعدّ بمثابة "استبصار" لضمان سلامة سبل عيش الناس.

كما تم تحسين قدرات الاتصال عبر الرسائل القصيرة لنظام بيدو-3 بشكل كبير.تم رفع قدرة إرسال المعلومات من 120 حرفًا صينيًا في المرة الواحدة إلى 1,200 حرفًا صينيًا. في حالات الطوارئ، لا حاجة للتفكير في الكلمات والجمل، إذ يكفي شرح الحبكة بوضوح تام. كما يمكن إرسال الصور والمعلومات الأخرى، ما يوسع نطاق استخدامات النظام.في الوقت نفسه، توسعت قدرات خدمة نظام بيدو-3 عشرة أضعاف مقارنة بنظام بيدو-2. ويمكن لعدد أكبر من الناس الاستمتاع بالخدمات الشاملة لنظام بيدو للملاحة في مجالات الاتصالات والكهرباء والمالية والمسح ورسم الخرائط والنقل ومصايد الأسماك والزراعة والغابات.

فيما يتعلق بالتطبيقات واسعة النطاق، بدءًا من تحديد مواقع الهواتف المحمولة وصولًا إلى ضبط الوقت، ومن الدراجات الهوائية المشتركة إلى القيادة الذاتية؛ ومن الملاحة المرورية إلى الوقاية من الكوارث والتخفيف من آثارها، ومن الزراعة الآلية إلى المساعدة في مكافحة الأوبئة؛ ومن إنترنت المركبات إلى إنترنت الأشياء، ومن الموانئ الذكية إلى منصات الحفر الذكية، ومع ظهور عصر الجيل الخامس التجاري، يُسرّع نظام بيدو من اندماجه مع الأجيال الجديدة من الاتصالات المتنقلة، وتقنية سلسلة الكتل (البلوك تشين)، والذكاء الاصطناعي، وغيرها من التقنيات الحديثة. وتظهر باستمرار نماذج جديدة، وأشكال أعمال جديدة، واقتصادات جديدة لتطبيقات بيدو، مما سيُحدث تغييرًا جذريًا في إنتاج الناس وأسلوب حياتهم.

في مارس من هذا العام، وبعد وضع القمر الصناعي الثاني لنظام بيدو-3 في مداره الثابت بالنسبة للأرض، تم التحقق من وظيفة تحديد المواقع النشطة ضمن النظام الجديد، مما يمثل بداية عملية تطوير شاملة لوظيفة القياس الراديوي. وبإضافة القمر "شينغشينغ"، تجتمع الأقمار الثلاثة "النجمة المحظوظة" لنظام بيدو-3 في الفضاء، مما سيفتح آفاقًا أوسع للتغطية على خط الاستواء، ويوفر خدماته لمنطقة أوسع على طول مبادرة الحزام والطريق. وبذلك، ستشهد خصائص نظام بيدو نقلة نوعية.

▲ ناقش المصممون من الأكاديمية الخامسة قضايا محددة في موقع العمل

استراتيجية بيدو "ذات الخطوات الثلاث" تؤدي إلى معارك وانتصارات متتالية.

قال تشن تشونغوي: "في ثمانينيات القرن الماضي، بدأت الصين في استكشاف مسار تطوير لأنظمة الملاحة عبر الأقمار الصناعية يتناسب مع ظروفها الوطنية، ووضعت استراتيجية تطوير من ثلاث خطوات".مرّ نظام بيدو بثلاث مراحل بناء: نظام بيدو 1، والنظام 2، والنظام 3.

في عام 1983، اقترح الخبراء والعلماء، ممثلين بالأكاديمي تشين فانغيون، الحائز على "ميدالية الاستحقاق لقنبلتين وقمر صناعي واحد" في بلادي والمقترح الرئيسي للمشروع الوطني "863"، فكرة استخدام قمرين صناعيين في مدار متزامن مع الأرض لقياس الأهداف الأرضية والجوية.

بدأ مشروع نظام بيدو-1 في عام 1994. وفي عام 2000، أُطلق بنجاح قمران صناعيان في مدار ثابت بالنسبة للأرض، واكتمل النظام وبدأ تشغيله. وفي عامي 2003 و2007، أُطلق القمران الصناعيان الثالث والرابع في المدار نفسه، مما عزز أداء النظام بشكل كبير. يستخدم نظام بيدو-1 نظام تحديد المواقع النشط لتزويد المستخدمين الصينيين بخدمات تحديد المواقع والتوقيت والاتصالات التفاضلية واسعة النطاق والرسائل القصيرة، مما يجعل الصين ثالث دولة تمتلك نظام ملاحة فضائي مستقل بعد الولايات المتحدة وروسيا.

بدأ مشروع نظام بيدو-2 في عام 2004. وبحلول نهاية عام 2012، اكتمل إطلاق الشبكة، وتم بنجاح بناء أول نظام ملاحة فضائي إقليمي هجين في العالم. تغطي منطقة الخدمة منطقة آسيا والمحيط الهادئ. وأصبح نظام بيدو أحد مزودي الخدمات الأربعة الرئيسيين لأنظمة الملاحة الفضائية الدولية.

في عام ٢٠٠٩، بدأ نظام بيدو-٣ أبحاثه التقنية الأساسية وأعماله الهندسية. وفي عام ٢٠١٨، اكتمل بناء النظام الأساسي لبيدو-٣، ليُقدّم رسميًا خدمات الملاحة الأساسية لمبادرة "الحزام والطريق" والعالم أجمع. وقد خطت الصين خطوةً هامة نحو تحقيق هدف الربط الشبكي العالمي؛ ففي نهاية ديسمبر ٢٠١٩، اكتمل نشر الكوكبة الأساسية للنظام العالمي؛ وفي ٢٣ يونيو ٢٠٢٠، أُطلق بنجاح القمر الصناعي الخامس والخمسون لنظام بيدو للملاحة، واكتمل نشر كوكبة نظام بيدو-٣ العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية بالكامل.

　　"مع الإطلاق الناجح والتشغيل المستقر للمركبة الفضائية "شينغشينغ" في مدارها، فهذا يعني أن نظام بيدو قد غادر الصين وأصبح عالميًا."قال شيه يونيو.

"على مدى عقود، تم تحسين دقة تحديد المواقع، واستقرار النظام، والشمولية الوظيفية لنظام بيدو بشكل مستمر، وأصبح بنية تحتية فضائية وطنية مهمة، تدعم بشكل كامل احتياجات الأمن القومي والتنمية الاقتصادية والاجتماعية." هذا ما قاله تشن تشونغوي.وبالنظر إلى المستقبل، من المخطط بناء وتحسين نظام وطني شامل لتحديد المواقع والملاحة والتوقيت أكثر انتشارًا وتكاملًا وذكاءً، مع اعتماد نظام بيدو كعنصر أساسي في عام 2035.

▲ تم نقل القمر الصناعي إلى برج الإطلاق، والتقط فريق "جيكسينغ" صورة جماعية مع ستار آرو

مستقلة وقابلة للسيطرة، تتحمل المسؤولية الجسيمة المتمثلة في تعزيز البلاد

قال تشن تشونغوي: "يُعدّ نظام بيدو سلاحًا هامًا للبلاد، فهو مرتبطٌ بالتحديث والبناء والتنمية الاقتصادية الوطنية. ومن الضروري أن يكون مستقلًا وقابلًا للتحكم". وأضاف: "إذا تم توفير معلومات زمانية ومكانية بالغة الأهمية من قِبل جهات خارجية، فمن أين سيأتي الشعور بالأمان؟ على سبيل المثال، ستكون "البنية التحتية الجديدة"، وهي موضوعٌ ساخنٌ حاليًا، اتجاهًا هامًا للمرحلة القادمة من بناء بلادي وتنميتها".يُعد كل من المعيار الزمني والمعيار المكاني أساسًا حاسمًا، ونظام الملاحة بيدو هو البنية التحتية والأساس لـ "البنية التحتية الجديدة".

"لا يمكن الحصول على التقنيات الأساسية الرئيسية، أو شراؤها، أو التوسل للحصول عليها." على طريق تطوير نظام بيدو، شعر العاملون في الأكاديمية الخامسة بهذا الأمر بعمق خاص.

▲ عملية دقيقة قام بها فريق بيدو من المستشفى الخامس

"كيف نبني منارة فضائية عالية الدقة؟ من سيقيس موقعها؟ كيف نحافظ على الاستقرار؟ كيف يمكن للأقمار الصناعية المتعددة أن تعمل بأمان وموثوقية؟" وقال شيه جون،تتضمن هذه "الأسئلة الأربعة" أربعة جوانب: بنية جسم القمر الصناعي، وتكنولوجيا الملاحة الشاملة، وتطوير الآلة الأساسية المفردة، والاختراقات الابتكارية المستقلة.لقد كان طريق نظام بيدو نحو التوطين شاقاً. ومن خلال استكشاف وتطبيق أجياله الثلاثة، نجح أخيراً في تحقيق أهدافه وتقديم حلٍّ مُبهر.

بدأ التوطين مع الألواح الشمسية لنظام بيدو-1. وأشار الأكاديمي فان بينياو، كبير مصممي نظام بيدو-1، إلى أنه خلال بناء النظام، عرقلت دول أجنبية استخدام التكنولوجيا المحلية، واحتكرت بعض الدول تصنيع الآلات والمكونات الرئيسية. ومع ذلك، لم تكن شركات تصنيع المكونات المحلية قد بلغت مرحلة النضج بعد، ولم يكن تطوير نظام بيدو-1 ممكناً إلا من خلال الاستكشاف.

قال فان بنياو: "في ذلك الوقت، كانت بيدو أول من بادر إلى خوض غمار التحديات". وسواءً كان ذلك من خلال ظهور منصة دونغ فانغ هونغ-3 أو المكونات الرئيسية الثلاثة التي ساهمت في طول عمرها، فقد حلت بيدو-1 أبسط مشاكل الأقمار الصناعية بروحها الريادية القائمة على الاعتماد على الذات. وتوفر الألواح الشمسية لتوزيع الطاقة مكونات لتحويل الضوء إلى كهرباء للأقمار الصناعية، بالإضافة إلى آلية دوران نظام التحكم.أدى توطين هذه المنتجات الأساسية إلى منح أقمار بيدو الصناعية "بنية صينية".

كان البحث اللاحق في مجال تحديد المواقع أكثر صعوبة.

لقد كسر نظام بيدو-2 الحصار التكنولوجي الأجنبي واستحوذ على عدد من التقنيات الرئيسية التي تمثلها تقنية الملاحة عبر الأقمار الصناعية الشاملة والساعات الذرية الفضائية عالية الدقة، مما سمح لـ "قلب" نظام الملاحة عبر الأقمار الصناعية بالتغلب على "معدل ضربات القلب الصيني".

انطلق نظام بيدو-3 في رحلة جديدة من الابتكار والتطوير. وقد بادر فريق الأقمار الصناعية التابع للأكاديمية الخامسة إلى اقتراح أول نظام هجين جديد في العالم للروابط بين الأقمار الصناعية في المدارات المتوسطة والعالية، وطوّر حلولاً نظامية مثل بروتوكولات شبكة الروابط بين الأقمار الصناعية، وتحديد المدار بشكل مستقل، ومزامنة الوقت مع حقوق ملكية فكرية مستقلة، مما سدّ الثغرات المحلية؛ كما أنشأ نظاماً متكاملاً لتوطين المكونات بدءاً من التطوير والتحقق وصولاً إلى التطبيق، مما أدى إلى كسر الاعتماد طويل الأمد على الواردات والتحكم في المكونات الأساسية.

مقدمة من الباحثين العلميين في فريق تطوير نظام بيدو-3،يتميز نظام بيدو-3 بثلاثة جوانب رئيسية:

أولاً، أتاحت الاختراقات الجديدة إمكانية الاتصال غير المحدود.بما أن نظام بيدو في بلادي لا يستطيع إنشاء محطات أرضية حول العالم مثل نظام تحديد المواقع العالمي الأمريكي، فمن أجل حل مشكلة قناة نقل البيانات للأقمار الصناعية الخارجية، قام فريق تطوير بيدو-3 التابع للأكاديمية الخامسة بإتقان تقنية الربط بين الأقمار الصناعية واعتمد تصميمًا متكاملًا لوظائف النقل بين الأقمار الصناعية وبين الأقمار الصناعية والمحطات الأرضية لتحقيق قابلية التشغيل البيني بين الأقمار الصناعية والأقمار الصناعية، وبين الأقمار الصناعية والمحطات الأرضية.

بمعنى آخر، على الرغم من أن أقمار بيدو الصناعية الموجودة على الجانب الآخر من الأرض "غير مرئية"، إلا أنه لا يزال بالإمكان الاتصال بها عبر روابط الربط بين أقمار بيدو. وباستخدام تقنية الربط بين الأقمار الصناعية، لا تقتصر وظيفة هذه التقنية على التواصل بين الأقمار ونقل البيانات فحسب، بل تشمل أيضاً قياس المسافات بينها والحفاظ على تشكيلها تلقائياً، مما يُخفف الضغط على الإدارة والصيانة الأرضية. وفي سياق تطبيق تقنية الربط بين الأقمار الصناعية، تم تصميم بروتوكولات شبكية جديدة، واستراتيجيات إدارة وتوجيه، لحل مشكلة عدم القدرة على نشر محطات مراقبة الأقمار الصناعية عالمياً، والتي تُعدّ سمة أساسية في بناء نظام بيدو العالمي للملاحة.

　　ثانياً، تُمكّن التقنيات الجديدة من إطالة عمر الأقمار الصناعية."نظام بيدو نظام مفتوح. نظام بيدو الصيني هو نظام بيدو العالمي. يُعدّ تطوير الصين لتكنولوجيا الملاحة عبر الأقمار الصناعية بنية تحتية هامة للاقتصاد الوطني، وبنية تحتية توفر إحداثيات الزمان والمكان للبشرية جمعاء. لذا، فإن استمرارية واستقرار الخدمات أمران بالغا الأهمية." صرّح تشي جون، القائد العام لقمر بيدو-3 التابع للأكاديمية الخامسة، قائلاً: "كما يؤثر انقطاع المياه والكهرباء على الحياة الحضرية، فإن انقطاع خدمات الملاحة عبر الأقمار الصناعية سيؤثر بشكل كبير على سير العمل الطبيعي للبلاد والمجتمع. لذلك، تُفرض متطلبات تصميم صارمة لضمان موثوقية واستمرارية الملاحة عبر الأقمار الصناعية."

من أجل تحسين موثوقية خدمات الأقمار الصناعية في المدار، اعتمد نظام بيدو-3 عدداً من تدابير الموثوقية لزيادة العمر التصميمي للقمر الصناعي إلى 12 عاماً، ليصل إلى المستوى المتقدم للأقمار الصناعية للملاحة الدولية ويوفر ضماناً أساسياً لاستمرارية واستقرار خدمات نظام بيدو.

　　ثالثًا، تجعل "المنتج" الجديد الخدمات "خالية من الأخطاء".لتحسين دقة الخدمات، زُوّد القمر الصناعي بيدو-3 بجيل جديد من الساعات الذرية، مما يُحسّن أداء القمر وتجربة المستخدم من خلال تطوير مؤشرات الساعة الذرية. تعتمد الساعات الذرية على الخصائص المستقرة لترددات الانتقال الذري لضمان دقة الوقت المُولّد. يوجد حاليًا في العالم أنواع رئيسية من الساعات الذرية، منها ساعات الروبيديوم والهيدروجين والسيزيوم. يستخدم قمر بيدو الصناعي في بلادنا ساعات الروبيديوم الذرية، وهو مُجهّز أيضًا بساعة هيدروجين ذرية محلية الصنع ذات أداء أعلى. على الرغم من أن ساعة الهيدروجين الذرية تستهلك طاقة أكبر من ساعة الروبيديوم، إلا أنها تتميز بثبات ومعدل انحراف أفضل. بدأنا في بلادنا بتطوير ساعات الهيدروجين الذرية في وقت لاحق مقارنةً بساعات الروبيديوم. في عام 2015، تم التحقق من ساعة الهيدروجين الذرية التي طورتها بلادنا لأول مرة في المدار، وأُجريت عليها دراسات تقنية لنظام بيدو للملاحة العالمية. وحتى الآن، تتميز وظائفها وأداؤها بثبات عالٍ. يلعب تطبيق الساعات الذرية الهيدروجينية المحمولة جواً في المدار دوراً مهماً في تحقيق نظام بيدو للملاحة وتحديد المواقع "بدقة كل ثانية".

"يُعدّ مسلسل 'شينغشينغ' تحفة فنية في مجال التوطين. فهو يتمتع بحقوق ملكية فكرية مستقلة وتقنيات أساسية خاصة به، بما في ذلك نظام بيدو للملاحة عبر الأقمار الصناعية المستقل وعناصره الرئيسية."بلغت نسبة توطين الأجهزة 100%. وقال شي جون إن التحكم في التقنيات الأساسية هو مفتاح التطور الابتكاري لصناعة الفضاء الصينية..

أُعيد نشر هذه المقالة من "لوك آوت نيوز ويكلي"، وهي صحيفة تدعم حماية حقوق الملكية الفكرية. يُرجى ذكر المصدر الأصلي والمؤلف عند إعادة النشر. في حال وجود أي انتهاك، يُرجى التواصل معنا لحذفها.