ZTE: ระบบขนส่งมวลชนอัจฉริยะในเมือง สู่ยุคแห่งอนาคตบนระบบคลาวด์

เมื่อเร็วๆ นี้ ในการประชุมย่อยด้านการขนส่งของงานประชุมสุดยอดด้านระบบนิเวศเครือข่ายคลาวด์ภาครัฐและเอกชนของ ZTE คุณติง เฉิงหยวน ผู้อำนวยการฝ่ายการตลาดอุตสาหกรรมการขนส่งของ ZTE ได้แบ่งปันโอกาสในการประยุกต์ใช้และแนวคิดเชิงกลยุทธ์ของคลาวด์สำหรับรถไฟในเมืองในยุค 5G กับแขกผู้เข้าร่วมงาน และแนะนำโซลูชันคลาวด์สำหรับรถไฟในเมืองของ ZTE อย่างละเอียด.

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา ด้วยการพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีสารสนเทศรุ่นใหม่ๆ อย่างต่อเนื่อง เช่น คลาวด์คอมพิวติ้ง บิ๊กดาต้า ปัญญาประดิษฐ์ 5G และอินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง รวมถึงการเร่งวางแผน "โครงสร้างพื้นฐานใหม่" ของประเทศ ความต้องการในการพัฒนาระบบรถไฟในเมืองอัจฉริยะจึงเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก การเปลี่ยนแปลงสู่ระบบดิจิทัลของอุตสาหกรรมรถไฟในเมืองจึงเป็นสิ่งจำเป็น จำเป็นต้องสร้างแพลตฟอร์มคลาวด์แบบครบวงจรสำหรับรถไฟในเมืองที่มีประสิทธิภาพสูง ปลอดภัย และชาญฉลาด เพื่อเป็นหลักประกันสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืนของธุรกิจรถไฟในเมือง

ในกระบวนการก่อสร้าง การดำเนินงาน และการบำรุงรักษาระบบรางในเมือง เราได้ผสานรวมความต้องการของลูกค้าในด้านการจัดการทรัพยากรแบบครบวงจร การทำงานร่วมกันทางธุรกิจ การดำเนินงานและการบำรุงรักษาแบบรวมศูนย์ รวมถึงการประมวลผลบนคลาวด์ข้อมูลขนาดใหญ่เพื่อให้เข้าใจถึงแนวโน้มการพัฒนาของเทคโนโลยีอื่นๆ ZTE ได้เปิดตัวโซลูชันคลาวด์สำหรับระบบขนส่งทางรางในเมืองรุ่นใหม่ โดยอิงตาม "ข้อกำหนดด้านสถาปัตยกรรมเทคโนโลยีสารสนเทศและความปลอดภัยเครือข่ายระบบขนส่งทางรางในเมืองอัจฉริยะ"

  
 สถาปัตยกรรมเทคโนโลยีคลาวด์สำหรับระบบขนส่งทางรางในเมืองของ ZTE ประกอบด้วยแพลตฟอร์มหนึ่งแพลตฟอร์ม (แพลตฟอร์มการจัดการคลาวด์) ศูนย์สองแห่ง (ศูนย์การผลิตและศูนย์กู้คืนภัยพิบัติ) และเครือข่ายสามแห่ง (การผลิตที่ปลอดภัย การจัดการภายใน และบริการภายนอก) แพลตฟอร์มการจัดการคลาวด์จัดการทรัพยากรด้านการประมวลผล การจัดเก็บข้อมูล เครือข่าย ความปลอดภัย และทรัพยากรอื่นๆ ของเครือข่ายทั้งสามในสองศูนย์อย่างเป็นระบบ โดยทั้งสองศูนย์ใช้การออกแบบสถาปัตยกรรมแบบแอคทีฟคู่เพื่อให้มั่นใจถึงความต่อเนื่องทางธุรกิจ เครือข่ายทั้งสามรองรับระบบธุรกิจทั้งหมดของระบบขนส่งทางรางในเมือง ZTE Urban Rail Cloud รองรับระบบธุรกิจหลักสามระบบ ได้แก่ ข้อมูลการดำเนินงานและการผลิต ข้อมูลบริการผู้โดยสาร และข้อมูลการจัดการองค์กร โดยใช้ประโยชน์จากแนวคิดและเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การประมวลผลแบบคลาวด์และบิ๊กดาต้าอย่างเต็มที่ และดำเนินการร่วมสร้างโครงสร้างพื้นฐานตามหลักการ "เข้มข้นและมีประสิทธิภาพ แบ่งปันและเปิดกว้าง ปลอดภัยและเชื่อถือได้ และบริการตามความต้องการ" การแบ่งปัน การใช้งานระบบสารสนเทศโดยรวม การรวบรวมและการแบ่งปันทรัพยากรข้อมูล การทำงานร่วมกันอย่างมีประสิทธิภาพของแอปพลิเคชันทางธุรกิจ และการพัฒนาและการใช้ประโยชน์จากบิ๊กดาต้า จะให้การสนับสนุนที่แข็งแกร่งสำหรับการจัดการรถไฟใต้ดินและบริการสาธารณะ ปรับปรุงระดับการบริการสำหรับประชาชน เพิ่มขีดความสามารถในการบริหารจัดการที่ทันสมัยของผู้ใช้ และช่วยส่งเสริมการพัฒนาระบบขนส่งทางรางในเมืองอย่างชาญฉลาดและอัจฉริยะ

โซลูชันคลาวด์สำหรับระบบขนส่งมวลชนในเมืองของ ZTE จะนำมาซึ่งการเปลี่ยนแปลงรอบด้านแก่ลูกค้าในแง่ของประสิทธิภาพการจัดการ ความปลอดภัยของระบบ ต้นทุนการก่อสร้าง ต้นทุนการดำเนินงานและการบำรุงรักษา และประสบการณ์ของผู้ใช้ ในทางปฏิบัติของโครงการแพลตฟอร์มคลาวด์เครือข่ายสายวิดีโอของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3 เมืองหางโจว ZTE ได้จัดหาทรัพยากรด้านการประมวลผล การจัดเก็บข้อมูล และการจำลองเครือข่ายผ่านแพลตฟอร์มคลาวด์เสมือนจริง โดยใช้ซอฟต์แวร์การจัดการคลาวด์เพื่อจัดการและกำหนดตารางเวลาทรัพยากรภายในแพลตฟอร์มคลาวด์ และให้บริการด้านการประมวลผล การจัดเก็บข้อมูล เครือข่าย และทรัพยากรอื่นๆ สำหรับธุรกิจวิดีโอของรถไฟฟ้าใต้ดินหางโจว เมื่อเทียบกับวิธีการวางแผนและจัดสรรทรัพยากรแบบดั้งเดิมแล้ว ZTE จะประหยัดทรัพยากรได้มากกว่าอัตราการใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานเพิ่มขึ้น 75% ประสิทธิภาพในการดำเนินงานและการบำรุงรักษาเพิ่มขึ้น 70% และความสามารถในการประมวลผลของระบบได้รับการปรับปรุงอย่างมาก

ด้วยความเข้าใจในเทคโนโลยีใหม่ๆ เช่น 5G, คลาวด์คอมพิวติ้ง และปัญญาประดิษฐ์ รวมถึงจุดแข็งในด้านไอซีที ZTE จะยังคงเดินหน้าเจาะลึกในอุตสาหกรรมการขนส่งทางรางในเมืองต่อไป โดยการผสมผสานลักษณะเฉพาะของอุตสาหกรรม ZTE จะมุ่งเน้นการวิจัยทางเทคนิคในด้านคลาวด์สำหรับระบบขนส่งทางรางในเมือง ปรับปรุงและเพิ่มประสิทธิภาพอย่างต่อเนื่องในระหว่างการพัฒนาและเผยแพร่โซลูชัน และช่วยให้ระบบขนส่งทางรางอัจฉริยะในเมืองก้าวเข้าสู่ยุค "คลาวด์"

เนื้อหานี้มาจากอินเทอร์เน็ต/ZTE ภาครัฐและองค์กรเว็บไซต์นี้ให้บริการเฉพาะการเผยแพร่ซ้ำเท่านั้น เนื้อหา มุมมอง เทคโนโลยี ฯลฯ ในบทความนี้ไม่มีส่วนเกี่ยวข้องกับเว็บไซต์นี้ หากพบการละเมิดลิขสิทธิ์ โปรดติดต่อเราเพื่อลบออก!